أعلنت «نيسان» عن توفير تقنية نظام الرؤية المحيطة (AVM) الفريد من نوعه للوكالة اليابانية لعلوم الأرض والبحر وتقنياتها (JAMSTEC) وإلى شركة توبي إندستريز المحدودة، وذلك من خلال مشروع تعاون مشترك يهدف إلى استكشاف الغموض الذي يلف أعماق المحيطات.

وسيرفع هذا المشروع المشترك مع الوكالة اليابانية وشركة توبي المتخصصة ببناء أجهزة الزحف الآلية، من قدرات الوكالة لسبر أعماق المحيطات واكتشاف المصادر الطبيعية من خلال الاعتماد على مركبات يتم التحكم بها عن بعد. أما دور نظام الرؤية المحيطة من «نيسان»، فيتمثل بمساعدة مشغلي المركبات التي يتم التحكم بها عن بعد في تجنب العوائق والتجول قرب قعر المحيطات بسهولة أكبر.

ويُعتبر هذا المشروع بمثابة دليل واضح على كيفية استعمال تقنيات نيسان ومنها نظام الرؤية المحيطة في مختلف الميادين التشغيلية الصعبة، في وقت ينضوي هذا المشروع أيضاً ضمن لائحة برامج الترويج الاستراتيجية للابتكارات التقنية (SIP) التي تعمل على التعريف بعمليات الابتكار من خلال الترويج لنشاطات الأبحاث والتطوير في مختلف ميادين الوزارات الحكومية.

ويشكل نظام الرؤية المحيطة (AVM) إحدى التقنيات الأساسية التي تعتمدها نيسان في مركباتها الذاتية القيادة التي تنوي إطلاقها في الأسواق مع حلول العام 2020. ويتوافر هذا النظام الذي يعزز عوامل السلامة والأمان في عائلة «نيسان» الكاملة من سيارات الكروس أوفر التي تضم كلاً من جوك الجديد، كاشكاي وإكس - تريل.

وكانت «نيسان» قد أطلقت هذا النظام الذي يوفر رؤية علوية للسيارة وبزاوية 360 درجة تكشف كل ما يحيط بالسيارة، خلال العام 2007. وتعمل هذه التقنية على تمكين السائق من رؤية كل ما يحيط بسيارته وبالأخص في أماكن الركن الضيقة، الأمر الذي يساعد السائق على إيقاف سيارته بين مجموعة من العوائق. بعدها وتحديداً خلال العام 2011، أضافت «نيسان» إلى نظامها هذا جهاز MOD لكشف كل ما يتحرك خلف السيارة، في وقت لاتزال نيسان تعمل على تطوير عدد من تقنيات السلامة المستقبلية التي ستنضم إلى نظام AVM لاحقاً.

ومن خلال مبادرة الحكومة اليابانية التي تحمل تسمية SIP، جمعت كل من وكالة JAMSTEC اليابانية المتخصصة بتطوير التقنيات المستقبلية المعدة لاستكشاف أعماق البحار والمحيطات وشركة توبي إندستريز الصناعية التي تعمل في مجال تصنيع المركبات الزاحفة التي يتم التحكم بها عن بعد، جهودهما لتطوير نظام ذي كفاءة تشغيلية عالية للقيام بعمليات البحث تحت الماء بالاعتماد على مركبات يتم التحكم بها عن بعد. ويتم تزويد هذه المركبات التي تقوم كل من JAMSTEC وتوبي باختبارها بنسخة متطورة من نظام AVM للرؤية المحيطة من «نيسان»، تم تجهيزه بقدرة عرض صور ثلاثية الأبعاد لما تلتقطه.

وقد تم دمج نظام AVM الثلاثي الأبعاد مع كاميرات المركبة التي يتم التحكم بها عن بعد لتحسين قدرة قياس المسافات في قعر المحيطات والبحار. ومن خلال هذا الدمج، يتمكن كل من يتحكم بالمركبة المائية عن بعد ومن مكان جلوسه على سطح السفينة، من رؤية قعر المحيط والمركبة وكأن هناك كاميرات فيديو علوية تلتقط صوراً حية لهما. ويتمثل الهدف بزيادة كفاءة الأبحاث التي تجري تحت الماء عبر تمكين المركبات التي يتم التحكم بها عن بعد من تفادي العقبات الموجودة في قعر المحيط من خلال نظام نقل مرئي ثلاثي الأبعاد.

وفي إطار عملها الرئيسي، تستمر نيسان في تطوير التقنيات واكتساب المعرفة بهدف استعمالها في عدد من الميادين المنوعة. وتعمل نيسان على استثمار مداخيلها الناتجة عن ممتلكاتها غير الملموسة، في حقل التطوير التقني لتساهم بالتالي في تحسين وتعزيز اختصاصها في عالم التكنولوجيا.

ويشكل استعمال تقنية AVM للرؤية المحيطة في عالم ما تحت البحار، جزءاً من تقنيات القيادة الذاتية التي تعمل نيسان على تطويرها لتحسين تجربة القيادة وخفض عدد حوادث السير والإصابات الناتجة عنها، وتوفير سبل نقل أكثر عملانية وراحة وأماناً وبالتالي تزويد المستهلك براحة البال التي يستحقها.