أعلنت وكالة الطيران المدني في الفلبين اليوم الإثنين (6 أبريل/ نيسان 2015) أن مانيلا شددت بروتوكولات أمن الطائرات ، حيث أصبح وجود رجلين في قمرة القيادة إلزاميا - وذلك في أعقاب حادث تحطم طائرة شركة "جيرمان وينجز" الألمانية للخطوط الجوية بمنطقة جبال الألب الفرنسية.

وأوضحت الوكالة أن التعديل جاء بعدما أظهر تحقيق مبدئي أن مساعد الطيار أسقط طائرة جيرمان وينجز متعمدا في 24 مارس/ آذار ، ما أسفر عن مقتل 150 شخصا كانوا على متن الطائرة المنكوبة .

وقالت وكالة الطيران المدني الفلبينية في بيان "القاعدة الإلزامية تعني أنه في حالة رغبة أي من الطيارين القائدين لأي طائرة في مغادرة قمرة القيادة للذهاب إلى دورة المياه مثلا أو لأسباب أخرى ، فإنه لابد من السماح لفرد آخر من طاقم الطائرة بدخول القمرة بديلا له".

وأضافت أن ذلك يهدف لمنع "أي طيار من الانفراد بقمرة القيادة بعد إخراج زميله".

وذكرت هيئة الطيران المدني في الفلبين أن القاعدة الجديدة بالسماح لفرد ثالث من طاقم الطائرة بالدخول إلى قمرة القيادة -مع تفضيل أن يكون رجلا- سوف تدخل حيز التنفيذ بداية من 15 أبريل / نيسان الجاري .

وأشارت وكالة الطيران المدني إلى أن قاعدة الالتزام بوجود رجلين في قمرة القيادة مطبقة بالفعل في رحلات الخطوط الجوية الفلبينية وشركة "سيبو باسيفيك آير" ، ولكن شركات طيران أخرى سوف تحتاج لتعديل عملياتها بما يتفق والقاعدة الجديدة.