اختتمت AUDI AG الأرباع الثلاثة الأولى بنمو إيجابي رغم الظروف الصعبة التي تشهدها الأسواق: ففي سبتمبر/ أيلول، نمت عمليات تسليم أودي بنسبة 1.7 في المئة لتصل لنحو 173,850 وحدة مقارنة مع الأداء القوي لنفس الشهر من السنة السابقة. ولعب الطلب العالي خصوصا في أوروبا (+ 6.3 في المئة) وأميركا الشمالية (+ 4.1 في المئة) دورا في تحقيق إجمالي النمو. وضمن تشكيلة الطرازات، لقيت النماذج المدمجة من أودي شعبية كبيرة على وجه الخصوص، حيث ارتفعت مبيعات كل من A3 وQ3 معاً بنسبة 16 في المئة في شهر سبتمبر. ومنذ يناير/ كانون الثاني سلمت مجموعة أودي للزبائن 1,408,800 سيارة عبر جميع طرازاتها: بزيادة قدرها 4.5 في المئة.
إلى ذلك قال عضو مجلس الإدارة للمبيعات والتسويق في أودي، ديتمار فوكنرييتر: "سنواصل خلال الأشهر المقبلة تعزيز تشكيلة طرازاتنا، فمع Audi Q2 نعتزم جذب فئات جديدة من الزبائن بينما نسعى مع Audi A5 الجديدة تجسيد الخصائص الرياضية والجذابة لعلامة أودي".
وسيصل الطرازين الجديدين Audi A5 وAudi Q2 إلى صالات العرض الأوروبية مطلع نوفمبر/ تشرني الثاني المقبل. وسينضم إليهم في أوائل 2017 الجيل الجديد من المركبة المتعددة الاستخدامات متوسطة الحجم Audi Q5، التي كشفت عنها أودي لأول مرة منذ بضعة أيام في معرض باريس للسيارات. وحتى اليوم باعت الشركة نحو 1.6 مليون مركبة من الجيل الأول في جميع أنحاء العالم. وفي أميركا الشمالية، كانت Q5 النموذج الأكثر نجاحا من أودي، مع تفضيل ما يقرب من واحد من كل أربعة من زبائن أودي لهذا الطراز. وفي سبتمبر، ارتفعت عمليات تسليم طرازات Q بنسبة 5.5 في المئة في أميركا الشمالية، وبنسبة 4.1 في المئة لجميع طرازات الشركة. ففي الولايات المتحدة، ارتفعت المبيعات بنسبة 1.6 في المئة تقودها مبيعات A4 الجديدة التي نمت في أميركا بنسبة 40 في المئة خلال الشهر الفائت وحده. ومنذ بداية العام، ارتفعت عمليات تسليم أودي في منطقة أميركا الشمالية بنسبة 5.1 في المئة عبر كامل تشكيلة منتجاتها لتصل إلى نحو 186,850 سيارة.
وفي أوروبا، استعادت Audi A4 الجديدة مكانتها باعتبارها المركبة النخبوية رقم 1 في فئتها. وخلال الشهر الماضي، قرر نحو 17،300 زبون جديد في أوروبا شراء هذا الطراز المتوسط الحجم، بزيادة نسبتها 21.6 في المئة من نتيجة سبتمبر 2015. إضافة إلى ذلك، حققت A3 المنقحة نتيجة جيدة (+ 26.4 في المئة إلى نحو 21،500 مركبة مباعة) لتعزز من إجمالي المبيعات في المنطقة. ولعب كلا النموذجين دورا هاما في زيادة أعمال التسليم في أوروبا بنسبة 6.3 في المئة الى نحو 84،650 سيارة في سبتمبر. وذكرت الشركة أن إجمالي المبيعات في أوروبا وصل إلى نحو 657،100 سيارة منذ يناير/ كانون الثاني، أي بزيادة قدرها 7.3 في المئة. كما حققت أودي نموا مزدوج الرقم في الشهر الماضي في فرنسا، مع تسليم 5،660 سيارة، بزيادة 16.2 في المئة عن الشهر نفسه العام الماضي. وشهدت المملكة المتحدة أيضا نموا قويا بنسبة 8.5 في المئة في شهر سبتمبر لتسجل بيع 31،214 مركبة. وعاد الاتجاه الإيجابي لأودي في الشهر الماضي في إيطاليا (+ 6.7 في المئة لتصل إلى 5،353 سيارة) واسبانيا (+ 5.5 في المئة إلى 3،400 سيارة). لكن بيئة السوق الصعبة استمرت في التأثير على الأداء في روسيا (-38.6 في المئة لتصل إلى 1،600 سيارة) وتركيا (-16.4 في المئة مع 1،341 سيارة) في سبتمبر.
وفي منطقة آسيا والمحيط الهادئ، سلمت أودي نحو 62،200 سيارة للزبائن في سبتمبر، أي أقل بنسبة 2.2 في المئة من العام السابق. وعلى النقيض من ذلك، ارتفع الطلب مرة أخرى في الصين (+ 2.6 في المئة لتصل إلى 54،499 سيارة) في سبتمبر. وقد أسهم التحول إلى الطراز A4 L على أداء الشهر الماضي وسيتم تدريجيا تسليم الطراز متوسط الحجم إلى الوكلاء الصينيين. وإجمالا بلغ مجموع التسليمات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ نحو 509،850 سيارة أي أكثر بـ 3 في المئة من العام السابق.
