يشهد الجسر العلوي لمنعطف شارعي الشيخ خليفة بن سلمان وعيسى بن سلمان السريعين اختناقاً مرورياً يومياً خلال أوقات الذروة بسبب ضيق المسار المخصص لنزول السيارات القادمة من اتجاه المنامة نحو مدينة عيسى.

وبلغ الازدحام ذروته مع بدء العام الدراسي الجديد 2013 وتزايد عدد السيارات والشاحنات التي ترغب في تغيير مسارها من الاتجاه جنوباً نحو مدينة حمد إلى جهة الشرق نحو مدينة عيسى وسترة وميناء سلمان. حيث بلغت طوابير السيارات خلال أوقات الذروة صباحاً وظهراً (قبل بدء الدوامات الرسمية وبعد انتهائها) إلى الجسر العلوي لتقاطع القدم.

ويتسبب المنعطف العلوي في ازدحام مروري لشارع الشيخ خليفة بن سلمان السريع باعتباره محورا أساسيا للتحول من شارع سريع إلى آخر يعتبر أيضاً شرياناً مهماً للحركة المرورية الموزعة لكل مناطق البحرين. غير أن ضيق المسار في هذا المنعطف بات يسبب مشكلة يومية للمواطنين والمقيمين المترددين عليه.

ولخص بلديون ومواطنون المشكلة في أن المسار المخصص للنزول من شارع الشيخ خليفة بن سلمان السريع بأعلى الجسر نحو الآخر شارع الشيخ عيسى بن سلمان يعتبر ضيقاً ولا يتناسب وحجم الحركة المرورية المتزايدة ولاسيما خلال أوقات الذروة، حيث تتحول 3 مسارات إلى مسار واحد فقط، ما يتسبب في بطء في الحركة.

وذكر مهندسون وبلديون أن المسار سبب المشكلة مصمم منحنياً من الأعلى للأسفل، وهو بمسار واحد فقط، وعلى رغم عدم وجود إشارة ضوئية أو ما يستدعي التوقف إلا أن الازدحام يبقى مستمراً والسبب الوحيد لذلك هو انحناء الشارع وعدم إمكانية مرور السيارات خلاله بسرعة تزيد عن 60 كيلومتراً في الساعة. ومع العدد الضخم من السيارات التي تتردد عليه فإنه من الطبيعي أن يحدث الازدحام بصورة مستمرة.

وعن الحلول المقترحة، أجمع بلديون ومواطنون على أن المنعطف العلوي بحاجة إلى تطوير جذري ولاسيما للشارع الفرعي سبب الازدحام المؤدي لأسفل التقاطع، إذ يجب إعادة تخطيطه بحيث يكون مسارين بدلاً من مسار واحد كما هو عليه الآن، وهذا سيخفف بشكل كبير حجم الازدحام الذي يحدث أعلى الجسر ويمتد لعدة كيلومترات بالخلف. على أن يخصص مسار واحد من شارع الشيخ عيسى بن سلمان بأسفل التقاطع للنازلين من منحنى أعلى الجسر، وهو كما تم تخطيطه وتنفيذه لحل المشكلة نفسها في وقت سابق بالنسبة للجسر المؤدي نحو مدينة عيسى الذي خصص مسار أقصى اليمين من شارع عيسى بن سلمان السريع للنازلين من الأعلى.

وأوضح البلديون والمواطنون أن توسعة مسار المنحنى المؤدي لأسفل الجسر للقادمين من ناحية المنامة وتخصيص مسار أقصى اليمين من شارع الشيخ عيسى بن سلمان للسيارات النازلة من الأعلى سيستوعب أكثر من نصف الزحام المروري حالياً، وسيسمح الوضع بالمزيد من الحركة الانسيابية وعدم تكرر التوقف بسبب بطء حركة الشاحنات ودخول سواق السيارات المتجاوزين عنوة من خلال تجاوز الطابور إلى الأمام.

وعلى رغم إمكانية مرور مركبتين في خط متواز بالمنحنى المؤدي من أعلى الجسر (شارع الشيخ خليفة بن سلمان) إلى أسفله (شارع الشيخ عيسى بن سلمان)، إلا أن الدوريات المرورية تسجل مخالفات تجاوز بحق بعض السواق الذين يسعون لتفادي الازدحام والتكدس خلف الشاحنات التي يستلزم نزولها حركة بطيئة بسرعة تقل عن 30 كيلومتراً في الساعة.

وما يزيد الأمر تعقيداً، رغبة أعداد كبيرة من السيارات والشاحنات القادمة من جهة جسر الملك فهد الصعود إلى أعلى الجسر والتوجه عبر شارع الشيخ خليفة بن سلمان نحو المنامة. الأمر الذي يحدث ربكة والكثير من الحوادث بسبب التقاء الأعداد الكبيرة من السيارات النازلة من الأعلى بالأخرى التي تنوي الصعود.

يأتي هذا في الوقت الذي أفصحت فيه الوكيل المساعد للطرق بوزارة الأشغال، هدى فخرو، خلال شهر أبريل/ نيسان الماضي عن «مشروع لتطوير شارع الشيخ خليفة بن سلمان السريع لخمسة مسارات بالنسبة للاتجاهين انطلاقاً من المنامة وصولاً للزلاق». وقالت إن «المشروع من المقرر تمويله من المرحلة الثانية امبالغ الدعم الخليجي المقرر أن تتسلمها مملكة البحرين (المارشال)، ويشمل تطوير وتوسعة الشارع انطلاقاً من نهاية شارع الملك فيصل بمقابل السوق المركزي بالمنامة، وحتى الجسر المؤدي لجامعة البحرين (الزلاق) تماشياً مع متطلبات الحركة المرورية والحاجة الملحة لتوسعة الشارع نظراً لحجم الاستخدام الكبير الذي شهده بصورة يومية على مدار الساعة، حيث يعتبر هذا الشارع الخط الرئيسي الذي يصل بين مختلف مناطق البحرين والشوارع الرئيسية والفرعية الأخرى».