ذكرت وزارة الأشغال أن كلفة المشروعات المعنية بتنفيذها في الموازنة المقبلة شهدت زيادة كبيرة غير متوقعة، وأن مشروع تطوير شارع الفاتح بات معطلاً؛ لعدم إدراجه ضمن الموازنتين المقبلتين للدولة.
وأوضحت وزارة الأشغال، في خطابها إلى وزارة المالية المرافق لموازنتها المالية للأعوام 2015 إلى 2018، أن موازنة المشروعات تم إعدادها وفقاً لأهداف السياسة المالية العامة للدولة، وبالتناسب مع القواعد والتعليمات والمرجعيات الرئيسية الصادرة عن وزارة المالية، إلا أنَّه نظراً إلى التطورات التي حدثت في تنفيذ مشروعات الطرق، فإنَّ كلفة المشروعات شهدت زيادة كبيرة غير متوقعة.
الوسط - أماني المسقطي
ذكرت وزارة الأشغال أن كلفة المشروعات المعنية بتنفيذها في الموازنة المقبلة شهدت زيادة كبيرة غير متوقعة، وأن مشروع تطوير شارع الفاتح بات معطلاً لعدم إدراجه ضمن الموازنتين المقبلتين للدولة.
وأوضحت وزارة الأشغال في خطابها إلى وزارة المالية المرافق لموازنتها المالية للأعوام 2015 إلى 2018، أن موازنة المشروعات تم إعدادها وفقاً لأهداف السياسة المالية العامة للدولة، وبالتناسب مع القواعد والتعليمات والمرجعيات الرئيسية الصادرة عن وزارة المالية، إلا أنه نظراً للتطورات التي حدثت في تنفيذ مشروعات الطرق، فإن كلفة المشروعات شهدت زيادة كبيرة غير متوقعة.
وأشارت الوزارة إلى أنها انتهت أخيراً من تنفيذ عدد من المشروعات التنموية مثل مشروع تطوير ميناء سلمان وجسر المنامة الشمالي، إضافة إلى البدء بمشروع تطوير شارع الفاتح، وهو المشروع الذي اعتبرته الأشغال «ذا أهمية بالغة» نظراً لكونه رابطاً أساسياً ومكملاً للمشروعين المذكورين، واستدركت الوزارة في خطابها لوزارة المالية: «إن سقف الموازنة المخصصة للوزارة لا يسمح بإدراج هذا المشروع في الموازنة المقدمة، والذي تبلغ كلفته 60.1 مليون دينار على مدى أربع سنوات، لذا فإننا نأمل منكم النظر في الأمر ليتم إدراج هذا المشروع ضمن دورة الموازنة المقبلة».
أما فيما يتعلق بالموازنة المتكررة للوزارة، فذكرت الوزارة في خطابها أنها لم تحصل على الدعم الذي يلبي احتياجات الوزارة وتطلعاتها منذ العام 2010، الأمر الذي أثر سلباً على قدرة الوزارة للقيام بالمهام المنوطة بها، وأن زيادة أنشطة الوزارة وأعمالها الممولة من موازنة المشروعات انعكست على زيادة النفقات المصاحبة من الموازنة المتكررة، وأن العديد من المصروفات المصاحبة للمشروعات يتم تمويلها من الموازنة المتكررة.
وأوردت الوزارة في خطابها: «بذل المعنيون أقصى جهودهم ليقوموا بالتوفير في الموازنة، وذلك بقصرها على أدنى الاحتياجات التي تمكنها من سير جميع العمليات والأنشطة بشكل يعين هذه الوزارة على القيام بمهامها الموكلة إليها، إلا أن جميع هذه الجهود على أهميتها، فإنها مازالت غير كافية، ومازلنا نعاني من عرقلة الحصول على العديد من الخدمات الضرورية والاحتياجات الأساسية».
وكان واضحاً في موازنة مشروعات وزارة الأشغال خلوها من موازنة مخصصة لإنشاء جسر البحرين - قطر في الفترة بين العامين 2015 و2018، على رغم إدراجها ضمن قائمة المشروعات الجديدة، إضافة إلى عدم وجود موازنة لعدد من المشروعات المدرجة في قائمة مشروعات الوزارة الجديدة، ومن بينها شارع الشيخ خليفة بن سلمان، وشارع الملك حمد، وجسر المنامة الشمالي، والطريق لجسر اللؤلؤ، وجسر ضاحية السيف (سيتي سنتر)، وشارع الملك فيصل، وطريق 23 توبلي، وطريق 3 - مدينة حمد من الدوار رقم 7، وطريق 5 مدينة عيسى، وشارع حوار (من عسكر إلى جو)، وشارع البديع (طريق 14 إلى شارع الملك فيصل)، والطريق المزدوج بسار، إضافة إلى تطوير شارع الفاتح.
