قال مدير إدارة الثقافة المرورية في الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية المقدم أسامة بحر، إن نحو 528 حالة، بدأ احتساب نظام النقاط حضوريا عليها منذ بدء سريان القرار قبل نحو أسبوعين، وعدد آخر مقارب له ممن تم تسجيل نظام النقاط عليه غيابيا.
وأشار خلال حديثه عبر برنامج صباح الخير يا بحرين يوم أمس الأربعاء (17 فبراير/ شباط 2016)، عن نظام نقاط المخالفات، إلى أن نظام النقاط يعطي سنة ميلادية واحدة يمكن خلالها ارتكاب ما أقصاه 25 مخالفة ويكون ضررها مباشرا على السلامة المرورية، والسنة تبدأ فقط للمخالف، وخلال السنة إذا وصل عدد النقاط إلى (20) نقطة من عدة مخالفات خلال سنة ميلادية واحدة، تسحب رخصة قيادته لمدة 3 أشهر، وفي حال تكرار عدد النقاط العشرين خلال سنة ميلادية أيضاً تسحب رخصة قيادته لمدة 6 أشهر، وفي المرة الثالثة تسحب رخصته لمدة سنة، ولا تسترد بالنسبة للسحب في تلك الحالات إلا بعد اجتياز دورة توعوية تحدد مدتها وشروطها الإدارة العامة للمرور.
وأوضح بحر بأن من تمر عليه السنة من دون الوصول إلى 20 نقطة، ينتهي مفعول النقاط المحتسبة ضده ولا تسحب منه الرخصة، مشيرا إلى أن القصد من النقاط هو رفع روح المسئولية تجاه السلامة المرورية، مؤكدا أن هناك من وصلت عدد نقاطهم إلى 14 نقطة على الرغم من مضي أسبوعين فقط على بدء تطبيق النقاط.
وبين إلى أنه في حال مخالفة أحد الأشخاص غيابيا، يتم إخطار مالك المركبة بشأن المخالفة، ويتم منحه مدة أسبوع، إذا لم يوفر خلالها معلومات عمن كان يقود مركبته، فإن مالك المركبة يتحمل المخالفة، لافتا في الوقت نفسه إلى أن أغلب حالات المخالفات الغيابية هي تجاوز خط الطوارئ.
وأشار إلى تفاعل الشارع البحريني مع الحملة الوطنية «أعد النظر»، والتي أطلقتها وزارة الداخلية لتوعية المجتمع بقانون المرور الجديد، مشيرا إلى أن الإدارة حصلت على بعض الردود الإيجابية، فيما كان بعضها الآخر عبارة عن سب وشتم وكلام بذيء، واشتكى آخرون من تجاوز خط الطوارئ.
وقال: «لايزال البعض يعيش في حلم أن الكاميرات المنتشرة في الشوارع لا تخالف وإنما هي مجرد (فلاش)، وأن نظام النقاط سيلغى، ولكن هذا وهم، ومن يدعي الواسطات في إلغاء المخالفات فهو مخطئ، لأنه بمجرد دخول المخالفة في النظام لا يملك كائن من كان أن يلغي المخالفة».
وأضاف «ديوان الرقابة المالية ذكر في تقرير سابق له أنه تم إلغاء مخالفتين مروريتين من دون إدراج مبلغ المخالفة المالية التي كانت قيمتها 5 دنانير، ففي ظل نظام المراقبة هذا، من يستطيع أن يلغي مخالفة؟ بل اننا تعمدنا وضع صور المخالفات في حملة (أعد النظر)، والكاميرا لا تفرق بين زيد وعبيد».
وأشار بحر إلى أن البعض يدعي أنه لا يلبس حزام السلامة بسبب «الواسطات»، وهناك من يحث الناس إلى عدم الالتزام بإجراءات السلامة، وأنه إذا وقعت مخالفة قد لا تدرج في نظام المخالفات في اليوم ذاته، وإنما قد تستغرق أيام، مؤكدا أن رجال الأمن يخضعون للمراقبة لضمان عدم تعديل أو إلغاء أية مخالفة، وإلا تتم محاسبتهم.
واعتبر كذلك أن عدم الالتزام بالمربعات الصفراء مسألة «أنانية»، مؤكدا أن الإدارة ستقوم بحملة توعوية بشأن المربعات الصفراء، التي لا يسمح فيها بالمرور إلا إذا كان الطريق سالكا.
