وقع وزير النفط الشيخ عيسى بن علي آل خليفة أمس السبت عقدا مع شركة «جيه جي سي» اليابانية لإدارة هندسة وشراء مواد وإنشاء مشروع إنتاج الديزل منخفض الكبريت في مشروع يكلف 685 مليون دولار.

وقال بيان أصدرته شركة نفط البحرين (بابكو)ان العقد يقوم على «أساس تشغيل المقاولين البحرينيين إلى أقصى حد تحت إدارة الشركة اليابانية». وقال الشيخ عيسى: «إن منح هذا العقد لشركة «جيه جي سي» جاء بتوصية من بابكو وبموافقة مجلس المناقصات على أساس السعر الأدنى والتفوق الفني في اقتراح المشروع واستراتيجية التنفيذ والجدول الزمني المقبول».

«بابكو» توقع عقد مشروع الديزل مع شركة يابانية

المنامة - عباس سلمان

وقع وزير النفط الشيخ عيسى بن علي آل خليفة أمس السبت عقدا مع شركة «جيه جي سي» اليابانية لإدارة هندسة وشراء مواد وإنشاء مشروع إنتاج الديزل منخفض الكبريت في مشروع يتكلف بكامله 685 مليون دولار.

وقال بيان من شركة نفط البحرين (بابكو) صدر عقب توقيع العقد بين الشيخ عيسى ورئيس الشركة اليابانية شوجي موريموتو ان العقد يقوم على «أساس تشغيل المقاولين البحرينيين إلى أقصى حد تحت إدارة الشركة اليابانية».

وقال الشيخ عيسى وهو رئيس مجلس إدارة بابكو «إن منح هذا العقد لشركة جيه جي سي جاء بتوصية من بابكو وبموافقة مجلس المناقصات على أساس السعر الأدنى والتفوق الفني في اقتراح المشروع واستراتيجية التنفيذ والجدول الزمني المقبول». وأضاف يقول «هذا هو أكبر مشروع تنفذه بابكو منذ تأسيسها».

وكانت الشركة اليابانية قد فازت بعقد قيمته 431,6 مليون دولار للمشروع بعد أن قدمت أقل عطاء من ضمن ثلاث شركات عالمية تنافست على المشروع الذي يهدف إلى بناء وحدة تكسير جديدة ومصنع هيدروجين تحتاجه الوحدة الجديدة بالإضافة إلى تحديث وحدة التكسير القديمة لإنتاج ديزل منخفض الكبريت.

وبلغ عطاء شركة بكتل 448 مليون دولار في حين قدمت شركة تكنيب عطاء بلغ 460 مليون دولار.

وقال مسئولون في شركة نفط البحرين (بابكو) المملوكة للدولة والتي تدير مصفاة النفط انه سيتم بناء وحدة التكسير الجديدة التي تبلغ طاقتها نحو 40 ألف برميل يوميا بالقرب من وحدة التكسير القديمة.

وتقوم شركة بابكو بتشغيل وإدارة مصفاة النفط التي بنيت في العام 1936 وتبلغ طاقتها اليومية نحو 250 ألف برميل من النفط.

ويهدف المشروع إلى تخفيض نسبة الكبريت في الديزل إلى 0,001 في المئة من نحو 0,7 في المئة حاليا لضمان استمرارية تصريف هذا المنتج في الأسواق العالمية.

وقال البيان «سيعمل المشروع على رفع حصيلة المنتجات الأغلى ثمنا وتحقيق إيراد سنوي إضافي يقدر بنحو 200 مليون دولار أميركي محققا عائدا استثماريا بنسبة 22 في المئة تقريبا. ويشكل المشروع أيضا قاعدة لتنفيذ مزيد من المشروعات المربحة في المستقبل».

وستقوم شركة «جيه جي سي» بإدارة العمل وتنفيذه في يوكوهاما باليابان بواسطة جهاز متكامل مؤلف من فريق للمشروعات تابع لبابكو وفريق للمشروعات تابع لشركة «جيه جي سي» وكذلك بواسطة مقاولين من الباطن في موقع العمل طبقا للبيان.

وقال البيان إن المشروع سيحقق فوائد للاقتصاد الوطني من خلال ايجاد فرص عمل ونقل للتقنية الحديثة إلى المصفاة. وسيساهم في تنفيذ المراحل المختلفة للمشروع أكثر من 100 شخص من المهندسين والفنيين والمشغلين ومن ثم في تشغيل وصيانة مرافق المشروع. كما سيستفيد من المشروع قطاع الإنشاء أثناء مرحلة البناء.

وأضاف يقول: انه يتوقع أن يقوم المقاولون البحرينيون بتزويد نحو 30 في المئة من القوة العاملة خلال مرحلة الإنشاء بالتعاون مع المقاول الرئيسي العالمي بكلفة تبلغ نحو 40 مليون دولار. وقال الشيخ عيسى: إن مشروع إنتاج الديزل منخفض الكبريت هو واحد من أعقد المشروعات التي تنفذها بابكو وان جدواه ومردوده الاقتصادي يعكس أهميته ودوره في المحافظة على استمرارية بابكو ومستقبل ورخائها الاقتصادي باعتبارها شركة عالمية كبيرة تعمل في مجال إنتاج وتصدير المشتقات النفطية.

ومن المقرر البدء في تفاصيل تصميم المشروع في فبراير/ شباط ليبدأ تنفيذ العمل في شهر سبتمبر/ أيلول بينما يبدأ التشغيل خلال الربع الأول من العام 2007.

ومن المقرر أن تطلب شركة بابكو من مصارف ومؤسسات مالية تجارية وإسلامية تقديم قرض بمبلغ 650 مليون دولار لتغطية كلفة المشروع.

وتنتج مصفاة البحرين حاليا مشتقات مثل الجازولين والديزل ووقود الطائرات إذ يتم تصدير معظم الإنتاج إلى أسواق في الشرق الأوسط والشرق الأقصى.

وتنتج البحرين نحو 40 ألف برميل يوميا من آبارها وتتسلم كذلك 140 ألف برميل يوميا من حقل بحري مشترك مع السعودية.

كما تستورد المملكة نحو 200 ألف برميل يوميا من النفط الخام السعودي لتصفيته