كشفت بعض من وسائل الإعلام العالمية أن منظمي بطولة العالم لسباق السيارات "الفورمولا1" سيتخذون قرارهم برفع مستوى الحماية داخل قمرة القيادة قبل الأول من يوليو/تموز المقبل.

وقال تشارلي وايتينج مدير السباقات في الاتحاد الدولي للسيارات "فيا": "ليس من المعقول ألا نملك حتى الآن خطة واضحة في هذا الشأن".

وينحصر الاختيار بين نظام "ايروسكرين" الخاص بفريق ريد بول وبين نظام "هالو"، الذي يميل فريق مرسيدس إلى الأخذ به.

وتتركز فكرة فريق ريد بول على وضع ما يشبه الزجاج الأمامي في السيارات العادية، فيما يرى فريق مرسيدس بوضع قوس فوق رأس السابق وربطه بمقدمة السيارة عن طريق عمود توصيل.