أعلنت شركة طيران الخليج - الناقلة الوطنية لمملكة البحرين - اليوم الاثنين (25 يونيو / حزيران 2012) بانها أوكلت المسؤولية التقنية لإدارة أسطولها (FTM) بشكل كامل لمهندسي الشركة فى خطوة هامة فى تاريخ الشركة، وتؤكد هذه الخطوة الخبرة الطويلة، والقدرات التقنية الرفيعة لقسم الهندسة للقيام بعملية صيانة الأسطول بشكل كامل داخليا، وهو عامل يوفر العديد من المزايا لتخفيض التكاليف التشغيلية للناقلة، وقد أعلنت عن هذا الخبر في حفل أقيم في حظيرة الطائرات في مطار البحرين الدولي.
و علق الرئيس التنفيذي لشركة طيران الخليج سامر المجالى قائلاً "انه لفخر لنا فى شركة طيران الخليج ان نتولي المسؤولية الفنية للاسطول بشكل كامل، مما يدل على التزامنا القوى داخليا، والخبرة الكبيرة التى يتمتع بها افراد قسم الهندسة والصيانة. وهذا جزء من استراتيجيتنا العامة لجميع الاعمال. كما انه يتيح لنا التركيز على قسم انظمة الهندسة والصيانة حتى يتسنى لنا تحقيق القدرة على الاعتماد الذاتى والقيام بجميع العمليات داخليا".
وأضاف "ان هذه الخطوة ستمكننا من العمل بشكل كامل على تحسين جودة الخدمات، ورفع معايير السلامة، العمليات التشغيلية الموثوقة، صيانة الطائرات، والتخطيط لتوافر الاسطول. ونحن فخورون بان لدينا فريق من المهندسين والفنيين المؤهلين ذوي المهارات العالية، والخبرة الطويلة فى هذا المجال، وهم من سيتولى هذه المسؤولية بشكل كامل، وهذا بحد ذاته سيوفر العديد من فرص العمل للبحرينيين ذو المؤهلات الفنية للانضمام الى الناقلة الوطنية في المستقبل القريب".
واكد المجالي "ان ادارة هندسة الاسطول داخليا تعتبر خطوة مهمة جدا للناقلة الوطنية، والتى ستكون من شانها خفض تكاليف الصيانة. كما لدينا قناعة كبيرة بان ادارة الهندسة داخليا خطوة هامة لرعاية اسطول الناقلة، وكذلك القيام بصيانة طائرات الشركات الاخرى، وهذا سيجعل من مملكة البحرين مركز لصيانة الطائرات فى المنطقة".
واختتم المجالى تصريحه قائلاً "اود ان اتقدم بالتهنئة لفريق الهندسة والصيانة، والذين عملوا بكل جهد لتحقيق هذا الانجاز".
ومن جانبه قال مدير الهندسة وصيانة الطائرات جمال هاشم "لقد كان هدفنا دائما تحمل مسؤولية الهندسة داخليا، وانا اود ان ابدى سعادتى بعد ان تحقق هذا الانجاز اخيرا. لدينا الكثير من الخبرات الهندسية التي كانت وراء العديد من الانجازات لشركة طيران الخليج فى الاعوام الماضية ومن ضمنها (منظمة الصيانة 145)، ومنظمة ادارة صلاحية الطائرات تحت مظلة (CAMO).
وأضاف "الان ستكون لدينا قدرة اكبر على مواصلة تحسين سلامتنا ومعيار صلاحية الطائرات، من خلال تشديد الرقابة على سير الاعمال، وتحسين اداء الطائرات بالعمل بمزيد من التقنية، وتجهيز الطائرات للعمليات فى الوقت المحدد، والعمل على زيادة توافر الطائرات للعمليات. وهذا سيجعل من طائراتنا الافضل من حيث السلامة والجودة، مما يجعل اسطولنا قادر على زيادة العمل فى الوقت المحدد فى جميع الاوقات".
هذا وستقوم شركة طيران الخليج الآن بادارة التقنية الهندسية بشكل داخلى لكافة اسطولها تحت مظلة منظمة (CAMO) ، وتشمل جميع خدمات الدعم والهندسة، وانظمة الطائرات، والتخطيط التقني،واستعراض صلاحية الطائرات، وصيانة سجلات الاسطول التقنية، بالاضافة الى ذلك ستقوم شركة طيران الخليج بادارة الجرد التقنى (ITM) والتى تغطى المواد، والتخطيط، والمستودعات، والخدمات اللوجستية، وادارة الضمان والمشتريات التقنية.
المفصولين
وأين حقوق المفصولين الحديثين عن العمل الذين لم توظفهم طيران الخليج بل حل محلهم أجانب؟
مشكلة المهندسيين والتقنيين العاطلين ؟
إذا هل سوف يتم توظيف جميع المهندسيين وفنيي صيانة ومحركات الطائرات العاطلين عن العمل ؟ بعد الجهد والمال الذي صرفوه بالدراسة أغلقت طيران الخليج ابوابها في وجههم وقالت لهم لا يوجد شواغر لانكم لا تملكون خبرة ؟ طيب ليش باس تدرسنا اذا في النهاية محد بيوظفنا ؟ ومن اين يأتي المواطنون بالخبرة اذا كانت الشركة الوطنية لا توظفهم وهي التي تأخذ المال من جيبي وجيب كل مواطن !!!!
اين اقيم الحفل
انتظر الجوااااب
القرار غير صائب
الآن بتزيد البخاشيش. قبل شركة وحدة تاخذ، ألحين من كل مكان
متى تعويض الفصولين المرجعين و اين حقوقهم
اين حقوق الفصولين المرجعين إلى متى التلاعب و السكوت عن قسم الموارد البشرية
لا فائده اتا القرار متئخر الان
الشركه الان في تراجع مستمر بسبب السياسه العمياء والان هي في تراجع مستمر ومثل تلك الفعاليات لدر الرماد في العيون لا اكثر والقادم سيكشف المستور
خطوة تأخرت ولكنها الأفضل على مدى عمر الشركة
عندما تعرضت الكويت الحبيبة للغزو هرب من البحرين كبار المسئولين من أجانب وخليجين\r\nوأصبحت الشركة تدار بواسطة البحرينين عندها كانت الشركة تحت سيطرة الأيديوالعقول للبحرينية 100