دشنت إمارة دبي مساء اليوم (الجمعة) الخط الثاني لمشروع "مترو دبي" الذي يمتد بطول 23 كيلومترا، ويضم 16 محطة.
وافتتح المشروع حاكم دبي الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، الذي استقل مع كبار المسئولين في الإمارة قطار المترو لتدشين المحطات الجديدة التي تخدم مناطق سياحية وتراثية ومناطق تجارية وحكومية.
واعتبر حاكم الإمارة أن تدشين الخط الثاني لمترو دبي في موعده "من أكبر التحديات في ظل الأزمة المالية العالمية"، مضيفا: "لو تم التأجيل لحدثت أزمة وارتباك في تنفيذ الخطة المرسومة لدبي حتى العام 2015".
وأضاف: "الإمارات بخير، وانتظروا مفاجآت على الصعيد التنموي والاقتصادي في الدولة".
وقال مطر الطاير، رئيس مجلس إدارة هيئة الطرق والمواصلات في دبي، إن الخط الجديد يخدم مناطق حيوية وذات أنشطة تجارية وحكومية وكثافة سكانية كبيرة، ويتم تشغيل 14 قطارا في ساعات الذروة، و10 قطارات في الساعات العادية.
وأوضح أنه "باكتمال هذا المشروع تكون دبي قد أكملت بنيتها التحتية، وأصبحت الإمارة قادرة على استيعاب خمسة ملايين ساكن"، مشيراً إلى أن "تكلفة إنشاء المترو بخطيه الأول والثاني تقدر بـ 29 مليار و500 مليون درهم (ما يعادل نحو 136 مليون دولار)".
وقال الطاير في مؤتمر صحافي عقب الافتتاح: "يقلل مشروع المترو الخسائر المالية التي كانت تتكبدها الإمارة بسبب الازدحام، والتي تقدر بخمسة مليارات دراهم سنوياً".
وأضاف: "يتراوح زمن التقاطر في الخط الجديد ما بين 6 إلى 8 دقائق"، موضحاً أن عدد القطارات التي يتم تشغيلها على الخطين الأول والثاني سيرتفع إلى 50 قطاراً في ساعات الذروة، و28 قطاراً في الساعات العادية.
وكانت دبي دشنت الخط الأول للمترو في التاسع من سبتمبر 2009، ويعتبر أول خط مترو في الإمارات ومنطقة الخليج، وهو أطول مترو يسير آلياً بدون سائق في العالم، ويبلغ طول هذا الخط 52 كيلومتراً، بتكلفة 28 مليار درهم إماراتي.