العدد 4887 - السبت 23 يناير 2016م الموافق 13 ربيع الثاني 1437هـ

الرئيس التنفيذي لـ «بابكو»: مستوى الطلب على البنزين مستقر حتى الآن بعد رفع الأسعار

الرئيس التنفيذي لـ «بابكو» يتحدث إلى «الوسط» - تصوير أحمد ال حيدر
الرئيس التنفيذي لـ «بابكو» يتحدث إلى «الوسط» - تصوير أحمد ال حيدر

أفاد الرئيس التنفيذي لشركة نفط البحرين (بابكو) بيتر بارتليت أنه من المبكر الحديث عن تأثير قرار رفع أسعار البنزين الذي اتخذته البحرين قبل أكثر من عشرة أيام على الطلب المحلي للبنزين إلا أنه مازال مستقراً حتى الآن مع عدم وجود تغييرات جذرية في مستوى الطلب.

وأبلغ بارليت «الوسط» في معرض رده على تأثر العمليات التشغيلية أو الطلب على البنزين بعد رفع الأسعار أن «بابكو ليس لديها ما تفعله بالنسبة لمبيعات السوق المحلية؛ فدورها هو توفير الوقود وعملية إدارة الأسعار ترجع للهيئة الوطنية للنفط والغاز التي تمثل الحكومة (...). من المبكر جداً التحدث عمّا إذا كانت هناك تأثيرات بالنسبة للمبيعات المحلية».

ويقدر استهلاك السوق المحلية من وقود البنزين أكثر من مليار لتر سنوياً، منها 664 مليون لتر بنزين ممتاز، ونحو 347 مليون لتر من البنزين الجيد بحسب بيانات 2014.


من المبكر معرفة تأثير القرار... ونستطيع تسويق كل برميل ننتجه دون صعوبات

الرئيس التنفيذي لـ «بابكو»: مستوى الطلب على البنزين مستقر حتى الآن بعد رفع الأسعار

الوسط - علي الفردان

أفاد الرئيس التنفيذي لشركة نفط البحرين (بابكو) بيتر بارتليت أنه من المبكر الحديث عن تأثير قرار رفع أسعار البنزين الذي اتخذته البحرين قبل أكثر من عشرة أيام على الطلب المحلي للبنزين إلا أنه مازال مستقراً حتى الآن مع عدم وجود تغييرات جذرية في مستوى الطلب.

وأبلغ بارليت «الوسط» في معرض رده على تأثر العمليات التشغيلية أو الطلب على البنزين بعد رفع الأسعار «بابكو ليس لديها ما تفعله بالنسبة لمبيعات السوق المحلية فدورها هو توفير الوقود وعملية إدارة الأسعار يرجع للهيئة الوطنية للنفط والغاز التي تمثل الحكومة (...) من المبكر جداً التحدث عمّا إذا كانت هناك تأثيرات بالنسبة للمبيعات المحلية».

ويقدر استهلاك السوق المحلية من وقود البنزين أكثر من مليار لتر سنوياً، منها 664 مليون لتر بنزين ممتاز، ونحو 347 مليون لتر من البنزين الجيد بحسب بيانات 2014.

وأشار المسئول إلى أن المبيعات مستقرة بعد نحو عشرة أيام من قرار رفع أسعار المحروقات «لا أرى أي تغييرات كبيرة في المبيعات لكننا رأينا ارتفاعاً في الشراء المسبق لما قبل قرار رفع أسعار البنزين، الأمور تسير بسلاسة مع المزودين ولكن من المبكر جداً الحديث عن تغيير في الطلب المحلي».

وعن ما إذا كانت الشركة تستطيع التغطية على أي نقص قد يحدث في الطلب على البنزين محلياً ذكر بارليت «نستطيع بيع أي من منتجاتنا إلى الخارج من دون أي صعوبات».

وأقر مجلس الوزراء التعرفة الجديدة لفئة البنزين الممتاز (95 أوكتين) لتصبح 160 فلساً للتر الوحد، وفئة البنزين الجيد (91 أوكتين) لتصبح 125 فلساً للتر الواحد ليعمل بها من تاريخ 12 يناير/ كانون الثاني الجاري بزيادة تصل بنسبة 60 في المئة عن التسعيرة السابقة.

