بعد إطلاق طرازي كاديلاك CTS كوبيه وCTS-V كوبيه للعام 2011 خلال فعاليّة تم تنظيمها للإعلاميين في لبنان، والتي تضمّنت مجموعة من تجارب القيادة المتنوعّة على طرقه، تصل أوّل مجموعة من سيّارات CTS إلي صالات عرض الشركة الوطنية للسيارات في البحرين.
وتمثّل سيّارة كاديلاك CTS كوبيه الرياضيّة الفخمة الجديدة بتصميمها وتجهيزاتها المميّزة، المحور الأساسي لمجموعة سيّارات كاديلاك الجديدة، وتتوافر ابتداءً من 19 ألف و800 دينار بحريني.
وصرح مدير عام الشركة الوطنية للسيارات، سايمن أوستن بالقول: «تم إضافة فئة الكوبيه إلى مجموعة كاديلاك CTS لتوفير تجربة كاديلاك وفلسفتها التصميميّة التي تمزج بين العلم والفنّ للعملاء الجدد في البحرين، الذين يبحثون عن قمّة ما تم ابتكاره من روعة التصميم وتطور التكنولوجيا اللذين اجتمعا معاً في سيّارة رياضيّة فخمة لا مثيل لها».
وتنفرد CTS كوبيه بتصميمها الكلاسيكي الذي يمزج الدقّة والرفاهية مع تجربة قيادة فائقة التجاوب وذلك ابتداءً من المقصورة الداخليّة بصفين من المقاعد الثنائية المعززة بالتقنيّات والأنظمة المتطوّرة مثل نظام الكاميرا للرؤية الخلفية ونظام التعليق الموجه من خلال الأداء، وكذلك نظام الدفع الثنائي الخلفي أو الرباعي الدائم، ذلك بالإضافة التصميم الخارجي المميّز الذي يشمل الواجهة الأمامية المنخفضة بشكل حاذق مع منافذ تهوية للفرامل بتصميمها الفريد والواجهة الخلفية المزودة بقضبان مشبكة والمصابيح العمودية المعززة بأنابيب الضوء التي تعمل بتقنية LED، مع جناح خلفي متصل بمصباح التوقف المرتفعة في وسط الجزء الخلفي البارز. وبفضل مقابض الأبواب التي تعمل باللمس، تم التخلّص من مقابض الأبواب الخارجيّة لإعطاء الكوبيه جوانب ممسوحة ونظيفة.
وبينما يبدو شكل الهيكل الخارجي لسيارة كاديلاك CTS كوبيه بسيطاً، فهو معزز بتفاصيل فنّية مبدعة، والتي تتمثل بالشكل الكلاسيكي للسقف المعدني (hardtop) وكذلك تصميم الزجاج الأمامي المنحني بزاوية تعطي مزيداً من شعور السرعة، والمعزز بزجاج خلفي طويل بزاوية شبه أفقيّة لإضفاء شخصية جانبية ديناميكي. وفضلاً عن ذلك، يبرز تصميم كاديلاك المتميّز والخطوط المنحوتة يدويّاً قدرة وفعاليّة الشاسيه. وتتضمن الجوانب التصميميّة الفريدة لفئة CTS-V كوبيه شبك الواجهة الأمامية يسمح بمرور ضعف كمية الهواء إلى الداخل، والذي يعد مطلباً ضرورياً لقدرات الأداء العالي.
وتعزز CTS كوبيه قدرات كاديلاك عالية الأداء من خلال وجود محرك مؤلف من ست اسطوانات على شكل V سعة 3.6 ليترات، يعمل بتقنية الحقن المباشر مع ناقل حركة اوتوماتيكي بست سرعات مزود بنظام التحكم بناقل الحركة (مع توافر أزرار ناقل الحركة في المقود) تجهيزاً قياسياً. في حين تتمتع سيارة CTS-V كوبيه ذات الأداء العالي بمحرك من ثمان اسطوانات على شكل V سعة 6.2 ليترات قادر على تحقيق أداء يعادل قوة 556 حصاناً، إذ يستخدم هذا المحرك أيضاً في سيارة كاديلاك CTS-V Sport سيدان.
وتقدم سيارات الفئة V أعلى مستويات الثبات على الطرقات مع المحافظة على احساس سيارة الرفاهية خلال القيادة في الظروف الاعتيادية بفضل «نظام التحكّم المغناطيسي بالقيادة» من كاديلاك، والذي يعتبر تقنية التعليق الأسرع استجابة في العالم. وبالإضافة إلى ذلك، تأتي السيارة مجهزة بنظم الفرامل والإطارات المتطوّرة التي تم تجهيزها بالتعاون مع اثنين من أهم مصنّعي تكنولوجيا الأداء المتطوّر في العالم: Michelin و Brembo.
ويؤكد التصميم الداخلي لسيارة CTS كوبيه على الدقة التقنية الممزوجة بالأناقة والتفاصيل التي جرى تضمينها بشكل ذكي، ويتضمن التصميم الداخلي بعض الأجزاء التي تمت حياكتها يدوياً، والتي تغطي الأبواب ووحدة التخزين الصغيرة في الوسط ولوحة العدادات. وتضم المقاعد التي يمكن تدفئتها وتهويتها (بتقنية المقاعد الرقيقة) لتحقيق أقصى درجات الراحة للركاب وتوفر حيزاً أفضل لحركة الساق والركبة والقدم في المقاعد الخلفية. وتعد مقاعد Recaro الرياضية التي يمكن تعديلها ضمن 14 وضعية، إحدى الخيارات الاضافية المتاحة.
العدد 2975 - الخميس 28 أكتوبر 2010م الموافق 20 ذي القعدة 1431هـ