كشفت شركة هيونداي موتور النقاب عن البنية الهيكلية ونقاط التركيز والأفكار الأولى لمختبر مشروعها حديث التأسيس في كوريا، والمسمّى «مشروع أيونيك»، وذلك في إطار مساعيها الرامية إلى استكشاف حلول التنقل المستقبلية عبر الابتكار والأبحاث والمشاريع الأكاديمية.

ومن المقرّر أن يعمل المختبر، الذي يشكّل جزءاً من برنامج مشروع أيونيك طويل الأجل للأبحاث والتطوير الذي أعلنت هيونداي عنه في مارس الماضي، على اقتراح أفكار لتقنيات ومفاهيم مبتكرة في مجال التنقل المستقبلي. وسيكون هذا المختبر بمثابة مؤسسة للابتكار المفتوح تتيح التعاون في هذا المجال بين هيونداي وهيئات أكاديمية وجامعات.

وبهذه المناسبة، أعرب النائب التنفيذي للرئيس في هيونداي موتور، وُنهونغ تشو، عن سروره بالإعلان عن افتتاح مختبر مشروع أيونيك، الذي قال إنه يوسّع جهود هيونداي الرامية إلى فهم التنقل المستقبلي وزيادة التأثير الإيجابي في مفهوم «الحرية في التنقل»، وأضاف «سوف تقوم هيونداي موتور بتعزيز الفهم النظري والعملي للتنقل في المستقبل، والابتكار لتطوير حلول تنقلية مستقبلية مصممة خصيصاً لتناسب أنماط الحياة لدى عملائنا».

ومن المنتظر أن تتخصص أعمال المختبر في 4 مجالات تشمل: حرية استخدام وسائل التنقل في أي وقت وأي مكان، وحرية التواصل مع شئون الحياة اليومية أثناء التنقل، والتحرر من الحوادث والمتاعب، والتحرر من التلوث البيئي وهدر الطاقة.

وسيقود مختبر مشروع أيونيك، سون جونغ لي، الأستاذ في جامعة سول الوطنية ورئيس المعهد الكوري للتصميم والأبحاث المستقبلية، والذي سيدعمه فريق من 10 باحثين و10 مستشارين خبراء. وقد أصدرت المجموعة بالفعل أول إنتاجها الجمعي، الذي يتألف من ملخصٍ يشتمل على التوجهات المستقبلية الكبرى التي يُحتمل أن تؤثر في صناعة السيارات في العام 2030.

وأشار مايك سونغ، رئيس عمليات هيونداي في إفريقيا والشرق الأوسط، من جانبه، إلى أن التقنية تتطوّر بسرعة غير مسبوقة، وقال: «فيما يتعلق بمشروع أيونيك، فنحن لا نفكر فقط بما هو ممكن الآن، ولكن نعمل كذلك على فهم الأمور التي سرعان ما ستصبح ممكنة، وكيفية دمج ذلك في الأجيال القادمة من سيارات هيونداي».