مصروفات المشروعات قيد التنفيذ في وزارة الأشغال بموازنة 2015/2016 |
||
التدفقات النقدية (2016) |
التدفقات النقدية (2015) |
المشروع |
1.822.475 |
2.299.976 |
صيانة ممتلكات المملكة |
10.000.000 |
10.000.000 |
صيانة الطرق |
7.000.000 |
6.000.000 |
الشوارع /المناطق الجديدة |
5.000.000 |
5.000.000 |
نظام تحسين الشوارع/ الطرق |
5.000.000 |
5.000.000 |
تعويضات الأراضي |
942.158 |
984.106 |
الحلول الهندسية لحوادث المرور |
1.055.459 |
1.820.478 |
تطوير الطرق بالقرى |
- |
1.172 |
الخطة الاستراتيجية للطرق |
2.758.386 |
4.888.574 |
تطوير الطرق الرئيسية |
2.256.755 |
1.300.000 |
الدراسات الرئيسية للطرق |
- |
93.557 |
طريق 46 عراد |
181.000 |
141.127 |
شارع حوار (من عسكر إلى جو) |
1.771.000 |
1.023.374 |
طريق الجفير الدائري |
6.000.000 |
6.000.000 |
أعمال رئيسية للصرف الصحي |
10.000.000 |
10.000.000 |
الصرف الصحي للبحرين |
- |
5.315.254 |
إعادة تأهيل شبكات الصرف الصحي |
10.000.000 |
10.003.848 |
مشروع تشغيل وصيانة الصرف الصحي |
4.376.948 |
1.137.876 |
تطوير مرافق المعالجة - مركز توبلي |
84.882 |
157.586 |
تطوير الأنظمة الإدارية |
- |
150.000 |
تقنية المعلومات |
24.214 |
516.413 |
الخدمات الاستشارية |
مصروفات المشروعات الجديدة لوزارة الأشغال بموازنة 2015/2016 |
||
التدفقات النقدية (2016) |
التدفقات النقدية (2015) |
اسم المشروع |
3.177.525 |
2.700.024 |
صيانة ممتلكات المملكة |
350.000 |
400.000 |
صيانة الطرق |
1.000.000 |
540.000 |
الحلول الهندسية لحوادث المرور |
- |
195.178 |
مشروع جسر سترة وتقاطع أم الحصم |
300.000 |
9.451.556 |
الخطة الاستراتيجية للطرق |
3.000.000 |
4.500.000 |
إعادة تأهيل شبكات الصرف الصحي |
- |
16.129 |
تطوير مرافق المعالجة – مركز توبلي |
372.100 |
648.837 |
تقنية المعلومات |
2.000.000 |
3.100.000 |
خطوط الصرف الصحي العميقة |
3.678.098 |
8.356.608 |
إعادة استخدام مياه الصرف الصحي المعالجة |
2.840.000 |
5.224.657 |
تطوير تقاطع غاز البحرين والطرق المتصلة به |
العدد 4654 - الخميس 04 يونيو 2015م الموافق 17 شعبان 1436هـ
مانبي جسر محبه ولا جسر بغاضه
لا تلعبون في جداول الرواتب و لا تلعبون في اسعار المواد الغذائيه و خلو عنكم الجسور و الشوارع مانبي حجاره نبي نعيش
الواقع
الجسر اذا صار والمدخول مناصفه بين الدولتين رحنا ملح .. يعني نسافر بالطائره ارخص .. احنا بدون شي وماصين دمنا هههه
وين القطار الخليجي ؟!
مشاريع نسمع عنها فقط ويضيع وقتنه في قرائة تفاصيلها فرحانين مستبشرين ومع الوقت نكتشف انها في جرائدنا وتصريحات المسؤولين فقط !!
معروفة السالفة
السالفة معروفة سلفا سيتم التأجيل ثم التسويف ثم ستهبط الأموال القطرية وسيكون الجسر بدل تسميته بالمحبة سيكون جسر الأمير تميم كما السابق تحويل الاسم من المحبة إلى جسر الملك فهد لأن الأموال سعودية طبعا هذا حقهم
جسر قطر والبحرين اين
وين جسر قطر والبحرين اكيد من مهب الريح
وين الميزانيه كل سنه
كل سنه ترصدون ميزانيه ولم يتحرك اي شي وين البيزات
المنسية
العكر الحبيبة
مالها حل
لا شوارع و لا مجاري عدل و لا إسكان يخص أهل القرية
المشتكى لله رب العالمين
العكر
وكأنما العكر قرية في دولة نائية بعيدة عن الخدمات الحكومية، الله المستعان وصبر جميل
من صجكم
هكو المونديال في الدوحة بيطير نفس ماطار بلاتر .. اي جسر تتحجون عنه وقطر خسرت ملياراااااااااات
حلووووة يا سعادة الوزير
وااضحة يعني شلتون من هني وحطيتون اهني ماشاء الله عليكم تعبتون الصراحة اما اذا مشت على المب رياييل مشكلة.
ان كلفة جميع المشاريع المطروحة لا تساوي المارشال
ان دول الخليج تدفع سنويا مليار للبحرين وعمان حسب اتفاق مارشال للدول الخليج منذ الازمة 2011 م ،والمبالغ المطروحة لا تساوي مليار ً فلماذا البكاء والتباك ، وعدم اكمال المشاريع ؟؟؟