قالت صحيفة العرب القطرية اليوم الثلثاء (24 فبراير/ شباط 2015) أن الشركة اليابانية العملاقة للصناعات الثقيلة «ميتسوبيشي هيفي آندستريز» أعلنت نهاية الأسبوع، بأنها فازت بعقد كبير (قدرته الصحف بحوالي 3 مليارات يورو) لإنشاء مترو الأنفاق في الدوحة بالشراكة مع شركة تاليس الفرنسية وعدة شركات يابانية أخرى.

وجاء في بيان للشركة «سيكون أول مترو أنفاق يتم إنشاؤه في قطر».

ويتعلق الأمر بإنشاء مترو أنفاق آلي وتسليمه كاملا من قبل كونسورتيوم يضم بالإضافة إلى الشركتين اليابانية والفرنسية كلا من شركات «ميتسوبيشي كوربوريشن للتجارة» وهيتاشي وكينكي شاريو.

ويتضمن المشروع 75 قطارا من ثلاث عربات وكذلك الأبواب الرئيسية ومحطة للبطاقات والشارات، وتوزيع الطاقة والاتصالات وكذلك نظام تهوية النفق.

ويتضمن العقد أيضاً صيانة النظام لمدة 20 عاما بعد إنجاز العمل فيه المتوقع في 2019، حسب رسالة القبول التي تسلمها الكونسورتيوم.

وستقدم الشركة اليابانية العملاقة للصناعات الثقيلة نظام توزيع الطاقة والأبواب وأعمال التهوية في النفق، وستتولى أيضاً الإدارة العامة للمشروع بالتنسيق مع شركة سكك الحديد القطرية. وستقوم شركتا ميتسوبيشي كوربوريشن وكينكي شاريو بصنع العربات معا.

وستقدم شركة تاليس وسائل الاتصالات والشارات ونظام الأمان وكذلك نظام الدفع.

أما شركة هيتاشي فسوف تكلف القيام بإدارة قسم من المشروع وصيانة المنشآت.

وسيتألف مترو أنفاق الدوحة من أربعة خطوط سيتم إنشاؤها على مرحلتين، الأحمر والأخضر والذهبي والأزرق، ليغطي ما مجموعه 241 كلم مع 106 محطات، بينها 123 تحت الأرض. ويصل مترو الأنفاق عدة مناطق ببعضها البعض في الدوحة وخصوصا مطار حمد الدولي الذي افتتح في أبريل 2014، والمدينة القديمة ومناطق وسط المدينة مثل الخليج الغربي.

واستمرت المفاوضات 11 شهرا قبل أن يفوز الكونسورتيوم بهذا العقد بدعم من الحكومة اليابانية، وذلك على حساب شركة سيمنس الألمانية وشركة الستوم الفرنسية. يشار إلى أن رسالة القبول التي تلقاها الكونسورتيوم هي مع ذلك مشروطة.