كشف عضو مجلس الإدارة المنتدب والرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي سعيد محمد الطاير عن أن الهيئة تعتزم إدخال 100 محطة شحن للسيارات الكهربائية للخدمة في الإمارة خلال العامين المقبلين، ضمن مشروع متكامل لإيجاد شبكة بنية تحتية لتشغيل السيارات العاملة بالطاقة الكهربائية في المرحلة الأولى بنهاية العام 2015، ثم حافلات ووسائل النقل الجماعي مستقبلا وذلك ضمن مبادرة دبي مدينة ذكية، وانشاء المشروع الثاني لانتاج 100 ميغاواط كهرباء باستخدام الالواح الشمسية بتكلفة 700 مليون درهم.

وأوضح الطاير، في تصريحات صحافية عقب افتتاح معرض ويتيكس أن استراتيجية دبي المتكاملة للطاقة 2030 اشتملت على خطة لتنويع مصادر الطاقة في دبي وإدراج مصادر الطاقة المتجددة بنسبة 1% في العام 2020 من إجمالي طاقة الإمارة، وبحلول العام 2030 من المقرر أن تصل نسبة استخدام الطاقة المتجددة في مجال توليد الكهرباء إلى 5% بالإضافة إلى 12% للطاقة النووية و12% للفحم النظيف والنسبة الباقية باستخدام الغاز.

وقال الطاير إن هذه المحطات ستتوزع على ثلاث جهات، جزء منها في الهيئة، وجزء في الفنادق والمنشآت السياحية، والجزء الباقي يخصص للمراكز التجارية في الإمارة، وذلك بالتعاون مع شركاء الهيئة على مستوى القطاعين العام والخاص موضحا أنه يجري حاليا المفاضلة بين المصنعيين المتخصصين في تصنيع وإنشاء مثل هذه المحطات لتحديد من سيتم التعاقد معهم.

وآشار إلى أن الهيئة بدأت النقاش حاليا مع 4 من أهم مطوري العقارات والتجمعات العمرانية، ومنهم إعمار ونخيل، لتحديد الأماكن والمواقع التي يمكن أن تخصص لإنشاء هذه المحطات وتخدمها السيارات والمركبات الكهربائية مستقبلا، منوها بان تصل فترة الشحن اللازمة لهذا النوع من السيارات ثلاثة انواع الاول للشحن الكامل خلال نصف ساعة وستكون في محطات البترول، والثاني: من خلال 4 ساعات، والثالث: لشحن السيارة الكهربائية خلال فترة من 6 إلى 8 ساعات، بحسب دراسة الاستشاري المعين للمشروع.