وأشار الرئيس التنفيذي لشركة نفط البحرين (بابكو) إلى أن الشركة تواصل تواجدها في معرض البحرين للطيران 2016 لتعرض إمكانيات البحرين، كما إنها فرصة للالتقاء مع شركات الطيران الذين يعتبرون معظمهم زبائن إلى شركة «بابكو» من خلال استهلاك وقود الطائرات.

وعن عدد الشركات التي تقوم «بابكو» بتزويد الوقود إليها، أشار بارليت إلى أن الشركة تزود لمعظم شركات الطيران التي تستخدم مرافق مطار البحرين الدولي».

وفي معرض رده على سؤال بشأن البيانات التي تظهر تراجع مبيعات الوقود في مطار البحرين الدولي إلى جانب تقليص شركة طيران الخليج في الفترة الأخيرة لعملياتها وتأثيرها على مبيعات الوقود وتأثيرها على مبيعات وقود الطائرات «لا أعتقد ذلك، نستطيع بيع كل برميل ننتجه من وقود الطائرات لا مشكلة في ذلك سواء كان ذلك للسوق المحلية أو التصدير للأسواق العالمية».

وعن زبائن «بابكو» بالنسبة لوقود الطائرات «إنهم من جميع أنحاء العالم لدينا زبائن في دول مجلس التعاون الخليجي (...) زبائن دول الخليج يستحوذون على النسبة الأكبر ثم السوق الثانية في شرق الهند وغيرها من الأسواق».

وتوفر بابكو وتبيع وقود الطائرات في مطار البحرين الدولي عن طريق شركة البحرين لوقود الطائرات (بافكو) والتي تأسست عام 1985 وتمتلك بابكو فيها 60 في المئة. وتبيع الشركة أكثر من ثلاثة ملايين برميل من وقود الطائرات سنوياً.

وبخصوص توقعاته بالنسبة للطلب على وقود الطائرات «هناك نمو في مبيعات وقود الطائرات ويمكن أن تكون ما بين 2 إلى 3 في المئة سنوياً». وأشار إلى الشركة تتطلع إلى التوسعة التي ستوفر المزيد من وقود الطائرات وغيرها من المنتجات.

العدد 4887 - السبت 23 يناير 2016م الموافق 13 ربيع الثاني 1437هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان
    • زائر 10 | 2:47 ص

      شي طبيعي

      الناس مضطرة ويش تسوي في عمرها محد يقدر يستغني عنه عشان يروحون اشغالهم
      بس اذا ارتفع سعر كل شي من وراه حزتها معاشات فئة كبيرة من المواطنين بتروح كلها على البنزين والكهرباء والماي ..وبفنشون وبيقعدون في بيوتهم احسن لهم لان ابسط الاحتياجات من غذاء وملبس ما بيقدرون يوفرونها

    • زائر 9 | 2:17 ص

      سؤال
      هل ستنخفض اسعار البنزين لو عاد سعر النفط وارتفع؟

    • زائر 7 | 2:04 ص

      نحط ماي؟

      نحط ماي في السيايير؟او چاي؟لو في حيله انجان خليناه يخيس عندكم كاللحم

    • زائر 3 | 1:15 ص

      بالعقل ...

      التغيير الوحيد سيكون في نسبة استهلاك الجيد والممتاز لا غير. يعني يا رئيس يا تنفيذي إن المواطن المغلوب على أمره سوف يتجه للبنزين الجيد بدل الممتاز للتقليل من الضرر لا غير. لذلك سيزيد الإقبال على الجيد ويقل على الممتاز لكن لن تقل المحصلة النهائية لاستهلاك الوقود إلا إذا استغنى المواطن عن السيارة واتجه للبديل.

    • زائر 2 | 12:53 ص

      أكيد مستقر فالمستهلك مرغم لا بطل فلو وجد البديل لما وجدتم أنه مستقر. ربما يفكر الناس مستقبلا في إستعمال وسائل أخرى لأنهم سيطالهم الإرتفاع في الأمور المعيشية الأخرى و سيفكرون في الوسائل البديلة

    • زائر 1 | 12:25 ص

      شر البليه ما يضحك

      يعني اكيد لازال الطلب تبي الناس تصب ماي مثلا

اقرأ ايضاً