أكد مدير إدارة الثقافة المرورية بالإدارة العامة للمرور المقدم موسى الدوسري على ضرورة التقيد والاهتمام سلامة الإطارات في المركبة، إذ أن وجود الإطارات السليمة في المركبة يعتبر ذي أهمية بالغة في المحافظة على سلامة المركبة ومن فيها من أي مفاجئة قد تحصل للإطارات أثناء سير المركبة على الطريق.
وقال الدوسري أن الإطار يعتبر بمثابة قنبلة موقوتة في المركبة يجب أن تأخذ جل اهتمام وحرص قائد المركبة مبين أن الإدارة قد نفذت العديد من الحملات التوعوية عن سلامة الإطارات إلا انه هناك فئة من السواق تستهين بسلامة الإطارات من حيث الصنع وتاريخ الإنتاج والمدون على جدار الإطار ويرمز لتاريخ الإنتاج بثلاثة أرقام محفورة على جدار الإطار ومثالا على ذلك (DOT ABC 122010 ) فرقم (12 ) وهما الرقمان الأوليان من اليسار يدل على الأسبوع الذي أنتج به الإطار والمقصود به انه أنتج في شهر مارس أما الرقم (2010) فيعني أن الإطار قد أنتج عام 2010 م، كما يمكن معرفة العمر الافتراضي للإطار من الرموز المحفورة على الإطار .
وشدد الدوسري على ضرورة اختيار الإطار المناسب من حيث المواصفات الجيدة وقوة التحمل ليكون مصدر اطمئنان للسائق، مؤكداً أن كثير من الحوادث المرورية المروعة تنجم عادة عن انفجار أحد الإطارات .
وأضاف " لذلك وجب العناية بها وحسن استخدامها من خلال اختيار الإطار الأنسب من حيث المقاس ومدى تحمله لدرجات الحرارة العالية خصوصاً خلال أوقات الصيف الحار ومعدل الاحتكاك في فصل الشتاء والأوقات الممطرة ، كذلك أن يتناسب مع سرعة المركبة وحمولتها والحرص الشديد على شراء الإطارات حديثة الإنتاج وجيدة التخزين لضمان الجودة والابتعاد عن شراء أو تركيب الإطارات المستخدمة أو المعاد تصنعها أو المخزنة لفترات طويلة كونها عرضة للتلف بشكل أسرع ".
وبين الدوسري أن هناك عدة عوامل تتسبب في تلف الإطارات يجب أخذها في الحسبان و تلافي حدوثها ومنها تحميل الإطار الأوزان الثقيلة، السرعات العالية، استخدام الإطارات المستعملة أو البالية.
وشدد كذلك على ضرورة مراقبة ضغط الهواء في الإطار بشكل مستمر والتقيد بتركيب الإطارات حسب أحجامها التي اعتمدت من قبل الشركة الصانعة للمركبة وعدم تركيبها بأحجام وأنواع مختلفة مما يجعلها دون اتزان وسلاسة وهدوء أثناء السياقة أو عند استخدام الفرملة المفاجئة، داعياً جميع السواق المحافظة على الأنظمة والقواعد المرورية حفاظاً على أرواحهم وأرواح الآخرين من الخطر.