قال رامز العسار، مستشار البنك الدولي في أمانة مجلس التعاون الخليجي: إن مشروع خط السكك الحديدية الذى يقوم بالربط بين السعودية والبحرين بموازاة جسر الملك فهد تبلغ تكلفته 4,5 مليار دولار.
ونقلت صحيفة "الاقتصادية" عن رامز العسار عقب اجتماع في البحرين تمت فيه مناقشة الجسر المقترح إنشاؤه بين السعودية والبحرين قوله "إن مشروع الجسر ما زال تحت النقاش، حيث يهدف الاجتماع الذي عقد أمس إلى عرض ومناقشة تمويل وتنفيذ المشروع مع القطاع الخاص بنظام BOT المتضمن الإنشاء والتشغيل من القطاع الخاص.
وأشار إلى أن هذا المشروع يعتبر تحت التنفيذ من ناحية التصاميم الهندسية، متوقعا الانتهاء منها في نهاية العام الجاري أو بداية عام 2013، ومن ثم يدخل مرحلة الإنشاء في عام 2014، على أن يتم الانتهاء من المشروع بالكامل في عام 2017.
يشار إلى أن مشروع الربط الحديدي بين السعودية والبحرين يقوم على بناء جسر مخصص للخط الحديدي موازٍ لجسر الملك فهد، ويأتي ضمن مشروع القطار الخليجي الذي يبلغ طوله 2170 كيلو متر، وتم الاتفاق سابقا على أن تتولى كل دولة من دول مجلس التعاون الخليجي تمويل المشروع على أراضيها.
وحضر الاجتماع ممثلون عن وزارتي النقل والمالية من السعودية والبحرين، إلى جانب نحو 19 شركة من القطاع الخاص.
اسمع جعجعتا" ولا ارى صحنا ...
اسمع جعجعتا" ولا ارى صحنا ...
ولد البلد
هل نحن فعلاً في حاجة للمشروع ؟ ماذا سيضيف ؟
تواريخ توضع بدون تنفيد
الكلام كثير ووضع تواريخ أسهل, لكن التنفيد صعب ولا ينفد .
اين تواريخ ووعود العملة الخليجية الموحدة والجواز الخليجى الموحد والكثثثثثثير من التواريخ التى وضعت سابقا لاشياء كثيرة خليجية لم تنفد بعد .
يعني
الكلفة الحقيقية مليارين وربع
ماذا بعد
أنباء عن حدوث أشياء بعيدة عن مخيلاتنا يا شباب
يجب قراءة التأريخ بتمعن
مشروع ورى مشروع
دائما نسمع عن مشاريع لكننا ما نشوفها او نشوفها بدأت بعد 10 سنوات
م.و
انشالله يستوي
والله بيستوي هالمشروع انشالله . انا اقول 1% اللي تستقطع ويعطونها ناس لا يستحقونها ممكن يستفاد منها للمشروع
بس كلام
صبري يا حريقة سار لين ما يجيش الماي من لحنينية.
أحسن اقرع إذا استوى هالمشروع في الوقت المحدد.