جرت أمس الجمعة (2 يناير/ كانون الثاني 2015) أعمال البحث عن حطام الطائرة التابعة لشركة الطيران الماليزية «أير آشيا» - التي سقطت في بحر جاوا في إندونيسيا - في قعر البحر في محاولة للعثور على هيكلها والصندوقين الأسودين بمشاركة محققين فرنسيين.

وتم انتشال ثلاثين جثة حتى الآن وكذلك قطع حطام جديدة من الطائرة التابعة لشركة الطيران الماليزية والتي اختفت عن شاشات الرادار الأحد بُعيد إقلاعها من مدينة سورابايا الإندونيسية متوجهة إلى سنغافورة وعلى متنها 162 شخصاً بينهم مساعد الطيار الفرنسي ريمي بليسيل.

انتشال 30 جثة من ضحايا الطائرة الماليزية... وفرنسا وروسيا ترسلان محققين وغواصين إلى إندونيسيا

بانكلان بون (إندونيسيا) - أ ف ب

جرت أمس الجمعة (2 يناير/ كانون الثاني 2015) أعمال البحث عن حطام الطائرة التابعة لشركة الطيران الماليزية «اير آشيا» التي سقطت في بحر جاوا في إندونيسيا في قعر البحر في محاولة للعثور على هيكلها والصندوقين الأسودين بمشاركة محققين فرنسيين.

وتم انتشال ثلاثين جثة حتى الآن وكذلك قطع حطام جديدة من الطائرة التابعة لشركة الطيران الماليزية والتي اختفت عن شاشات الرادار الأحد بعيد اقلاعها من مدينة سورابايا الإندونيسية متوجهة إلى سنغافورة وعلى متنها 162 شخصاً بينهم مساعد الطيار الفرنسي ريمي بليسيل.

وقد وصل المحققون الفرنسيون التابعون لمكتب التحقيقات والتحليلات لسلامة الطيران المدني وهم مزودون بأجهزة لرصد الصوت في الأعماق لالتقاط إشارات تسمح بالعثور على الصندوقين الأسودين لطائرة الإيرباص إيه320-200 ما يعتبر أمراً حاسماً بالنسبة لتحديد أسباب الكارثة الجوية.

وإلى جانب المحققين الفرنسيين وصل محققون من سنغافورة للمشاركة في التحقيق.

وصرح مدير عمليات البحث والانقاذ الإندونيسي بامبانغ سوليستيو في مؤتمر صحافي أن 29 سفينة و17 طائرة تشارك في عمليات البحث، مشدداً على «مهمتين أساسيتين» حالياً.

وأضاف أن «المهمة الاولى تقضي بتحديد مكان الجزء الاكبر من الطائرة والثانية هي العثور على الصندوقين الاسودين أو جهازي تسجيل الرحلة».

وقال مدير اللجنة الوطنية الاندونيسية لسلامة النقل تاتانغ كورنيادي إن أربعين غواصاً بينهم 20 خبيراً في أعماق البحر وصلوا من روسيا الجمعة وكذلك طائرتين إحداهما برمائية.

ورغم أن منطقة البحث تضيف، تواصل الفرق جهودها رغم الظروف المناخية الصعبة مع رياح عاتية وأمواج يبلغ ارتفاعها ثلاثة إلى أربعة امتار كما أعلن مسئول إندونيسي يدعى سي.بي. سوبريادي.

وقال ناطق باسم سلاح الجو الإندونسي إن طائرتي مراقبة كوريتين جنوبيتين رصدتا ست جثث.

وتابع سوليستيو أن «غطاسين على السفينة باندا اتشيه ينتظرون الأمر للغوص في هذه المنطقة من اجل تحديد مكان جسم الطائرة وآمل أن نتمكن من تحقيق تقدم مهم».

وقال مسئول آخر عن عمليات البحث اس بي سوبريادي أنه تم انتشال الجثث والعثور على قطع الحطام في منطقة صغيرة نسبياً مما يشير إلى أن حطام الطائرة ليس بعيداً.

وقال إنه بالإضافة الى عمليات البحث الجوي، سنركز على البحث عن جسم الطائرة باستخدام اجهزة السونار» التي ترصد الأجسام تحت الماء.

وأضاف لقناة التلفزيون الإندونيسية «متروتيفي»: «عثرنا على أجزاء من الطائرة قد تكون لجناح او من داخل الطائرة». وعرض قطعة من الخشب بطول متر ونصف المتر وعرضها متر.

وتم الخميس دفن أول ضحايا الرحلة «كيو زد 8501» في سورابايا حيث أقيم مركز أزمة للتعرف على الضحايا.

وتم التعرف على ثلاثة من الضحايا الجمعة ومن بينهم المضيفة خيرونيسا حيدر فوزي التي نشرت صورة على «انستاغرام» ورسالة لخطيبها تقول «أحبك من على ارتفاع 38 ألف قدم».

وكان على الطائرة 155 إندونيسيا ومساعد الطيار الفرنسي، وثلاثة كوريين جنوبيين وبريطاني وماليزي وسنغافوري.

وكانت طائرة «اير آشيا» تحلق على ارتفاع 32 الف قدم (9800 متر) حين طلب الطيار من برج المراقبة تحويل مسار الرحلة لتجنب العاصفة. ولم يمنح الاذن بالارتفاع على الفور بسبب حركة ملاحة جوية كثيفة، وعندما تم الاتصال به لابلاغه بان بامكانه الارتفاع كانت الطائرة قد اختفت عن شاشات الرادار.