انقسم قراء «الوسط» بين مؤيد ومعارض لقانون المرور الجديد الذي من المزمع أن تشرع الإدارة العامة للمرور في تطبيقه اعتباراً من فبراير/ شباط الجاري، ويقوم على التدرج في فرض العقوبة، إذ إن النظام يقوم على رصد النقاط على السواق، وفي حال زادت تلك النقاط والتي تعكس زيادة المخالفات يمكن أن يصل الأمر إلى حد سحب الرخصة.
فمن جانبه، أكد أحد القراء المؤيدين للقانون عبر زاوية «شارك برأيك» على «الوسط أونلاين»، أن أرواح الناس ليست «لعبة» ولا تخضع للمساومة، مضيفاً «أمشي عدل عشان سلامة العوائل والأطفال والناس قبل سلامتك». ووافقه قارئ آخر قائلاً: «أكيد مع التطبيق... دبي خير دليل على فعالية التشديد».
وأيدهم الرأي أحد القراء، مؤكداً أن تطبيقه أفضل لكي يتحمل المخالف مسئوليته، مضيفاً أنه يتمنى أن يتم وضع لوحة إلكترونية تظهر الأرقام بالعد التنازلي عند الإشارة الضوئية لكي ينتبه السائق ولا يتفاجأ بتحول الإشارة إلى اللون الأحمر وبالتالي تلتقطه الكاميرا المرورية.
وأكد قارئ آخر أنه مع النظام الجديد، متميناً أن يتم تطبيقه بحيادية ووفق ما ينص عليه، ومعاملة الجميع بشكل متساوٍ وليس كما هو معمول به، من محاباة للأهل والأقارب والأصدقاء، بحسب وصفه.
وبين آخر أن القانون خطوة فعالة لجعل السواق يعلمون أن هناك حسيباً ورقيباً على المخالفات التي غالباً قد تكون مميتة. إلا أن عدداً من القراء أبدوا تخوفهم من تطبيق القانون، معتبرين أن زيادة مستوى الغرامات المرورية لا يتناسب مع رواتب المواطنين.
فمن جانبه، قال أحد القراء متهكماً: «من جهة تقطعون العلاوة المعيشية ومن جهة ترفعون أسعار المخالفات بمعنى أصح قتلتم المواطن ومن يؤيد هذا القانون بالتأكيد يملك مشاريع كبيرة».
ونصح قارئ آخر بشراء دراجة نارية تفادياً للازدحام والمخالفات التي تجاوزت الحدود، مضيفاً أننا لسنا في قطر أو دبي، فرواتب مواطنيها عالية بينما رواتب البحرينيين متدنية. وأضاف أن «مخالفتين بـ 40 قرار ظالم صراحة وماله داعي».
واتهم أحد القراء رجال المرور بعدم القيام بدورهم على أكمل وجه، مضيفاً «مع القانون الجديد أيضاً أن لم يقوموا بدورهم فلن تنفع زيادة الغرامات»، وقال: «للأسف أن هذا القانون سنّ لزيادة تكاليف المعيشة على المواطنين، والغرامات القديمة أعتقد كافية لضبط السواق». واقترح آخر أن تتم إضافة حصص أخلاقية للمخالفين لكي يستفيدوا ويتعلموا من أخطائهم ليصبحوا أكثر وعياً.
وتوقع قارئ آخر أن القانون لن يطبق على الجميع، مضيفاً أن «مكالمة واحدة وتنتهي المخالفة والفقير اهو اللي يدفع، لو أن القانون يطبق على الجميع انجان إحنا بخير».
وقال أحد القراء: «حري بالحكومة قبل أن تسن قوانين جديدة وترفع من أسعار المخالفات أن تزيد من رواتب المواطنين هذا أولاً، ثانياً الردع المالي سيكون موجهاً فقط نحو الطبقة الفقيرة والمتوسطة في هذا الشعب، وسنرى استمرار تجاهل مخالفات المتنفذين والواصلين».
واقترح أحد القراء أن يتم تسيير «دوريات مدنية» لمراقبة السائقين وخاصة المستهترين والطائشين. وأضاف قارئ آخر «أعتقد أن القانون صارم جداً، والمواطن العادي لا يستطيع دفع أكثر من مخالفتين كل عام... يجب مراجعة القانون».
