تعمل شركة الطاقة الكهربائية الكورية الجنوبية " كيبكو" على تطوير محطات شحن السيارات الكهربائية من أعمدة الكهرباء ، وقال فرع الشركة في منطقتي بوسان وول سان إن من المتوقع إنشاء محطة شحن للسيارات الكهربائية في 30 ألف عمود كهرباء من أصل 9 ملايين عمود تابعة للشركة في جميع أنحاء البلاد ، وذلك وفق ما نقل موقع قناة "روسيا اليوم" أمس الجمعة (22 يوليو / تموز 2016).
ومن المنتظر أن يتم التوسع في البنى التحتية لشحن السيارات الكهربائية من دون عبء استثماري كبير حيث يصل سعر الشاحن العالي السرعة إلى 30 مليون وون ما يعادل 26.2 ألف دولار، وهو ما يجعل التكلفة المرتفعة أكبر مشكلة من بين مشاكل إنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية.
إذ يتطلب إنشاء محطة لشحن السيارات الكهربائية 40 مليون وون إضافية تصرف على الحفريات وتركيب خطوط من الأنابيب والأسلاك الكهربائية، وبالإضافة إلى تكلفة شراء الأرض، لذلك ستقوم شركة " كيبكو" باستغلال أعمدة الكهرباء القائمة لإنشاء المحطات.
وستوقع شركة " كيبكو" مذكرة تفاهم مع مدينة كيم هيه بإقليم كيونغ سانغ الجنوبي في يوم 28 يوليو/تموز الجاري لإنشاء محطة تجريبية لشحن السيارات الكهربائية، حيث من المقرر إنشاء محطات في 4 مناطق بالمدينة قبل نهاية العام الجاري. واستنادا إلى نتائج إدارة المحطات التجريبية سيتم توسيع المشروع ليشمل كافة أنحاء البلاد.
أعتقد ان مصنعي السيارات لن تفوتهم فكرة تجهيز سياراتهم بالانفرترز ENVERTORS لتكون السيارة متكامله لا تتوقف بسبب بنزين او ديزل و لا حتى لشحن كهربائي خارجي الا في حالات خاصه جدا, حيث ان الجهاز يرفع القدرة الكهربائيه من 12 فولت الى قدرة كهرباء منزل اي انه يمكّن بطارية السياره او شاحن البطاريه المدمج بمحركها الALTERNATOR من شحن الكهرباء المطلوبه لجهاز تسيير السياره بالكهرباء.