العدد 4912 - الأربعاء 17 فبراير 2016م الموافق 09 جمادى الأولى 1437هـ
ابو جعفر
أسفل الكوبري عند جامعة البحرين نعاني من الأزدحام بسبب بعض السائقين اللذين يدخلون عرض على السيارات مما يؤدي الى الازدحام بسبب عدم الألتزام بالمسار الصحيح منذ البدايه وفي بعض الأحيان يصبح المسار لثلاث سيارات وهو محدد لسياره واحده تمر فقط فنتمنى تشديد المراقبه في هذا الموقع
قواكم الله
نرجو ان تتزامن الحملة مع تشييد المزيد من الجسور وتطوير الطرق. كما نرجو من رجال المرور رصد المحلات التجارية والمؤسسات التعليمية التي حصلت على رخص مخالفة للقانون مع عدم وجود باركات كافية وتدارس اتخاذ قرارات بشأنها. لانها حتما تؤدي الى الوقوف الخاطيء.
..
فلوس...
عقوبات
و الراتب هزيل بويه
الخطوط الصفراء
يا ريت تركبون كاميرات على التقاطعات و الخطوط الصفراء .. مو حالة هذي تفتح الاشارة مرتين والشارع قافلينه السيارات
نعم
جميعنا من مؤيدي النظام .لاكن السؤال هل يتم تطبيق القانون على الجميع؟اذا واحد يقول لي نعم يتم تطبيقه على الجميع فأنا اقول له انت كذاب ومنافق.انا اطلع في الشارع وأشوف ارتكاب المخالفات امام مرأى شرطة المرور .ولا يحركون ساكن
..
مرة من زمن ليس ببعيد لي صديق يقود سيارة في شارع مستقيم وفجاءة طلعت عليه فتاة وأصطدمت به وأنقلب علي التقرير في ظرف ساعه من ظباط ومسؤلين ... الفساد مستشري في كل مكان ..
بوعلي
بالنسبة للمخالفات الغيابية هذا شي لايجوز شرعا انا انصدمت علي مخالفة وقوف خاطئ 10 دينار يوم السبت بدون تفاصيل اخرى هذا انا متقاعد ماطلع من البيت حاسبو جماعة عن المخالفات الغيابية الكل يجيك في موقع الحكومة
اؤيد التطبيق على الجميع سواسيه دون تمييز بين فقير و وجيه و اقترح اجابة لمن سأل عن كيفية الاطلاع على ملفه ان توجد ادارة المرور وسيله الكترونيه تمكن السائق من متابعة ملفه برقمه الشخصي و رقم العربة المراد الاستفسار عنها ايضا بالاضافة الى كلمة سر يضعها لدخوله بأول مره و يستعملها فيما بعد.
نأمل ان ينفع مثل هذا القرار فيمن لا يرون الا انفسهم بالشوارع و كأن الآخرين ليس عليهم التزامات و لا هم من المخلوقات.
مواطن بسيط!!!!
أنا مع القانون وتشديد الرقابه
لكي لا تكون أرواح الناس دون حسيب
ولا رقيب
ولاكن لذي ملاحظه بسيطه
لا تقول لي أن زيد لن يكون أحسن من عبيد
هذا يعتمد على جرأة المرور
لأنه أذا رأى زيد مخالف لن يوقفه خوفا
و لاكن عبيد سوف يوقفه بكل جرأى
و شكرأ
صباح الخير
شلون اعرف اذا عليي نقاط او لا؟؟
المفروض
هاي المفروض يصير القانون على الكبير قبل الصغير والغني قبل الفقير واصحاب النفوذ ايظا . هذا هو القانون المطلوب من زمان يعمل به. السياقة ذوق واحترام رجال المرور والمواطن. انا من مؤيدي نظام النقاط.
شكرًا لكم وأتمنى مزيد من القوانين
فالشعب اليوم يحتاج الى توعيه مرورية فالعقوبات هي التي تخليه يصير عبود في الشارع من سنوات ونحن نعاني من التجاوز في خط الطوارئ والدخول على المنتظرين للاشاره الضوئيه بدون حسيب نرجو منكم وضع كاميرات على خط جسر ستره لان التجاوز فيه بصوره مستمره عند خط الطوارى
سلمان
استر علينا بس
ملاحظة فعلا تستحق التأمل
انا اؤيد ما ذكره الاخ بوضع كاميرات على جسر سترة للحد من يتجاوزون من خلال كتف الشارع ( خط الطوارئ)
قبل لا يحطون كيمرات خلهم يفتحون لينا منفذ على اليمين حق مدرسة النور. لو ما اطوف على الخط الأصفر جان ما أوصل لبنتي. انتظروا يا المرور هالفصل بس يخلص وبعدين حطوا كيمرات السنة الجاية بطلعها تمللت من الزحمة.