يبدأ مترو دبي أولى رحلاته اليوم، بين محطة الراشدية ومحطة نخيل هاربر أند تاور، على شارع الشيخ زايد، ويبلغ طول الرحلة 41 كيلومتراً، بين 10 محطات، بـ44 قطاراً بزمن تقاطر 10 دقائق، بمعدل ستة قطارات في الساعة الواحدة.
وأفاد رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات في دبي مطر الطاير بأن «مشروع مترو دبي يعد جزءاً من الخطة الاستراتيجية لعام 2015 التي وضعها صاحب السمو حاكم دبي، وتسعى للنهوض بالبنية التحتية للإمارة، خصوصاً توفير نظام طرق ونقل متكامل يضمن انسيابية الحركة ويوفر أفضل مستويات السلامة لمستخدمي النظام كافة.
وأضاف أن إطلاق المترو يهدف إلى تشجيع النقل الجماعي وتحقيق أحد الأهداف الاستراتيجية للهيئة، المتمثلة في تقليل استخدام المركبات الخاصة ورفع نسب الإقبال على النقل الجماعي من 6٪ عام 2009 لتتجاوز 30٪ مع مطلع 2020»، لافتاً إلى أن «الدراسات العالمية أظهرت استحالة التغلب على الازدحام المروري في المنطقة من دون توسعة شبكة الطرق والمواصلات، لذلك طبقت الهيئة مجموعة من الحلول المتكاملة منها تطوير النقل الجماعي (حافلات، مترو، ترام، نقل بحري)، وأنظمة النقل الذكية، وتوفير مرافق المشاة والدراجات، حيث تم توظيف أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في مجال صناعة القطارات في مشروع مترو دبي».
وأشار الطاير إلى أن «مترو دبي له عوائد ايجابية على القطاعات الاقتصادية، منها ربط مناطق الإمارة مع بعضها، الأمر الذي يؤدي إلى تنشيط التجارة وتسهيل الأعمال، وتعزيز الأنشطة السياحية التي تعد مصدراً رئيساً من مصادر الدخل في القطاعين العام والخاص، ورفع قيمة الأراضي والعقارات في المناطق القريبة من محطات المترو، وزيادة القوة التنافسية لدبي في تنظيم الفعاليات الدولية، وتنمية الإيرادات الحكومية من خلال الأنشطة الإعلانية، والترويج للعلامات التجارية، وتأجير المواقع في المحطات، وتخفيض تكاليف خسائر الازدحام المرورية التي تجاوزت خمسة مليارات درهم العام الماضي».
وأكد الطاير أن «الهيئة تنفذ مشروعات مختلفة بهدف الارتقاء بشبكة المواصلات في الإمارة، منها مشروعات الطرق التي تم تنفيذها خلال العام الجاري متمثلة في توسعة معابر خور دبي من 19 مساراً إلى 48 مساراً بنسبة زيادة بلغت 153٪، وزيادة أعداد المسارب على المحاور الرئيسة من 36 مسرباً إلى 66 مسرباً بنسبة زيادة تعادل 83٪، إضافة إلى تحقيق الانسيابية على الطرق الرئيسة بنسبة 30٪، وانخفاض قيمة خسائر الازدحام إلى 4.2 مليارات درهم في 2009 بنسبة انخفاض تجاوزت 19٪».
ويعد مترو دبي أطول نظام مترو آلي في العالم، يعمل بقطارات كهربائية 100٪ وانبعاثات كربونية معدومة، ونظام متطور لحماية القطارات الآلية، فضلاً عن نظام ذكي لرصد العقبات الجانبية على الطريق، وكاميرات أمامية وخلفية لمراقبة حركة القطارات طوال فترة التشغيل.
ويخصص المترو مقصورة ذهبية لرجال الأعمال ومقصورة للنساء والأطفال في كل قطار، إضافة إلى أربع مقصورات فضية، وجميع المقصورات والممرات المؤدية إليها مكيفة ومزودة بشبكة انترنت لاسلكية وتغطية كاملة للاتصالات الهاتفية، إضافة إلى نظام إرشادي ذكي مثل إشارات التوجيه النافرة على الأرضيات لمساعدة ذوي الاحتياجات الخاصة في التنقل.
مقارنة بين دبي والبحرين
لقد كانت كل التجارة والسفن والبضائع والخضروات الايرانية في البحرين ولكن تم فرض الضرائب وكل التجارة والسفن راحت وهاجرت الي دبي العز وانضرو الي اين وصلت دبي واين وصلت البحرين
انجاز كبير يحسب لدبي..
فعلا هذا انجاز كبير بمجلس التعاون يحسب لدبي أم التطور والعمران والمشاريع الضخمة العالمية.. وعقبال (((مملكة البحرين))) تكمل ترقييييييييع شوارعنا الضييييييقة)..!!
