قالت وزارة المواصلات والاتصالات إنه منذ إناطة مهام النقل البري بها وهي تعمل على تنظيم قطاع النقل البري في البحرين، من خلال لائحة تراخيص أنشطة النقل العام الصادرة بالقرار رقم 11 لسنة 2015، والقرارات التنظيمية المفصلة لكل نشاط من أنشطة النقل والتي تطمح من خلاله الوزارة إلى النهوض بقطاع النقل البري في المملكة أسوة بجودة قطاع النقل في الدول المتقدمة، حيث إن الوزارة قامت بفتح المجال للعمل في قطاع النقل البري من خلال زيادة عدد الشركات والمؤسسات العاملة فيه، إضافة إلى زيادة عدد الحافلات التي تخدم هذا القطاع للمؤسسات والشركات القائمة.
وأوضحت الوزارة بشأن الخبر المنشور في «الوسط» بتاريخ (7 أكتوبر/ تشرين الأول الجاري) تحت عنوان: (سواق الحافلات الصغيرة يطالبون «المرور» بمنحهم شهراً لتعديل أوضاعهم مع «المواصلات») أن وضع هذه الأنظمة جاء بعد دراسة الوزارة للأنظمة المعمول بها في الدول الأخرى ودراسة قطاع النقل الحالي تمهيداً لوضع الأنظمة والقرارات اللازمة للمرحلة المقبلة، إذ أقرت لائحة تراخيص أنشطة النقل العام الصادرة في الجريدة الرسمية بتاريخ (14 يناير/ كانون الثاني 2016)، ولقد تم أخذ موافقة مجلس الوزراء على اللائحة المذكورة حيث تم التأكيد على أنه تماشياً مع الإجراءات الدولية فإن التعامل مع تراخيص الأفراد يتم عن طريق تجديد القائم منها فقط، ولا يجوز إصدار أي تراخيص جديدة للأفراد، وذلك استمراراً لما هو معمول به خلال السنتين الماضيتين، مؤكدة الوزارة أنها مع تشجيع العمل في قطاع النقل البري للشركات والمؤسسات لكون هذا القطاع حيويّاً يخدم شريحة كبيرة من المواطنين والمقيمين.
ويعمل في قطاع النقل الداخلي للركاب، والذي يخدم شريحة نقل الطلبة، 2478 مركبة مرخصة تحت نشاط النقل الداخلي للركاب للشركات بالإضافة إلى 593 مركبة مرخصة لنشاط نقل الطلبة للأفراد، وحيث إن الوزارة مع تشجيع إنشاء شركات تخدم قطاع النقل البري لما في ذلك وضع مملكة البحرين في مصاف الدول المتقدمة فإن الوزارة تقدم الدعم وتشجع أيّاً من هؤلاء الأفراد الراغبين في مزاولة نشاط نقل الطلبة على إنشاء شركات للنقل الداخلي تساهم في رفع رفعة وتطوير البحرين.
ومن المقرر أن يتم رفع مستوى الخدمات المقدمة في هذا القطاع المهم من خلال الاشتراطات والمعايير الموضوعة من قبل الوزارة والتي من شأنها زيادة جودة هذه الخدمات لضمان سلامة الركاب أولاً والتقليل من إيقاف المركبات العشوائي في المناطق السكنية ثانياً.
وقالت الوزارة إنها ترى جودة الخدمات تأتي من خلال تأسيس شركات ومؤسسات فردية متخصصة في قطاع النقل البري بشكل عام وقطاع النقل الداخلي والذي يقع من ضمنه نقل الطلبة بشكل خاص والتأكد من التزام هذه الشركات بالمعايير والاشتراطات الموضوعة من قبل الوزارة.
العدد 5159 - الجمعة 21 أكتوبر 2016م الموافق 20 محرم 1438هـ
لو كل من جه ونجر ما ضل في الوادي شجر يعني كل واحد يؤسس له شركة وينقل عياله الى المدرسة
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
شكرًا إدارة المرور
شكرًا وزارة المواصلات
شكرًا ياحكومة
والعاقل يفهم
انا عندي باص وبفتح شركه
بموت من الضحك
احنة زين ندفع قسط الباص ????
ديرة ما فيها قانون ينظم الموصلات لو فيها قانون جان وقفت هالاجانب الي يشلون العمال في السيف والمنامة وغيرها من المناطق
المرور يخالف اصحاب الحافلات. اما التكاسي لا يخالف
اذا تبونهم يفتحون شركات رحو من الصبح المنامه شوفو لهنود اللي عندهم باصات ويشيلون عمال او ماخد له نمره اجار من سجل نقليات واهو فيري فيزا مفتوح المجال بس للاجانب والمواطن قفل عليه اكثر
حسبي الله ونعم الوكيل على من تسبب في قطع ارزاق الفقاره ( اصحاب الموسسات)
تشجعونهم على انشاء شركات .. يالله اعطوهم 100 الف دينار
انا صاحب باص
من وين افتح شركه واجيب باصات عشان جنابكم تعطوني سجل؟
ما اقول الا
بربربقت
اقترح ان يجتمع اصحاب الباصات ويأسسون ليهم شركة ويتشاركون في رأسمال .. مع ان متيقنة ان حتى لو قدروا يسوون هالشي الوزارة راح تحط لهم شروط تعجيزية .. لان تعودنا في هالديرة كل شي صعب المنال ????
هم افراد كل واحد يشتغل لحاله ودور لقة العيش
ويش قدره على شركه!!
جيفه تصير شركات ؟؟
الشركات بايد من
اصحاب النفود
الله المستعان