توقع مدير إدارة مشاريع وصيانة الطرق بوزارة الأشغال رائد الصلاح، أن يتم البدء في أعمال مشروع تطوير تقاطع ميناء سلمان قبل منتصف العام الجاري (2011)، مبيناً أن المناقصة حالياً دخلت مرحلة التقييم من خلال استشاري المشروع.
وأوضح الصلاح لـ «الوسط»، أن المدة المقررة لتنفيذ المشروع هي 30 شهراً (عامان ونصف العام)، مؤكداً أن الانتهاء من المشروع سيجعل شارع الشيخ عيسى حراً، بحيث لا توقف المقبل من جسر الملك فهد باتجاه ميناء خليفة، إلا الإشارات الضوئية قبل الوصول إلى الميناء.
وقال إن مناقصة المشروع طُرحت، وتقدمت لها عدة شركات، وأقل شركة هي شركة حجي حسن العالي، وكان عطاؤها 31 مليون دينار، إلا أن المناقصة لم يتم ترسيتها حتى الآن، مبيناً أن «مجلس المناقصات هو المعني بالترسية بعد الأخذ بعين الاعتبار الملاحظات التي يضعها الاستشاري، بعدها تتم الاعتمادات المالية للمشروع من خلال وزارة المالية».
واعتبر الصلاح أن مشروع تطوير تقاطع ميناء سلمان، يعد من المشاريع الاستراتيجية التي ستبدأ الوزارة في تنفيذها خلال العام الجاري، وخصوصاً بعد أن افتتحت الوزارة بصورة نهائية مشروع تقاطع أم الحصم وجسر سترة الجديد، اللذين خففا الضغط والازدحام المروري. ويشتمل مشروع تطوير تقاطع ميناء سلمان على إنشاء جسر علوي ينقل الحركة المرورية من شارع الشيخ عيسى بن سلمان (من الغرب إلى الشرق) إلى شارع الفاتح، كما يتضمن إنشاء نفق أرضي من شارع الشيخ عيسى بن سلمان يتجه إلى جسر الشيخ خليفة بن سلمان باتجاه الحد.
ويعتبر المشروع امتداداً لمشروع إعادة إنشاء جسر سترة وتطوير تقاطع أم الحصم، والذي بدوره يعد من أكبر مشاريع الطرق التي نفذتها وزارة الأشغال من حيث الحجم والتعقيد، وخصوصاً أن منطقة العمل تمتد على ما يزيد على 3.2 كيلومترات من شارع الكويت شمالاً إلى تقاطع منطقة سترة الصناعية جنوباً، و1.5 كيلومتر على شارع الشيخ عيسى بن سلمان.
وفي هذا السياق، ذكر مدير إدارة مشاريع وصيانة الطرق بوزارة الأشغال، أن حركة المرور على جسر سترة تضاعفت 3 - 4 مرات بعد افتتاحه، مشيراً إلى «صحيح أنه مع افتتاح الجسر كان هناك ازدحام مروري يصل إلى ما قبل نفق جسر سترة، إلا أن تعديل نظام إشارة ميناء سلمان، قلل من هذا الازدحام، وأصبحت الحركة المرورية سهلة، من دون تعطل».
وبسؤاله عمّا إذا كان افتتاح جسر سترة قد ساهم في تقليل الازدحام المروري على شارع الملك فيصل، أفاد الصلاح بأنه «لا يمكن الجزم بأن جسر سترة الجديد وتقاطع أم الحصم، سبب في تقليل الازدحام المروري على شارع الملك فيصل، ولا توجد لدينا أية أرقام حقيقية في هذا الشأن، إلا أن تحسين وتطوير أي طريق حيوي، يساهم بطبيعة الحال في تقليل الازدحام الذي تشهده الشوارع البديلة»
العدد 3061 - السبت 22 يناير 2011م الموافق 17 صفر 1432هـ
الزحمة مازاااااالت موجودة
ما بغينا نفتك من زحمة جسر سترة وقلنا افتكينا وبوصل شغلي في الجفير من وقت طلعت لينا سالفة تقاطع ام الحصم اللي انقع فيها ساعة ، ياصبر نبي الله ايووووووووووووب
عابر سبيل
يبي لينا كل واحد هليكبتر في هالبلد
كلا من لهنود الزحمة
mina salman
it's very dificult to reach mina salman
i have noticed that the trafik is very bad in mina salman only when the policemen is controlling it because they open it 5 minutes for each direction and keep the others waiting for 15 minutes, mina salman is not wide enough to handle this qty of cars
يعني بعد لازم تقاطع حتى في التصميم؟!!
لاتسوون تقاطع واشارات على الجسور ... تعلموا من السعودية جارتكم...
الحل بسيط..
هذه ديرتنا واللي مو عاجبنه عنده 3 حلول:
- إما يسكت.
- أو يفنش ويقعد في بيتهم يتحلطم.
- أو يهج من الديرة.
وبجذيه ممكن نحل مشكله الزحمة ..
بالتوفيق السريع
الله يساعدك يا أم على
البداية من منتصف 2011 والنهاية 2013
مدة المشروع هي 30 شهراً (عامان ونصف العام)
الله يعينا
و انا ما يسوى عليي اشتغل في ميناء خليفه
اشارة ميناء سلمان و الحد
امونة
بصراحة عندنه معاناة بسبب الزحمة في منطقة ميناء سلمان وخصوصا ان ميناء سلمان ليه مخرج واحد بس نقعد بالساعات في الزحمة من وين نطلع ماندري واذا في مرور تعالو شوفو الزحمة اشلون تصير اكثر واكثر
ام علي
بعد ننطر الى منتصف 2011 .والله تعبانه من الزحمه ما يسوى علينا الشغل في منطقة ميناء سلمان.