مترو البحرين
خبر سمعته في احد الاحلام
ان البحرين باذن الله راح "" تقلد كعادتها "" وبتجيب ليكم القطارات اللي تخفف لنا من الزحمة
وهالحجي طبعا سنة 2030 ممكن او اكثر .. وان شاء الله القطارات راح تكون بتقنيات افضل واحسن والاهم انها تشتغل على الفحم
الله يهديهم بس مو فالحين اللا بهالاشارات , حتى الهاي وي ماسلم
الى ..التطور الذي ماله مثيل
صحيح دبي فيها اجانب واجد ولهم دور كبير في تطورها..بس عاد مو مثل الاجانب اللي عندنا ..مجنسين لينا النطيحة والمتردية..تحس في قلوبهم كل حقد وغل علينا .ودهم ينهبون اللقمه من حلوقنا وياخذونها ليهم.انت ترضاها لنفسك لو كنت في بلدك ان يصير فيكم مثل اللي يصير فينا .مستحيل وانتون أوباش وجلف وما في قلوبكم رحمه .والله لكان ما يعيش عندكم لمجنس سااعه وحدة .بس احنا مستحملين ضيمكم وضلايمكم .عشان جدي صرنا شعب نقنقه.هذا جزاء الاحسان اللي مآوينكم في ديرتنا يا ناكري الجميل .ونتوقع منكم اكثر بعد.
ان شاء الله فى البحرين (بنت البحرين ام جابر)
والله اتمنى من كل قلبى ان يكون هناك قطار يصل دول مجلس التعاون ببعض أحسن من النطرة على جسر السعودية لين ما تخيس و تطفح ريحتك فى الفريج وهم فى القطار الواحد يغير جو و يتسيح مثل دير الغرب بس بالحرارة العالية ..!!و الحمد لله على كل حال بس وين من يسمع و يطبق ان شاء الله فى المستقبل ما على الله صعب
التطور لابد ان يكون من المواطن اولا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في البدايه لابد ان يكون المواطن مثقف وواعي حتى يواكب التطور والرقي
وهذا بوسأل الاعلام ( صحف و اذاعه والنت و المدارس ايضا)
وهذا هو الحاصل في دول أوروبا .
اما بالنسبة عن الاجانب (فيهم الزين وفيهم الشين)
وللعلم ان المملكة ماقصرت في تعديل الشوارع بس يبيلهم وقت وترى مترو دبي ما صار في يوم ولليله.
وانشالله الى الأمام و المستقبل الأفضل وهذا يتحقق بجهود المواطنين جمعيهم
دبي دبي سعاده
مبروك على اهل دبي ........والله انهم اهل الكرم ويستاهلون كل الخير .......والي يسافر دبي بصراحه وده يعيش فيها واقبال البحرين انشاءالله...
Ali Jassim
دبي خلصت شوارعها وسوت مترو واحنا حتى جسر سترة ماكمل !
أجانب دبي ,, وأجانبنا
ماكو اعتراض على أن جزء كبير من تطور دبي هو من ابتكار وإنتاج عقول أجنبية ,, بس عاد لحد يحلم بهالشيء يصير عندنا ,, لأن العقول المجنسة عندنا عقول بهايم ,, بروحهم يبغون أحد يطورهم مو بعد بيطورون دولة ,, بس عاد منهو يفهم ؟!! أكو الدولة عاطتنهم كل الامتيازات ,, حسبالها التيس ينحلب ,, ما نقول إلا حسبي الله ونعم الوكيل
الى..الى التطور الذي ماله مثيل
اذا تتكلم عن التطور من الاجانب لابد ان تعرف من هم الاحانب البرابر اللي مجنسينهم البحرين اللي ما فيهم فايده لابد ان تعرف ان دبي تجنس عباقره ومهندسين ووو يعني خبره ويستفيدون منهم اما نحن ما نستفيد بل الضرر اكثر ***اما عن القطار فا نمش بوزنا يصيرن عندنا قطار والحرمية شغالين على السرقه
الى التطور الذي ماله مثيل
يكفي تحامل على الاجانب و تحميل الفشل على علاقة الاجانب. ترى دبي عمرت و تطورت على اكتاف الاجانب و كل الا فكار الخلاقة من ادمغة اجنبية. في هذا العالم لم تعد للجنسية اعتبار. مين الذي يصنعلك الخبز و يزيل قمامتك اليسوا الاجانب. روح اشتغل و بلا نق يا شعب النقيقة. وين الدولة؟
انظروا يا العالم وين وصل
شوفوا وين إحنا وين العالم على علاوة الغلاء 50 دينار ذالين الشعب وتراكين العاطلين الجامعيين وموظفين المجنسين همها علفها ومشاريع تسرق ميزانيتها وفساد ودعاره وقضايا مخدارات بالعشرات يومياً تكتب في الصحف ومعتقلين رأي وقضايا قتل إغتصاب ولواط وإلى وإلى آخره .....حدث بلا حرج وطائفية بغيضة تقض مضاجع وزارات الدولة وحتى موظفي القطاع الخاص يسرقون رواتب الموظفين ومحكومين في قضايا أخلاقية يهربون من النيابة ...تعتب الكلام وشكراً
تطور ماله مثيل
بصراحة دبي تتجة نحو الأسلوب الاوروبي الحديث ونحو الأسلوب الأمثل يواكب العصر الحديث والتطور.
الله يعطيكم خير وزياردة وعقبال ديرتنا البحرين اللي ماندري متى بنخلص من هالزحمة والاشارات الضوئية بالساعتين مصككة ، والزحمة في البرحين كل بسبب الاجانب ومادري شنو الحل معاهم