توج فريق بورش للسباقات بالجولة الأولى من بطولة العالم للتحمل WEC في سباق سيلفرستون 6 ساعات، بعد عبورة خط النهاية خلف منافسه فريق أودي سبورت واللذي تم شطب نتيجته بعد الإخلال بلوائح وقوانين الفئة النموذجية LMP1 فيما يتعلق بمقاييس القسم السفلي من السيارة والذي تبين بعد الفحص الفني.

إذ تناوب كلٌ من نيل ياني، رومان دوما و مارك لييب على سياقة سيارة البورشه (919 هايبرد) والتي اجتازت خط النهاية بالمركز الثاني.

وتقدمت سيارة تويوتا تي أس 050 هايبرد، لكل من مايك كونواي، ستيفان سارازان، وكاموي كوباياشي إلى المركز الثاني، فيما حصل فريق الفئة النموذجية الأولى ريبيليون مع كل من أليكساندر امبيراتوري، ماثيو توشر، ودومينيك كرايهامر على المركز الثالث.

وفاز فريق آر جي آر - لمونارد من فئة LMP2 مع السائقين برونو سينا، فيليبي ألوكيركي وريكاردو غونزاليس.

فيما سيطرت فيراري على فئة GTE-Pro بسيارتها 488 مع فريق (آيه أف كورسيه) مع السائقين سام بيرد ودافيد يريغون.

وكان الفوز بفئة GTE-AM من نصيب سيارة (آيه أف كورسيه) 458 ايطاليا مع الثلاثي ايمانوال كولار، روي أغاس وفرتسوا بيرودو.

يذكر أن بطولة هذا العام لسباقات التحمل (WEC) تتكون من 9 جولات، إذ ستحتضن حلبة البحرين الدولية الجولة الأخيرة منها بتاريخ 18 و19 نوفمبر/ تشرين الثاني من العام الجاري.