تمّ بناء حلبة «هنغارورينغ» على بعد 12 ميلا شمال شرق بودابست. وهي تقع في مدرج طبيعي إذ تبدأ الحلبة من جهة وتنحدر في وادٍ قبل أن تنزل الى الجانب الآخر ثم تستدير وتعود لتسلك الاتجاه المعاكس. ويكاد يكون التجاوز مستحيلا لأن الحلبة ضيقة وتتضمن الكثير من الزوايا البطيئة.

سنة 1986، فاز نلسون بيكي بسباق الافتتاح بعد ان تغلب على إيرتون سينا في معركة حامية. ثم كرر فوزه في السنة التالية بعد اضطرار نايجل نانسيل الى التنحي بسبب فقدان إطار سيارته قبل 6 دورات من نهاية السباق.

وقد سجّل دامون هيل أول فوز له في سباق للجائزة الكبرى على هذه الحلبة سنة 1993 وفي سنة 1994 قاد مايكل شوماخر سيارته من نوع بنتون الى النصر فسجّل فريق بنتون أول فوز له على حلبة هنغارورينغ. ثم عاد دامون هيل إلى الفوز مجددا سنة 1995 وحلّ ثانيا سنة 96 خلف زميله في الفريق جاك فيلنوف.

سنة 1997، كاد دامون يحقق المستحيل حين أصبح على مسافة دورة واحدة من الفوز وإذ بسيارته تتباطأ بسبب عطل في صمّام المحرك ما فسح المجال أمام زميله السابق في فريق ويليامز، جاك فيلنوف، لتحقيق الفوز. هذه الحلبة معروفة بين صفوف السائقين بكونها ثاقبة وحماسية.

فاز مايكل شوماخر في سباق سنة 1998 على سيارة فيراري. ولكن سباقي سنة 1999 وسنة 2000 شهدا سيطرة تامة لسائق ماك لارن، ميكا هاكينن.

وفي العام 2001 حسم مايكل شوماخر بطولة العالم باكرا من خلال فوزه بسباق هنغارورينغ وهو العام الذي أدخل مايكل شوماخر الى معظم سجلات تاريخ «الفورمولا 1».

تمكن سائق الفيراري روبنز باريكيلو من الاحتفاظ بمركز الصدارة الذي انطلق منه في سباق المجر العام 2002 ليحقق فوزه الثاني في هذا الموسم في سباق خلا تقريبا من الحماس بسبب طبيعة الحلبة القاسية التي يصعب عليها التجاوز.

وبهذا الفوز ومع احتلال مايكل شوماخر للمركز الثاني تمكن فريق الفيراري من حسم بطولة الصانعين للسنة الرابعة على التوالي.

تصدر سائق رينو فرناندو ألونزو سباق المجر العام 2003 من البداية الى النهاية ليصبح أصغر سائقٍ يفوز بسباق «الفورمولا 1». كانت انطلاقة السائق الإسباني ألونزو مثالية من المركز الأول ولم تعوقه أية تطورات بل تابع القيادة الرائعة ليحقق فوزه الأول ويدخل كتاب الأرقام القياسية كأصغر فائزٍ عن عمر 22 عاما و26 يوما.

مواصفات الحلبة

- الطول: 3,975 كلم

- عدد الدورات: 77 دورة (306,075 كلم)

- أفضل دورة: مايكل شوماخر (1:16,207) (2002 فيراري)

- الرقم القياسي للمركز الأول: روبنز باريكيلو (1:13,333) ( فيراري 2002).

- مركز الانطلاق الأول 2003: فرناندو ألونزو (1:21,688) (رينو)

- الفائزون سنة 2003 : ألونزو - رايكونن - مونتويا

- أسرع لفة سنة 2003: خوان بابلو مونتويا (1:22,095) (ويليامز BMW)