ووجه قارئ سؤالاً لإدارة المرور، قائلاً: «هل توجد مواقف كافية لكى يتجنب السائق المخالفة؟ أنتم قلتم في تصريح سابق إن القانون الجديد يواكب التطور. هل المواقف المتوافرة الآن تواكب التطور».
وبلغ عدد القراء الذين شاركوا عبر موقع صحيفة «الوسط» أكثر من 90 مشاركاً حتى لحظة كتابة الخبر.
العدد 4530 - السبت 31 يناير 2015م الموافق 10 ربيع الثاني 1436هـ
شكرا استفدت كثيرا
مريم محمد
الحالة كسيفة...!
قبل التفكير في رفع الاسعار خل المرور يعدلون روحهم .. في المنامة كل يوم المرور يتربصون بالسواق وبلا رحمة او تسامح لمجرد وقوف دقائق معدودة يخالفون ولا يتقبلون اية مناقشات حتى ولو كانت السيارة شغالة خصوصا شارع الامام الحسين يوميا.. والضحية السايق المسكين وكل يوم يطلعون بقوانين وبطيخ ناسين ان الكل عليه قروض والتزامات مالية عسى بس يقدرون يوفونها .. ليكون يفكرون المعاشات مثل بقية دول ........!!!
محد قالكم
محد قالكم توقفون في الشارع
دقايق ولا ثواني تعطيل مصالح الناس مب لعبة
!!
أكثر المتضررين من القانون الجديد هم سواق الشركات الذين يتطلب عملهم المكوث في الشوارع طوال فترة عملهم وسيكون هم أكثر من سيحوزوا على مخالفات تقضي على ما يتقاضونه من رواتب ، فيجب مراعاة هذه الفئة تحديداً
مراعاتهم بشنو أبي أفهم؟؟
فوق راسهم ريشة مثلا؟؟ ترا مب صعب تلتزم بقوانين المرور عشان ماتحصل مخالفات
اكثر مخالفة تهمني
هي مخالفة استخدام الهاتف التي من المفترض انها طبقت من فترة طويلة لما تسببه من حوادث وتعطيل لمصالح الناس، ولست براضي عن من يتجاوزون الأشارات او من يسرعون ولكن هم فئة أقل بكثير عن من يستخدمون الهاتف.
ههههه
انا راتبي 250 يعني شنو اسوي اذا وصلت الى الاشارة و ولعت حمره اضرب ابريك قوي بجي الي ورايي و بيدعمني و بس احنا الي يطبق علينا القانون و الي يشتغل بالمرور و عنده واسطه ملغيه مخالفته عادي
هههههههههه
حسستني ان عندك بورش وتمشي 250 مثلا
يالحبيب اذا الاشارة انصكت متأخر يمديك تطوف وهي للحين برتقالية, بينما اذا انت ماشي بسرعة الشارع وانصكت الاشارة يمديك توقف بدون بريك قوي
ليش 5000 ؟؟
الاخ لما حدد السعر كل قصده ان الناس قامت تفكر بالبيزات اكثر من تفكر بروحها وعلى وعسا ان ينظبطون بالقوانين
اللهم لك الحمد
اذا كان الهدف من القانون تقليل نسبة الحوادث فلازم عليكم تطبقونه على الكل مو تلفون واحد وتنتهي القصه واذا كان تجميع فلوس فو على السياره السلام
مشكلة
اذا احد بكلم عن نظام دبي في مرور اول يشوف كم مرورهم و نصح وليس مباشرة مخالفة سيارات
قانوون فاشل فاشل فاشل
قانون فاشل
رواتبنا ماتتعدى ال 300 دينار والمخالفات 500 دينار
واصلا المرور يتحججون على كل شي اذا مفلسين
يعني بختصار جهزو الزنزانه لان ماراح ندفع لقانونكم الفاشل
كل يوم رفعتو سعر شي الا الرواتب ماترفعوها للمواطنين
انا اتفق معاهم بس في قطع الاشارة الحمرة
فهمني شغلة
ليش ماتلتزم بالقوانين عشان ماتحصل مخالفات؟؟
في ظلم لفئة من المواطنين
هالمبالغ مبالغ فيها بشكل غير طبيعي اوك تقدرون بدل هالقوانين الصارمه تخلون مكافئات للسائقين اللي بدون مخالفات عشان تعطون السائق المستهتر فرصه يعدل سياقته بس معاقبة الغلط بالغلط مستحيل بحل أي امور ابسط مثال ان سحبتون الليسن و السياره بسوقون بدون ليسن ولين وين بتوصولن معاهم في هالموضوع....
