كان البطلان السابقان البريطاني جنسون باتون (ماكلارين مرسيدس) والألماني مايكل شوماخر (مرسيدس جي بي) الأسرع خلال جولتي التجارب الحرة لجائزة استراليا الكبرى، المرحلة الأولى من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1، فيما كانت بداية الألماني سيبستيان فيتل حامل اللقب (ريد بول رينو) صعبة على حلبة ألبرت بارك الاسترالية.

ففي جولة التجارب الصباحية، كانت الهيمنة على المراكز الثلاثة الأولى لمحرك مرسيدس إذ تمكن باتون من احتلال المركز الأول بفارق 0.245 ثانية أمام زميله ومواطنه لويس هاميلتون، فيما جاء المخضرم شوماخر الذي يخوض موسمه التاسع عشر في رياضة الفئة الأولى (بدأ مسيرته الفعلية العام 1992 بعد خوضه 6 سباقات العام 1991 مع جوردان وبينيتون)، في المركز الثالث بفارق 0.675 ثانية.

أما المركز الرابع فكان من نصيب سائق فيراري الاسباني فرناندو ألونسو أمام سائق ريد بول رينو الاسترالي مارك ويبر وسائق مرسيدس جي بي الألماني الآخر نيكو روزبرغ، فيما كانت بداية الاسترالي دانيال ريكياردو مع تورو روسو فيراري مشجعة باحتلاله المركز السابع أمام سائق وليامس رينو الفنزويلي باستور مالدونادو والبطل العائد على متن لوتوس رينو الفنلندي كيمي رايكونن وسائق ساوبر فيراري الياباني كاموي كوباياتشي.

أما فيتل الباحث عن دخول نادي النخبة من السائقين الذين توجوا باللقب العالمي في 3 مناسبات، فاكتفى في المركز الحادي عشر بفارق 2.230 ثانية عن باتون ولم يتحسن وضعه كثيرا في جولة التجارب الثانية التي تأثرت بالأمطار التي هطلت بين الجولتين، إذ اكتفى بالمركز العاشر.

ولم تشهد الجولة الثانية أي مخاطرة من الفرق الكبيرة حتى الدقائق العشرين الأخيرة عندما أصبح من الأمن على السائقين استخدام الإطارات المخصصة للحلبة الجافة وقد خطف الألماني العائد نيكو هولكنبورغ الأضواء على متن فورس انديا مرسيدس بعدما دخل في صراع مع مواطنه شوماخر على المركز الأول الذي ذهب في نهاية المطاف لمصلحة الأخير وبفارق ضئيل جدا بلغ 0.109 ثانية، فيما جاء المكسيكي سيرخيو بيريز على متن ساوبر فيراري في المركز الثالث بفارق 1.016 ثانية.

أما المركز الرابع فكان لالونسو أمام كوباياتشي والبريطاني بول دي ريستا (فورس انديا مرسيدس) والبرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) الذي جاء في المركز الثامن عشر خلال الجولة الأولى، والفنلندي هايكي كوفالاينن (كاترهام رينو) وروزبرغ، فيما تخلف فيتل بفارق 3.011 ث عن مواطنه شوماخر في المركز العاشر.