أدى تعطل أجهزة الكوابح وتعليق نظام مثبت السرعة إلى تدخل مدير مرور حفر الباطن بالمملكة العربية السعودية، ضيف الجبلي لإيقاف سيارة يقودها شاب عشريني بسرعة تتجاوز الـ220 كيلو مترا في الساعة.
وذكرت صحيفة "عكاظ" السعودية اليوم الخميس أن الجبلي ذكر أنه أدى تعليق مثبت السرعة لمركبة إلى استنفار الأجهزة الأمنية على طريق حفر الباطن الرياض بعد التواصل مع قائد المركبة من خلال هاتفه المتنقل الذي كشف أن المركبة تسير بسرعة 220 كيلو مترا في الساعة.
وأضاف مدير مرور الحفر أنه على الفور تم الاقتراب من السيارة وأطلقت عدد 3 طلقات نارية على الزجاج الخلفي ما أدى لتوقفها دون حدوث أي إصابات.
ونوه المتحدث الأمني لمرور المنطقة الشرقية على الزهراني أن المواطن حين وضع مثبت السرعة على سرعة محددة لم يتمكن من إيقافه مجددا، وعلى ضوئه أبلغ قائد المركبة الدوريات الأمنية. وتابع أنه تم تبليغ قائد المركبة بوجوب إطلاق النار على زجاج السيارة لتوقيفها وبعد أخذ الإذن من محافظ الحفر ومدير مرور الشرقية أعطيت التعليمات للمقدم الجبلي الذي أطلق على الفور 3 طلقات نارية أسهمت بعد عناية الله في توقف المركبة.
مدير المرور بتواصله مع و كالة السياره افادوه بامكانية تعطيل الجهاز باحداث خلل في الدائره الالكترونيه للسياره .
المدير بامر الله ثم بشجاعته و شجاعة زميله قائد سيارة الدوريه انطلقوا بسرعه موازيه للسياره و اطلق الرصاصه الولى فأخطأت ثم اطلق الثانيه و الثاله فاصابتا الزجاج الخلفي فانكسر و به دوائر كهربائيه لازالة الرطوبه المتصله بالدائره اللكترونيه فاحدث خلل في جهاز الكميوتر اللذي اعاد ترتيب نفسه و اعاد انظمة السياره .
هذه القصه و هي منشوره في الصحف السعوديه على لسان مدير المرور و السائق نفسه .
samastars
السائق ثبت السرعه على 120 كيلو متر في الساعه, نظام تثبيت السرعه مرتبط بالدائره الالكترونيه في السياره. عطل هذا الجهاز سبب تزايد السرعه و انغلاق لكامل اجهزة السياره و بالتالي لم يستطع السائق تغير سرعة السياره او تغيير قير السياره الى "الفاضي" و بالتالي انطلقت السياره بسرعتها القصوى .
السائق مر في طريقه بمناطق رمليه و تفادى تجمعات بشريه حتى اقترب من مدينة حفر الباطن و هو على اتصال مع رجال المرور اللذين اخلوا الطريق امامه.
مدير المرور في تنسيق سريع مع المسؤولين و السائق نفسه .. يتبع
شي غريب
اشدخل
ـــــ
هذه المشكله في السيارات اليابانيه الحديثه والمطوره من 2007وطالع وهي مشكله فنيه وعيب تقني ..بحيث أن الكمبيوترالخاص بالسياره بقفل نظام التحكم فلايستجيب المفتاح ولايستجيب ناقل الحركه ولاتستجيب المكابح ولايستجيب فتح الزجاج...
ضحكه و تحذير
للزائر 17 بالمداخله 16 , صدق كلامك فلم هندي او طاش ما طاش
اما للزائر 19 بالمداخله 17 , احذر هالفكره, فإغلاق المحرك يغلق المقود و الفرامل و تكون كارثه.
مع الزائر رقم 2
و هذه نصيحه لكل من يفتقر لهذه المعلومه حيث تعليم السياقه هنا كيف تحرك و تقود السياره و التوقف بالطريقه الطبيعيه بينما اول شيء يجب تعلمه الى جانب تعلم تحريك السياره التوقف بالحالات الحرجه. فإخراج التعشيق للفاضي هو الحل الاسلم و لا علاقة بإطلاق النار على الزجاج الا في حال وجود مجسات من المصنع. فإن يوجد مثل هذا النظام فالقصور من الوكاله التي لم تعلن للجميع عنه.
الله كريم
يا جماعة كم كانت سرعة المدير حتى يلحق السائق المسرع ؟
بعدين مثبت السرعه يرجع الى حالته الاولية بمجرد الدوس على الفرامل وانا جربت هذا الشئ
الموضوع في شئ غامض.