أم نوران
وجهة نظر لا غير
ليش المواطن خايف
لانه يبي يغلط ويخالف، ومن جهة المرور كل الشعب يدري ان همهم الفلووووس لانه تركيب الكاميرات لتحصيل المخالفات لا لردع المخالفين.
تعليق مضحك
لو يبون يشفطون الفلوس جان ماسوو حملة اعلامية وتوعوية كبيرة قبل تطبيق القانون
وجان خشو كاميراتهم ورا الشجر عشان حضرتك ولا تدري بموقعها
غرامات خياليه
القانون ممتاز جدا لكن هناك مخالفات مرتفعه جدا و مقصدها واضح وهو جمع المال منها حزام الأمان و الوقوف الخاطئ
اي والله
اوفقك الراي في مخالافت واجد مبالغ في الغرامة و المشكلة على ناس وناس
يعني اذا عندك فيتامين ( و ) بتكنسل المخالفه بتلفون واحد واذا ما عندك بتدفعها غصب .
ليش؟؟
أحد قالك لا تلبس الحزام أو وقف في موقف خاطئ؟؟
كلمة
بالنسبه لي.... تجاوز الإشارة الحمراء والسرعه العاليه يجب فيهما سحب السياره نهائياً مع الرخصه او غرامة 5000 دينار..... ارواح الناس غاليه وكفانا كثرة الحوادث والقتلى والاعاقات....
ام سلمى
الظاهر انت تعمل في مركز راقي وراتب مغري غير البحريني الذي راتبه قليل ( تحسب لنفسك ولا تحسب لغيرك ) حب لأخيك ماتحب لنفسك
5000
شنو 5000 الاف وين قاعدين كل الراتب 270 و ماتحلصه كامل زيدو الرواتب اول بعدين قول 5000 الاف
انزين لا تخالف
التزم بالقوانين والاخلاق حتى ما تصير عليك مخالفة وما راح تدفع شي
ههههههههههه
عرفت ليش ياخوي هالناس رواتبها 200 ولا 250؟؟ لأن ماعندها مخ
تقوله الغرامة 5000 حق اللي يقطع الأشارة يقولك لا وايد يعني يعترف أنه يكسر الاشارات
ياريت يطبق على الجميع بدون استثناء
اتمنى ان يتم تطبيق القانون على الجميع بدون ان يستثنى احد، فكما الجميع يعلم ان القانون بتعريضه للواسطه والمحسوبيات يسقط ، وفي جهة اخرى يطبق وبصرامه ، ان وضع قانون كهذا ممتاز ولاكن هناك نواقص لدى الادارة العامه للمرور مثل وضع الكامرات في وضع مخفي عن السواق وهذه نقطه سلبيه جدا ، لان بوضع الكامرات المخفيه والتصيد بالماء العكر سببت الكثير من الحوادث المميته ، وفي جانب اخر يرجى اخذ تجاوزات منتسبي اجهزه الداخليه بعين الاعتبار حيث ادى تهورهم بالسياقه لازهاق العديد من الارواح
انت تحلم...
1- لا يتجدد فالبحرين غير القوانين اللي فيها سحب اموال من جيوب المواطن.
2- كل الدول العربية لديها احترافية التصيد في الماء العكر من وضع كاميرات وغيرة.
3- هل سمعت ان احد الوزارات كالاشغال او المرور اعلنوا عن اخطائهم من تخطيط في الشوارع او اشارات المرور؟ مع ان اخطاء كثيرة وكبيرة ناس كثيرة ماتت بسبب التخطيط ومع ذلك يحملونها الناس.
4- هل هذه الزيادات رايحة تقلل من الاخطاء؟ ام رايحة تزيد رواتب افراد المرور؟
5-الاسيوين تختلف حركة مرورهم عنا فبلدانهم ممايجعل اكبر عبء عالشوارع ان خفوا خفت المشاكل.