توقع وزير المواصلات والاتصالات كمال أحمد، أن تنتهي الدراسات الأولية الفنية والمالية الخاصة بإنشاء جسر الملك حمد، والذي سيتم من خلاله ربط مملكة البحرين مع المملكة العربية السعودية بمشروع سكة حديد مجلس التعاون الخليجي خلال شهر يونيو/ حزيران الجاري.
وقال الوزير في تصريح لصحيفة «الاقتصادية» السعودية الصادرة أمس، إنه كان يفترض أن تنتهي تلك الدراسات في شهر مايو/ أيار الماضي، لكنها تأخرت لبعض المراجعات من قبل الشركة الاستشارية ومؤسسة جسر الملك فهد ووزارة المواصلات والاتصالات البحرينية ووزارة النقل السعودية، موضحاً أن الدراسات هي من ستحدد أفضل الطرق وآليات التنفيذ والخيارات المتاحة.
وبيَّن أنه على ضوء ذلك، سيتم الاجتماع بين مسئولي الوزارتين في البلدين وعرض الدراسات على وزارتي المالية في البلدين لاعتماد تنفيذها، لافتاً إلى أن دور القطاع الخاص ضروري ومهم لتنفيذ ذلك المشروع الضخم.
وأوضح وزير المواصلات والاتصالات أن هناك ربطاً بين دول مجلس التعاون للنقل مع اختلاف درجاته، مستدلاً على ذلك بالربط بين البحرين والسعودية سواء كان برياً أو جوياً، علاوة على جسر الملك فهد الذي يربط بين دول المجلس.
وعلى مستوى الربط الجوي، أشار الوزير إلى وجود طيران الخليج الذي يملك خطوطاً جوية للدمام والرياض وجدة والمدينة والقصيم الأمر الذي من شأنه زيادة الروابط الاجتماعية والاقتصادية بين البلدين.
وأشار إلى أن إدارات الجمارك في الجانبين السعودي والبحريني، تقوم بمجهودات للحد من ازدحام الشاحنات التجارية، وتكدسها على جسر الملك فهد، مبيناً أنه يتم حالياً إيجاد حلول ملموسة للتقليل من تلك الإشكالية.
العدد 4651 - الإثنين 01 يونيو 2015م الموافق 14 شعبان 1436هـ
المفروض
المفروض إيجاد حلول ملموسة للتقليل من تلك الإشكالية الي موجوده في الجسر الحالي
يجب
يجب تحديد أفضل الطرق وآليات التنفيذ والخيارات المتاحة الى الجسر الحالي
وانتها الموضوع
جسر
جسر جسر جسر
لوعتون جبدنا واخر شي زحمة
كل
كل السالفة بس يحتاج جزيره ثانية
للللللللللللل
من الي يقول ان يحتاج جسر ثاني فهو لا يره في مصلحة الديره
متى
متى جسر قطر البحرين هذا أفضل من جسر ثاني بين البحرين السعودية
ادهب
أيّها المسئول... نعم أنت الذي نعنيك في حل مشكلة زحمة «اللوريات» على جسر الملك فهد «من صوب الهاي واي»! أرجوك «طق سِلف» واذهب بسيّارتك الى تلك المنطقة، وانظر بنفسك حجم المعاناة والساعات التي ينتظرها الناس من أجل الفرج وتحريك السيارات، وشاهد خطورة الشارع بوجود تلك المركبات الثقيلة والسيّارات المسرعة التي تحاول الدخول بينها من أجل الحصول على شارع فرعي يقيها تلك الزحمة! وحينها تأخّر في صنع القرار الذي سيساعد الجميع على عدم التذمّر والشتم، وستتأكّد أنّك مسئول على قدر كبير من اتّخاذ القرار السليم!
كم
كم حادثا مميتا قاتلا سنشهد يا تُرى حتى نحل مشكلة «اللوريات» الثقيلة؟
أزمة المركبات
أزمة المركبات الثقيلة أو ما نسمّيها باللهجة العامّية «اللوريات» لم تنته بعد، على رغم الحوادث المميتة التي سبّبتها، وعلى رغم تصارع السيّارات والازدحام الهائل على «الهاي واي» المؤدّي الى جسر الملك فهد، ولا نعلم الى الآن الأسباب التي جعلت هذه المركبات الثقيلة تتوقّف في وسط «الهاي واي» على شكل قطع تركيبات في فيلم كارتوني! الاّ انّ المنظر أخطر من ذلك بكثير
لم يستطعون
لم يستطعون حل مشكلة الشاحنات و سوف يتحدون !!
