نجح باحثون من جامعة University of Michigan الأميركية من التوصل إلى طريقة جديدة لاختبار أنظمة القيادة الذاتية، لتسريع وصول تلك السيارات إلى الاسواق بعد إجراء الاختبارات الكافية عليها، خاصة أنه من الصعب اختبار السيارات ذاتية القيادة، فحتى لو كانت هناك مئات الآلاف من الكيلومترات متاحة، فلا يزال من الصعب حساب كل خطر ممكن فى العالم الحقيقي.

ووفقا لما نشره موقع engadget الأميركى، ففى الطريقة الجديدة يقوم الباحثون باختبار وحدات من النظام بشكل منفرد، مثل وحدة تفادى الحواجز أو وحدة الحماية من الحوادث وهكذا، وبتكثيف الاختبارات يمكن الكشف عن القصور الموجود فى هذه الوحدات ومعالجتها بشكل فورى، فيما تقوم حاليا جميع الشركات باختبار جميع وحدات النظام فى نفس الوقت، وهو الأمر الذى يحتاج الكثير من الوقت، خاصة أن بعض الوحدات قد لا يصل دورها فى الوقت المحدد، مما لا يسمح فى النهاية باكتشاف الثغرات الموجودة بها.

واستنادا إلى التقديرات، فيرى الباحثون أن كل 1000 ميل مقطوع خلال الاختبارات بالطريقة الجديدة يعادل 300 ألف إلى 100 مليون ميل من القيادة الحقيقية، وعلى سبيل المقارنة فقد قطعت سيارات "وايمو" التابعة لغوغل خلال الاختبار فى 2016 ما يصل إلى 635 ألف ميل، لكن وفقا للطريقة الجديدة ستكون قادرة على قطع نفس المسافة فى يوم واحد فقط. وحتى الآن لم يجرى اعتماد الطريقة الجديدة بشكل كامل، حيث تحتاج لمزيد من الوقت لتكون قادرة على دراسة جميع الاحتمالات.