رفض طيارو «إير فرانس» أمس الخميس (18 سبتمبر/ أيلول 2014) عرضاً جديداً من ادارة الشركة الجوية في اليوم الرابع من إضراب يشارك فيه عدد من العاملين في هذا القطاع، حيث ما زال ست من كل عشر طائرات متوقفة.

وفي تصريح لوكالة «فرانس برس» قال جان-لوي باربيه رئيس نقابة الطيارين (إس.إن.بي.إل ألبا) أمس (الخميس)، إن العرض الجديد لإير فرانس «لا يلبي مطالبنا». ويدور الخلاف حول عقود الفرع المتدني الكلفة ترانسافيا.

ولتحسين قدرتها التنافسية، تريد مجموعة إي.إف-كاي.إل.إم تطوير أسطول ترانسافيا في فرنسا من خلال اجتذاب متطوعين من إير فرانس. وتريد أيضاً فتح قواعد جديدة لترانسافيا في أوروبا ابتداءً من 2015 مع طيارين بعقود محلية.

وبعدما عرضت الثلثاء أن تحدد بصورة مؤقتة عدد طائرات ترانسافيا ب 30 في فرنسا حتى 2019، قدمت «إير فرانس» مساء الأربعاء عرضاً ثانياً يقضي بإبرام اتفاق مع النقابات يحدد بدقة أنشطة فروع ترانسافيا في فرنسا وهولندا وأوروبا.

واعتبر جان-لوي باربيه أن هذه «الضمانات» المقترحة حتى لا تؤثر ترانسافيا أوروبا على ترانسافيا فرنسا «غير كافية إلى حد كبير لحماية فرص العمل الفرنسية».

وسيقرر أعضاء النقابة صباح السبت ما إذا كانوا سيتابعون الإضراب إلى ما بعد الإثنين.