أعلنت شركة طيران الخليج - الناقلة الوطنية لمملكة البحرين - اليوم أنه سيتم اعادة تشغيل خدماتها إلى مدينة طهران في إيران، وذلك مع أربع رحلات أسبوعية ابتداء من 3 مارس / آذار 2014.
وباعتبارها واحدة من أكبر شبكات الطيران في منطقة الشرق الأوسط؛ تعد طيران الخليج في وضع جيد يؤهلها لربط إيران بالعديد من الوجهات الرئيسية في الشرق الأوسط وأوروبا، مع رحلات ربط ممتازة في غضون 3 ساعات من خلال المركز الرئيسي في البحرين.
التردد |
وقت الوصول |
مطار الوصول |
وقت المغادرة |
مطار المغادرة |
رقم الرحلة |
الاثنين و الخميس |
17:00 |
طهران |
14:35 |
البحرين |
GF 0332 |
الاثنين و الخميس |
19:15 |
البحرين |
17:45 |
طهران |
GF 0333 |
الثلاثاء و الجمعة |
22:10 |
طهران |
19:45 |
البحرين |
GF 0334 |
الثلاثاء و الجمعة |
00:25+1 |
البحرين |
22:55 |
طهران |
GF 0335 |
*جميع الاوقات بالتوقيت المحلي لبلد الوصول.
قرار صائب
يفترض الّا تخسر هذه الناقله العملاقه مثل هذه الفرص بقرارات شخصيه و بالتالي يتأثر الاقتصاد الوطني. فطيران الخليج كانت تقدم افضل الخدمات على مستوى العالم و هذا ليس هراءا و انما اقول هذا عن خبرة في هذا المجال. لذا على الدولة ان تبعد القرارات السياسيه عن هذه المصالح و تترك هذه الامور لادارة الشركه لتركز على نطاقات المنافسه و بالخصوص على الرحلات التي تتوفر لها مسافرين اكثر و باستمرار. الى الامام و قرار صائب.
لا تلومون طيران الخليج
مساكين مدراء طيران الخليج. التوقيف لم يأتي من إدارة الشركة بل من هو اعلي الشركة. لا تلومونهم والكل يعرف من هو. والسلام
صاحب العمل الذكي والمميز
صاحب العمل الذكي هو الذي لا يخلط بين السياسة والبزنس.. انت بزنس وتبحث عن الدخل والأرباح، أنا شعليي من السياسة.. مادام معظم أرباحي من زيارات إيران والعراق خلني أجمع فلوس ليش أدخل السياسة وأخرب على روحي
ممردهم للايران
من الاساس ليش لف و ادوران ومحد دخل سياسه له هم و في نهايه هم طلعو خسرانين
ياما نصحوكم
وهذا انتون .. مرد الحايل على القصاب .
شكرا لمن وافق على القرار
هذا القرار الصح
اتمنى فصل السياسة عن التجارة خاصة وان ايران نظام جمهوري يتبدل بين فترة واخرى
موفقين
.....
بعد ما افلستون الشركة وفنشتون الناس رجعتون لإيران
ولد الرفاع
حرام عليك تظلم الشركة
لا لخلط السياسة بالتجارة
طيران الخليج عليها التركيز على سوق ايران و العراق لأن عدد السكان كبير جدأ و عدد طائراتهم محدودة بالنسبة لطلب السوق فعليها الاستفادة لنقل الهؤلاء و تستخدم البحرين كنقطة ترانزيت و لا للخلط بين السياسة و التجارة و ان شاءالله ترجع طيران الخليج لسمعتها الطيبة السابقة