وقعت أكاديمية الخليج للطيران، وهي شركة مملوكة بالكامل لشركة ممتلكات القابضة (الذراع الإستثماري لمملكة البحرين)، مؤخراً اتفاقية مع شركة تضامن كابيتال بقيمة 13.3 مليون دولار أمريكي لغرض التأجير التشغيلي لجهاز محاكاة الطيران الكامل لطائرات الايرباص A330.
وقد عقد حفل التوقيع في مبنى الأكاديمية الكائن في المحرق، حيث وقع الاتفاقية عن الأكاديمية كل من الرئيس التنفيذي محمود البلوشي ، وبحضور رئيس الشئون المالية والحسابات معاذ الشيخ بينما وقعها عن شركة تضامن كابيتال الرئيس التنفيذي وليد عبدالله رشدان ، وبحضور كل من المدير التنفيذي لإدارة الخزينة وأسواق المال حاتم سلطان ، و مدير إدارة الرقابة المالية أحمد فؤاد درويش، ورئيس إدارة الخزينة وأسواق المال ميسرة ياسين.
وتعتبر الاتفاقية جزءاً من "صندوق تضامن لأجهزة الطيران" الذي أطلقته شركة تضامن كابيتال مؤخراً، إذ يعتبر أول صندوق استثماري في مجال الطيران يتأسس بمملكة البحرين يتفق مع أحكام الشريعة الإسلامية.
وقد اشترى الصندوق جهاز محاكاة طيران كامل للطائرات من نوع الايرباص A330، قبل الدخول في اتفاقية التشغيل التأجيري مع الأكاديمية مدتها خمس سنوات.
وفي هذا الشأن صرح الرئيس التنفيذي للأكاديمية محمود البلوشي: "يطيب للأكاديمية أن ترسي شراكة مع تضامن كابيتال ضمن هيكل مالي أساسي تتطلع الأكاديمية من خلاله إلى تحسين الرؤية المستقبلية لغايات تقييم خطط النمو المستقبلية للأكاديمية". وأضاف: "إنه بوصول جهاز محاكاة الطيران الكامل لطائرات A330، سيرتفع عدد أجهزة محاكاة الطيران الكامل في الأكاديمية الى خمسة، مما سيتيح الارتقاء بعمليات تدريب الطيارين التي تهدف إلى تقديم أعلى جودة من حيث الخدمات وحلولاً تشغيلية نهائية إلى شركات الطيران التجارية في منطقتي الشرق الأوسط وشمال أفريقيا؛ كما ستواصل الأكاديمية إستثماراتها لتلبية الطلب المتزايد في المنطقة على تدريب الطيارين، إضافة إلى إيجاد الفرص الوظيفية والنمو الإقتصادي بمملكة البحرين".
ومن جانبه قال الرئيس التنفيذي لشركة تضامن كابيتال وليد عبدالله رشدان، بهذه المناسبة: "ترمز الإتفاقية التي تم توقيعها اليوم إلى الخطوات الواسعة التي حققتها تضامن كابيتال على مدار الأشهر القليلة الماضية، والإطلاق الناجح لأول صندوق إستثماري في مجال الطيران يتفق مع أحكام الشريعة الإسلامية. ويطيب لنا اليوم العمل جنباً إلى جنب مع أكاديمية الخليج للطيران في خطوة تهدف إلى تحقيق رؤية كل منهما. وعلاوة على ذلك، فإن هذا النوع من البرامج سيسهم في زيادة الطلب على القوى البشرية البحرينية المؤهلة في هذا القطاع بشكل خاص، كما أنها ستلعب دوراً هاماً في زيادة النمو الإقتصادي للمملكة في ضوء تحديات السوق التي نشهدها".
وأضاف رشدان: " وتعتبر هذه الاتفاقية شاهداً على النهج الواثق للشركة من حيث دعم مبادرات الأنشطة التجارية الناجحة في مملكة البحرين. كما أننا مطمئنون إلى أننا سنمنح مساهمينا والمستثمرين أدوات إستثمارية تتفق مع أحكام الشريعة الإسلامية وذات عوائد جاذبة لكافة الأطراف المعنية. هذا وسيضع صندوق تضامن لأجهزة الطيران الأساس لإيجاد المزيد من الصناديق الشبيهة، التي ستركز إهتمامها على قطاع الطيران والبنية التحيتة بمملكة البحرين ومنطقتي الشرق الأوسط وشمال أفريقيا".
وسيصل جهاز محاكاة الطيران الكامل لطائرات الايرباص A330 إلى مركز التدريب على أجهزة المحاكاة التابع للأكاديمية في منتصف عام 2012، وهو يتكون في الوقت الراهن من جهازين محاكاة طيران كامل من فئة CAE 5000 للتدريب على طائرات A320 ، إضافةً إلى جهاز محاكاة طيران كامل لطائرات الايرباص A330/A340، وجهاز محاكاة طيران كامل لطائرات امبرير 170/190. هذا وسيتضمن الجهاز الجديد لطائرات A330 نظام CAE TroposTM-6000 للرؤية، ويتوقع أن يكون معداً للتشغيل الكامل مع نهاية شهر أغسطس / آب 2012.
لماذا ؟؟؟
لماذا التدريب وهناك طيارين متدربين ومتخرجين جاهزين؟؟
إلى متى التخبط والتسرع في مشاريع وصفقات من دون دراسة وافية؟؟
وان شاء الله من راح يستعملها ؟
دام اكثر من 60 طيار عاطل عن العمل الآن متخرجين من عندكم ؟ وطبعا مالقى غير 5 وظائف بسبب أهمال الأكاديمية من جهة وعدم توظيف طيران الخليج للبحرينين من جهة اخرى ؟
يظاهر انه مشروع فاشل جديد من مشاريع الأكاديمية الكثيرة !!
سؤاااال
وما مصير الطيارين العاطلين والقروض المترتبة على برنامجهم ؟؟؟؟؟؟؟
أزمة خفية سببها التهور في عقد الصفقات وطرح البرامج
كان بالأحرى من أكاديمية الخليج للطيران استثمار جهودها في توظيف طلاب الطيران المتخرجين من برامجها، حيث وظف 5 منهم فقط من أصل أكثر من 50 خريج وعدد الخريجين في ازدياد، ويتبادر بالذهن السؤال من أين سيسدد هؤلاء قروض دراستهم التي تبلغ الخمسين ألف لكل طالب.