أكد وكيل وزارة الأشغال نايف عمر الكلالي في تصريح خاص بـ «الوسط» أن جسر الشيخ خليفة بن سلمان البحري - الذي تم تركيبه أمس في الحد والبالغة كلفته 47,14 مليون دينار - سيساهم في حل أكثر من 20 في المئة من مشكلة الازدحام المروري في الطريق ما بين المنامة والمحرق كما سيعمل على تنشيط الاقتصاد لارتباطه بميناء خليفة، أعمق الموانئ الخليجية إلى الآن.
وأشار الكلالي إلى دراسة أعدتها الوزارة في هذا الشأن تبين من خلالها بأنه في أيام الأسبوع العادية (من السبت إلى الأربعاء) لاسيما في أوقات الذروة الصباحية (من الساعة السابعة حتى الثامنة) يبلغ عدد السيارات المتجهة من المحرق إلى المنامة وبالعكس عن طريق جسر الشيخ عيسى 3161 سيارة مما يعني إن الجسر يتحمل 35 في المئة من حجم حركة السير. أما جسر الشيخ حمد فيتحمل 51 في المئة بواقع 4603 سيارات. وبالنسبة لجسر الشيخ خليفة فسيتحمل بعد الانتهاء من العمل فيه 14 في المئة من حركة السير بواقع 1296 سيارة.
و بالنسبة لأوقات الذروة المسائية (من الخامسة حتى السادسة) تتجه - وفق الدراسة حوالي 4169 سيارة من المحرق إلى المنامة وبالعكس عن طريق جسر الشيخ عيسى الذي يتحمل 39 في المئة من حركة السير،أما جسر الشيخ حمد فسيتحمل 49 في المئة منها وذلك بواقع 5213 سيارة. كما سيتحمل الجسر الجديد 12 في المئة من حركة السير بواقع 1331 سيارة.
كما ذكر الكلالي بأن الجسر الجديد سيعزز مكانة المنطقة الصناعية وميناء الشيخ خليفة ،حيث أنه سيكون من أعمق موانئ المنطقة إذ سيبلغ عمقه حوالي 15 مترا. يذكر أن الطول الإجمالي للجسر قد بلغ 401 متر وعرضه 41 مترا. كما بلغ عرض قناة الملاحة البحرية 100 متر وقدر ارتفاعها بـ 4,15 متر عن مستوى سطح البحر.
أما القواطع الموصلة فكان عددها ثلاثة في كل اتجاه بطول 46 و48 مترا كما تم الانتهاء أخيرا من تركيب الأعمدة الحديدية لها وذلك باتجاه الحد والمنامة. وقد بلغ طول القاطع الرئيسي المركزي 121 مترا وارتفاعه 26 مترا على كل طرف وهو منقول عن طريق البحر إلى المملكة من دولة الإمارات العربية المتحدة التي تمت فيها صناعته وتركيبه.
كما سيتم تركيب القوس الذي يزن 2000 طن دفعة واحدة إلى مستواه المحدد ومن ثم ربطه بنقاط الالتقاء بطريقة اللحام وسيستغرق هذا العمل حوالي أسبوعين. وقد أقيمت قاعدة الجسر بقطر 2,1 متر و180 خازوقا.
أما عن البلاطات الخرسانية فسيتم وضعها فوق الطول الإجمالي للجسر وسيلحق به أعمال الخدمات كالحواجز والإنارة غيرها و من المتوقع أن يتم الانتهاء من العمل فيها مع نهاية العام المقبل.
كما أن هناك عدة طرق تؤدي إلى الجسر منها الطريق المؤدية إلى المنامة من الحد والتي يبلغ طولها الإجمالي 4 كيلومترا، وكذلك الطريق المؤدية إلى بوابة الميناء الجديد من الحد أيضا وقد بلغ طولها 4,6 كيلومترا.
ومن الجدير بالذكر بأنه قد تم البدء في تشييد الجسر في الأول من سبتمبر/أيلول 2001 وسينتهي العمل منه في الثامن والعشرين من نوفمبر/تشرين الثاني 2003 مما يعني بأن المشروع سيستغرق 27 شهرا
العدد 11 - الإثنين 16 سبتمبر 2002م الموافق 09 رجب 1423هـ