احتفل فريق رد بول بالفوز بلقب الصانعين في سباق جائزة أميركا الكبرى ضمن بطولة العالم فورمولا 1 للسيارات أمس الأول (الأحد)، وهو الفوز الثالث على التوالي للفريق بهذا اللقب، كما ان بوسعه حسم اللقب الآخر وهو لقب السائقين وللمرة الثالثة على التوالي أيضا في الجولة الأخيرة من الموسم في البرازيل.

وأصبح رد بول بذلك أول فريق يفوز بألقابه الثلاثة الأولى في البطولة على التوالي وهو رابع فريق فقط في تاريخ البطولة الممتد 62 عاما يفوز باللقب 3 مرات متتالية بعد فيراري ومكلارين ووليامز.

وقال رئيس رد بول كريستيان هورنر للصحافيين: «لقد وصلنا إلى منتصف الطريق. فقد حسمنا لقبا بعد الفوز بلقب الصانعين للمرة الثالثة على التوالي. كان هذا أمرا لا يخرج عن نطاق الحلم منذ بضع سنوات».

وأضاف هورنر البريطاني الذي احتفل بعيد ميلاده التاسع والثلاثين يوم الجمعة «ما تحقق هو دليل على العمل لساعات طويلة وعلى الإصرار والالتزام الموجود في صفوف الفريق».

ويمكن لرد بول أيضا حسم لقب السائقين في السباق الأخير في البرازيل، إذ ان سائقه الألماني سيباستان فيتل بطل الموسمين الماضيين ينفرد بصدارة الترتيب العام متفوقا بفارق 13 نقطة على سائق فيراري الاسباني فرناندو ألونسو واقرب مطارديه ومنافسه على اللقب.

وتأجل حسم اللقب بعد فوز سائق مكلارين البريطاني لويس هاميلتون بسباق أمس الأول في أوستن بولاية تكساس وحلول فيتل على المركز الثاني وألونسو في المركز الثالث.

وسيعمل فريق رد بول مع مهندسي رينو لتجنيب سائقه الألماني سيباستيان فيتل خوض السباق الختامي للموسم في البرازيل يوم الأحد المقبل مع وجود «قنبلة زمنية» في سيارته.

وبينما حسم رد بول لصالحه لقب الصانعين للعام الثالث على التوالي لم يتمكن فيتل من الاحتفال باللقب الثالث أيضا ولو لأسبوع واحد على الأقل وأثرت مشاكل في الاعتمادية على سيارة السائق الآخر الاسترالي مارك ويبر.

وقال المدير التقني لرد بول أدريان نيوي لمحطة سكاي التلفزيونية البريطانية: «الاعتمادية تمثل مصدر قلق. للأسف حدث خلل في مولد الكهرباء للمرة الثالثة هذا العام وهو أمر يمثل قنبلة موقوتة».

وأضاف «لا أحد يعرف متى يمكن أن يحدث خلل. لم تتمكن رينو من إيجاد حل مناسب لتلك المشكلة لذلك سنظل نعاني من القلق. السيارات معقدة للغاية ودفعها لمواصلة الانطلاق غير مضمون على الإطلاق».

وانسحب ويبر أمس الأول بعد فشل مولد الكهرباء في سيارته وهي مشكلة متكررة هذا الموسم في الفريق الذي تزوده رينو بالمحركات.

وأصابت مشكلة مماثلة سيارة فيتل في سباق جائزة أوروبا الكبرى في فالنسيا الاسبانية حين كان يتصدر السباق وتعرض السائق الألماني البالغ من العمر 25 عاما للأمر نفسه في سباق إيطاليا حين انسحب قبل 6 لفات من النهاية.