سيدتي ليست ساعات بل ايام و هي من جيب الشعب ترتفع مع زيادة الانتظار لاكثر من 10 ايام
و الارض المخصصة ليست بالمجان
و التجار يتجرعون المر لكن لسان الحال هو الخوف من الانتقام
ط
انشاء جسر ثاني بين السعوديه والبحرين
طمبورهاااااااااااااااااااااااااااا
تتتتتتتتتتتتت
الموضوع مايحتاج جسر ثاني بس يبي توسعه وتطوير
خسااااااير
خساره من اموال الشعب يلعيون فيها مو من جيسهم
الجسر
الجسر مخصص للمواطنين ومن ضمن خطوات الاتحاد الكامل بين المملكتين
اعتقد
اعتقد انه جسر مخصص لأمور خاصة مثل معدات عسكرية أو هكذا
هناك
هناك امور اهم من بناء جسور زائدة عن حاجة المواطن حيث ينتظركم مطالب من المواطن بتوفير الاسكان وانشاء طرق تخدم المواطن في الداخل كما هو موضح ووضاىف تليق بلمواطن وغيرهم
ااا
جسر واحد يكفي افتحوا الكونتراات كلها ماعمري رحت البحرين
الا ثلاثه كونتراات مفتوحه والباقي مقفله ليه اجل كل هالكابين
لييييش
وليش الخسائر
انشاء خط سير قطار بين البلدين
وتشغيل عبارات بسعة كبيرة وبرحلات منظمة
خخ
ليش جسر ثاني !
ارفع الطاقة الاستيعابية لجمارك الجسر الحالي للضعف
لان الزحمه مو لان الجسر ضيق بل لان الجمارك بطيئة
الجسر
الجسر بحد ذاته مافيه ازدحام .. الازدحام في جزيرة الاجراءات .. وسعوا الجزيرة وعيدوا تنظيمها اوفر من انشاء جسر ثاني ماله داعي
ليش
فكرة خاطئة ليش ما بتم توسيع الجسر الحالي وتطوير عمليه التنقل ، أو ليش ما تعطونه شركة يابانية تدير الجسر ، اول مره اشوف جسرين من نفس الدوله، وجسر قطر موقف ، غريبه !!!!
قطر
وجسر البحرين - قطر في مهب الريح، ما دام أول ما طلعت الخرايط بقدرة قادر الأراضي اللي المفروض يكون عليها الجسر ......... وتعالي يا قطر اشتري هالأرض... وقطر اتقول ويش ليي خص أرضكم هادي اتصرفوا فيها
اتوقع
اتوقع تكلفة رسم الخرائط تساوي بناء مدينة كامله
لا
تنفيذ مشروع، وكلفته المالية كثيره يجب ان تدرس بمتياز
هلا ميسي
ياحبيبي
راحت افلوس الشعب على اخرطي
انشاء
إنشاء جسر ثان يربط المملكتين
ماليه داعي بس خساير في ميزانية الشعب
واوو
القطار الخليجي من أهم مشاريع الشراكة والاتحاد بين دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية ولكن يبغي لها دراسة ممتازه مو نفس الزحمة الى في جسر الملك فهد
اااا
ليش عاد الخساير فكرو عدل وحلو المشاكل الي في جسر الملك فهد من الجانبين
طمبورهاااااااااااااااااااااااا
طمبورهااااااااا
جسر ثاني ونتون جسر الملك فهد مو قادرين تحلون مشكلة الزحمة
للل
الجانبين السعودي والبحريني لو بس كلمنهم يسرعون الاجراىة جان الناس ماتوهقو في الزحمه
الجسر
على ماعتقد ان الجسر الثاني بيستخدم فقط لسكه الحديديه
للحين
او للحين في دراسات بعد على موضوع تافه
حلو مشكلة جسر الملك فهد وتنتهي القصه
اي دراسة
اي دراسات واي بطيخ
كل السالفة ماتحتاج بس دراسة ممتازه وتطوير جسر الملك فهد
وانتهى الموضوع
يضحك
الموضوع يضحك
تبون تسرقون افلوس الشعب بكل الوساىل
الموضوع مايبي فهلوى بس يبي توسعة جسر الملك فهد وتنحل القضية
نفق
انا ابغي اعرف الدينارين الى تاخدونها داخل وخارج وين تودونها
لو ناس غيركم جان الحين سوو نفق تحت البحر
ههههههههه
جسر ثاني هههههههههههههههههههه
مايحتاج اصلأ
المحبه
وين الي قلتون بتسوون جسر المحبه ماشفنا شي
بسكم
بسكم تهميش في الشعب
الموضوع مايحتاج جسر ثاني
بس يحتاج جزيره ثانية وترتيب المخارج
وسرعة الانجاز في المرور
اوربا
في اوربا مايحتاج الواحد ياخد حتى خمس دقايق بين البلدين
واحنا اهني في خليجنا واحد وعلى الدنيا السلام
الدمام
اخر مره رحت الدمام يوم رجعة اساعة 12 ونص في اليل
كنت في بداية الجسر على ماخلصت كل المعانات وصلت نقطة التفتيش
اساعة 3ونص
ليش كل هلزحمة ماتدري
اكيد
الواحد صار يكره يروح السعودية كل بسبب الزحمة
الى
الى متى ستضلون تقصون على عقول الناس
بدال الجسر الثاني طورو جسر الملك فهد
بسكم
اقول بسكم عاد من السرقات
الموضوع مايحتاج جسر ثاني بس يبي توسعه وتطوير المخارج من كل الجانبين من جسر الملك فهد وتنحل السلافة