وقعت شركة طيران الخليج، الناقلة الوطنية لمملكة البحرين، اتفاقية الرمز المشترك مع شركة طيران صافي، الناقلة الدولية لأفغانستان في المسار كابول - البحرين ابتداءً من 23 أبريل / نيسان 2012.
وفي إطار اتفاقية الرمز المشترك التي تم توقيعها مؤخرًا، سوف تقوم الشركتان معًا بتسويق ست رحلات أسبوعية وترويجها، حيث تدير كل شركة ثلاث رحلات منها.
ومن ثمّ، سوف يتم إضافة رحلة أخرى في الأسبوع إلى الرحلتين الأسبوعيّتيْنِ اللتينِ تسيّرهما شركةُ طيران الخليج إلى كابول.
وبهذه المناسبة قال الرئيس التنفيذي لشركة طيران الخليج سامر المجالي: "إن شراكتنا مع طيران صافي تعزز من التزامنا بتقوية شبكتنا الإقليمية وربط الأسواق الإقليمية. ومع وجود ما مجموعهُ 12 رحلةً أسبوعية الآن بين البحرين وكابول، يستطيع المسافرون الاستفادة من رحلات الربطِ السريعة والمُيَسَّرة عبر البحرين للسفر إلى أي من الخمسين وجهة الموجودة في شبكة طيران الخليج."
وأضاف: "تعدُّ كابول سوقاً رئيساً في شبكة طيران الخليج، حيث إننا شهدنا طلباً كبيراً على خدماتنا منذ أن قمنا بإطلاقها في يناير 2011، ونأمل في تحقيق المزيد من التطور في هذا السوق للوفاء بمتطلبات حركةِ السفر الجوية السريعة النمو من كابول عن طريق ربطها بشبكة طيران الخليج بأكملها."
واختتم حديثه قائلاً: "تعمل رحلات طيران الخليج بين البحرين وكابول على تعزيز شبكة الناقلة الوطنية الإقليمية وتقويتها لكي تلبي احتياجات السفر لدى عدد كبير من المهاجرين الأفغان في جميع أنحاء العالم، والتي تمتد من الولايات المتحدة الأمريكية إلى المملكة المتحدة وألمانيا والإمارات العربية المتحدة."
وسوف يوفر تكرار الرحلات خيارات أكثر للرحلات في كابول من أجل السفر إلى الوجهات التي يختارونها مع وقتِ انتظار (ترانزيت) أقصرَ يقضيه المسافرونَ في مطار البحرين. وتسمح هذهالزيادة في عدد الرحلات بصورة خاصة بوجود رحلاتِ ربطٍ مريحة ذهاباً وإياباً عبر البحرين للمسافرين مع طيران الخليج المتجهينَ من/إلى فرانكفورت وكوبنهاجن وباريس وروما ولندن وبانكوك ومانيلا وجدة والرياض والقاهرة على متن طيران الخليج وإلى الولايات المتحدة الأمريكية وكندا على متن شريك الرمز المشترك الخطوط الجوية الأمريكية.
وتستخدم شركة طيران الخليج في رحلاتها طائرات الايرباص A320 بسعة 136 مقعداً تنقسم إلى 16 مقعد لدرجة الصقر الذهبي و120 مقعداً للدرجة السياحية.
ويش هالغباء يا طيران الخليج
تكنسلون رحلات العراق وإيران المربحة
توقيف الخطوط المربحة
والله عجيب امركم يا طيران الخليج توقفون خطوط ايران والعراق وتفتحون خطوط الى تورا بورا
surprising
why active lines were closed such as iraq syria Iran and those flight have been taken thrugh Saudi and other GCC airlines. why this strategy had been taken by Gulf Air while other GCC lines are benefiting???????
ليش كابول
كم طالب ومسافر يتجه لكابول في الشهر يا ادارة طيران الخليج كثير من البحرينين والخليجين يستخدمون طيران الخليج للسفر لمليزيا اما الان الكل اتجه للطيران القطري والاماراتي ويضطر المسافر للمكوث لساعات في الترانسيت
ينطبق عليها المثل
ينطبق على طيران الخليج المثل اللي يقول: يقولون له تيس قال حلبوه.
يعني كابول أربح من العراق وإيران وباقي الخطوط المربحة اللس سكروها،
الحين كابول فيها ربحية?
السؤال لماذا كابول مربحة وكوالالمبور رحلاتها مقطوعة وكم بحريني يذهب الى كابول مقارنة بماليزيا