ذكر وزير المواصلات والاتصالات كمال أحمد أن قراره بزيادة الرسوم على المسافرين المغادرين جواً بنسبة 40 في المئة إلى 7 دنانير، ومبلغ دينار واحد كرسم على المسافر المحول «ترانزيت»، سوف تساهم في تحسين ورفع كفاءة التسهيلات والمرافق ذات الصلة بخدمات المسافرين، بما يتوافق مع «تطلعاتنا» للرقي بمطار البحرين الدولي وجعله من الوجهات المفضلة بين مطارات المنطقة.
وقال الوزير في بيان: «بأن قرار تحديد وتنظيم رسوم الطيران المدني ورسم خدمات المغادرين عن طريق الجوي قد أبقى على الرسوم الخاصة بالطيران المدني دون تعديل، باستثناء موضوعين؛ الأول يتعلق بالرسوم التي تم فرضها على بعض خدمات الأرصاد الجوية التي تقدم للشركات بغية استرداد جزء يسير من كلفة تقديمها، ولن يكون لها أي تأثيرات على الأفراد؛ نظراً لأنها تستهدف الشركات والمؤسسات المستفيدة من خدمات الأرصاد الجوية، والثاني يخص رسم المغادرة عن طريق الجو ليصبح 7 دنانير على المسافرين المغادرين بدلاً من 5 دنانير، وكذلك دينار على المسافرين المحولين الذين تستقطبهم شركات الطيران من وجهات أخرى ليتم نقلهم عبر مطار البحرين الدولي».
وأضاف «بأن رسم المغادرة لم يطرأ عليه أي تعديل منذ عام 2010 بالرغم من قيام الدول المجاورة كالإمارات وعمان وقطر والمملكة العربية السعودية بزيادة هذا الرسم لما يصل إلى حوالي 10 دنانير بحرينية».
وتابع «بأن رسم المغادرة في مملكة البحرين من أقل الرسوم بالمنطقة. وعلى صعيد متصل، أكد بأن الوزارة تبذل جهوداً حثيثة للنهوض بالخدمات التي تقدم لمسافري مطار البحرين الدولي، وسوف تشهد السنوات المقبلة نقلة نوعية في مستوى هذه الخدمات، وأن هذه الزيادة سوف تسهم في تحسين ورفع كفاءة التسهيلات والمرافق ذات الصلة بخدمات المسافرين بما يتوافق مع تطلعاتنا للرقي بمطار البحرين الدولي وجعله من الوجهات المفضلة بين مطارات المنطقة. كما سوف تستخدم هذه الإيرادات لتطوير البنية التحتية وبالأخص المساهمة في إنشاء مبنى المسافرين الجديد والذي تبلغ مساحته 4 أضعاف المساحة الحالية، بالإضافة إلى تغطية المصروفات التشغيلية للمطار».
العدد 5234 - الأربعاء 04 يناير 2017م الموافق 06 ربيع الثاني 1438هـ
خدمات
والله البحرين تفشل،كل شي ع حساب المواطن، هو بقي في راتبه شي..
على أي أساس يطورون المطار على حساب المواطن عادي نسافر والمطار جدي مانبي تطوير الي يبي هو يدفع
فرض رسوم على المواطن المحدود الدخل و الاجور ثابتة خلهم ينقصون اجور الوزراء حق تعديل البنية التحتية
تبون أتطورون المطار من جيوب المواطنين ليش عاد والمفروض الضريبة على الأجانب . بعد ياسعادة الوزير بعد ما يجهز المطار الجديد بترجعون التكلفه القديمة لو بتصير للأبد 7 دينار طيب المطا
المطار بنيتونه . طيب ادا الجميع شارك في بناء المطار الأرباح
يلى بتحصلونها بتعطون من المواطن ؟
لو لمجلس الادارة فقط تتوزع الارباح ؟
اول مره اسمع على حساب مواطن يصير توسعة مطارات احنا اصلا ما نسافر الا عقب كل ثلاث او خمس سنوات
التطوير لا يأتي الا على حساب المواطنين و المسافرين
لا تستعجب انت في بلد العجائب
هنا البحرين
ماعندنا اختلاف وياك يا سعادة الوزير في غير ان المواطن المفروض يكون معفي من هالرسوم
يعني من زودسفراتنا بتنفعكم فلوسنا؟
كل شي ف فلوس بسونه،،المواطن دايخ
سابقا كانت هناك تصريحات رسمية أن توسعة المطار تموله دولة خليجية....أشلون يعني ألحين الزيادة راح تستخدم للتوسعة...بعدين بحسبة بسيطة ماتكفي الدينارين من إحصائيات عدد المسافرين السنوي في المطار للتوسعة...يعني هالتصريح مايتصدق...
لما دبي فرضت ضريبة لتمويل توسعة المطار فكان واضح الزيادة و السبب لكن من الواضح ان زيادة البحرين عقد زواج كاثوليكي
والله؟؟؟
ودي أصدق بس ....................
البحرين ستصبح الوجهة المفضلة للزائرين اذا استثمرت في البنية التحتية اما رسوم المطار فسعرها منخفض سيجذب الزوار و ليس بالعكس فالزيادة معناها عنصر طارد للسياح و هذا ما تفعله الدول السياحية. هي زيادة للشفط و بدون مبررات
حتى اذا قلنا ان ضرائب الدول المجاورة ب 10 دنانير فمتوسط الراتب الشهري لهم ما شاء الله مقارنة بالبحريني و ثانيا دولهم استثمرت مليارات لتطوير مطاراتهم الضخمة و ثالثا من المعلوم ان دولة شقيقة قدمت مساعدات مارشال الخليجي في 2013 لتطوير المطار
دبحتونه. .. متى بتنزلون علاوة دعم اللحوم؟ هذا اليوم الخامس استفسر
الرواتب
قول وهل ستزيد الرواتب بعد زيادة الايرادات؟
الضرايب ازيد من كل صوب وراتب البحريني راتب هندي في الخليج
واقع مؤلم
وهل ستنزل الأسعار بعد الانتهاء من التوسعة والتطوير؟؟
هو دخول الحمام زي الخروج منه
متقاعد
على أقل تقدير خلوا المواطنين مجان
اخذوا الرسوم من الاجنبي مو اجيبون اتقطون وتحشون الديرة منهم واحنه ندفع