شارك فريق "جازو للسباقات" في النسخة الـ 44 من سباق "نوربورغرينغ للتحمل 24 ساعة" بمركبة لكزس "RC F" التي حلت في المركز الـ 24 في الترتيب العام، بينما أنهت السباق في المركز الأول ضمن فئة SP-PRO. ويُعَد هذا النجاح تتويجاً لجهود عشر سنوات من العمل الدؤوب في رعاية وتطوير فريق محترف ساهم في إنشاء منصة جديدة تساعد في بناء أفضل مركبات على الإطلاق.

وقد تمكنت مركبة لكزس "RC F" التي تحمل الرقم 36، ويقودها كل من السائقين تاكيشي تسوتشيا، وتاتسويا كاتاووكا، وكازويا أوشيما، وتاكوتو إيغوتشي، من إكمال سباق التحمل الشهير الذي أقيم في ولاية راينلاند بالاتينات بألمانيا. وكان فريق "جازو للسباقات" قد شارك بمركبة لكزس "RC F" إلى جانب فريق "تومز للسباقات"، وقد صيغت تلك الشراكة بهدف الاستفادة من الشغف والمعرفة اللتان يتمتع بهما الطاقم الميكانيكي لفريق "تومز للسباقات".

وتعليقاً على هذا الحدث، قال ممثل فريق "جازو للسباقات"، أكيو تويودا: "لقد انقضت عشر سنوات منذ أول مشاركة لنا في سباق نوربورغرينغ للتحمل 24 ساعة. ومنذ ذلك الحين، تضافرت جهود السائقين والطاقم الميكانيكي وموظفي الدعم كفريقٍ واحدٍ عاماً تلو الآخر، وذلك بهدف إكمال أكبر عددٍ ممكن من الدورات وتحقيق أفضل نتائج ممكنة".

وأضاف تويودا: "على مدار السنوات العشر الماضية، حظيت جهود فريق جازو للسباقات بدعم المشجعين من كافة أنحاء العالم. وقد نجحنا بفضل العمل الدؤوب والروح الريادية للعديد من الأشخاص الذين التزموا بإتمام مهامهم على أكمل وجه ورفضوا الاستسلام بغض النظر عن الصعوبات التي واجهتهم. وتمثل جهودنا لتطوير أفضل مركبات على الإطلاق وصقل مهارات كوادرنا رحلة لا تنتهي أبداً بالنسبة لنا. وكجزءٍ من هذه الجهود، نأمل أن نستمر في التغلب على التحديات التي تواجهنا في سباق ’نوربورغرينغ‘ في المستقبل".

من جانبه، قال الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، تاكايوكي يوشيتسوغو: "قدم فريق جازو للسباقات أداءً جديراً بالثناء في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة، وهو خير برهان على قدرات مركبة لكزس RC F وقوة الفريق بأكمله في خوض السباقات. يمنحنا هذا السباق فرصة قيمة لفهم حدود أداء مركباتنا ولتعزيز قدراتها في ظل أقسى الظروف التي تتخطى في صعوبتها مضامير الاختبار التقليدية. كما أننا نثمن الدعم الذي نلقاه من زبائننا على مساعينا في عالم السباقات على مدار السنوات، ما ساعدنا على الارتقاء بمعايير تطوير مركبات جديدة وتعزيز مجموعتنا الحالية".

ويتمثل أحد الأهداف الرئيسية من وراء تأسيس فريق "جازو للسباقات" في مساعدة شركة لكزس على تطوير كوادرها بالإضافة إلى مركباتها التي تخضع للتحسين المستمر من خلال مشاركتها المستمرة في رياضة سباق السيارات. وتشتهر مركبة لكزس "LFA" بكونها من مركبات الإنتاج التي حققت الاستفادة القصوى من الدروس المأخوذة من مشاركة الشركة في سباق "نوربورغرينغ للتحمل 24 ساعة".

وفئة SP-PRO: تتألف من المركبات التي يبلغ الحد الأدنى للإزاحة في محركها 3,000 سنتيمتر مكعب، والتي يسمح فيها بمجموعة واسعة من التعديلات.