شي غريب
اشدخل
معقولة؟!
كل هالثواني اتصلوا على مدير مرور الشرقية والأكبر منها محافظ الحفر بكبره، يا جماعة شلون لحقوا؟! الله اعلم
انسان
عندي سؤال يا جماعه ليش ما قام السائق من إقلاق المحرك ؟ الخبر غير واضح او غير كامل
يمكن حلقة طاش ما طاش
يا جماعة من صجكم؟ يتصل ويشوفونه وياخذون اذن من ما أدري وين، وطلقات على الزجاج الخلفي... يالحبايب يمكن انتوا فاهمين خطأ، يمكن توم كروز طلع من دبي ومر عالسعودية يكمل تصوير فيلم، أو السدحان ورفيقه يمثلون في طاش ما طاش... أو في أحسن الحالات يصير انه راجو ودارمندره يصورون فيلم هندي.
الى زائر 5 ؟
يازائر 5 اذا عشقك زايد الى هذا الحد .. ترى الجسر مش بعيد وشوف لك شغله مع العصافير !!
اقول خليك علي كاميري 4 سلندر لا تروح لاند كروزر
ترا سرعة في السعوديه حلوه لنهم عندهم خطوط
الي يسافر في خطوط السعودية يعرف ان يحتاج سرعة اكثر 200 يمشي
شارع لمدة ساعتين تمشي في ولا في احد ويا
بيروقراطية
السرعة 220 كم وتأخذون اذن من المحافظ ومدير المرور وبعدين أعطيت التعليمات للمقدم لو تم الانتظار حتى يستنفذ الوقود كان أسرع من البيروقراطية الحمد لله أن المحافظ لم يكون نايم.
توضيح
الحادثة التي تأتي استمراراً وتكراراً لحوادث تعطل مثبت السرعة في عدد من أنواع السيارات الحديثة، كشفت طريقة جديدة تضاف للطرق التي تكشفت في حوادث سابقة للسيطرة على الإشكالية، حيث تبين أن تحطيم زجاج السيارة يساهم بعد توفيق الله في تعطيل مثبت السرعة، إضافة إلى طريقة الضغط المتواصل على زر التشغيل.
فهود الرياض
هذا وش بلاه ماشي بهاسرعه زين انه سلم ولاكان راح بخرايطها هذا هم الشعب عندنا يموتون بشي اسمه سرعه متهورين حيل
الله سلمه
الحمد لله على سلامته
والله يخلي الكامري ظ©ظ¦ , قديمك نديمك :d
أبو علي
اللاند كروزو هذيمو اول حادثة لها من هذا النوع... من الغباء ان يصمم الهاند بريك والقير وجهاز التحكم وكل شي الكتروني ما يفصل حتى اذا تضرب بريك
لو في البحرين
لوفي في شوارعنا ويمشي بالهسرعة كان ما يمديه يتصل للمرور إلا وخلص الشارع,, هه أنا لوتصير فيني مالي الا أدخل بموتري البحر
3 طلقات وما مات
والله سنور بو سبع ارواح وعلى قولت المثل وقت الشدايد ماله الى رجاله اخاف الا ذبحوه
والله قمت احس بشعوره
لو في البحرين
جان من زمان دعم في سيارة
او في جدار
الشوارع قصيرة
ومعرجة
بييييييييييه
شلون 220 يسوق ده
مسكين نقذته جت من السمه
هكذا هم صقور نايف
نعم هذا نموذج من صقور نايف وقت الشدائد حاضرين حفظ الله بلاد الحرمين من كيد الخاسئين وجعل الله كيدهم في نحورهم قولوا أمين موقف شجاع من المقدم الجبلي و هذا ليس بجديد عليه فالرجل معروف بالحكمة و الشجاعة و الانتماء لراية بو متعب حفظه الله و ولي عهد الأمين نايف الخير قولوا امين
طلقات ناريه لتوقيف السياره؟؟؟؟
اول مره صراحه انا اسمع بمثل هذا الشي ولكن احنا عندنا بالبحرين تستخدم الطلقات لاشياء ثانيه واللبيب بالاشارة يعلم
....
حسب ما نعرف ان هذا الجهاز حساس كانو
واغلاقه يتم من الخلف !
كلام فاضي
ليش ما خلى التعشيق (القير) في وضع اللا تعشيق (الخالي)
كيف توقفت السيارة
مو فاهم شلون عملية كسر زجاج السيارة يخليها توقف.