يعمد العديد من المقاولين إلى تطوير الشوارع في فترة الظهيرة التي تُعَدُّ وقت ذروة بسبب تواجد كثيف من السيارات ما يؤدي إلى عرقلة حركة السير وخاصة في الشوارع الحيوية.
ما هو تعليقك على هذه الصورة؟ لماذا لا يتجنّب المقاولون وقت الذروة لتطوير الشوارع؟
بس يعني الناس تبي ترتاح يوم الجمعة انت اجازة و حتى دلين من حقهم يرتاحون في اجازتهم يوم الجمعة ، و تغيير المصابيح لازم يكون في النهار أوضح ليهم و اذا بيشتغلون في الليل لازم يبندونهم و اذا بندوهم بصير ظلام اصعب ليهم و ممكن يسبب حوادث
بالفعل هذه كانت لتغيير المصابيح المتعطلة بالقرب من إشارات سلماباد يوم السبت الماضي وكان الإزدحام شديد وسبب إزدحام وتعطيل حركة السير وأفضل توقيت لهذا العمل يكون صباح يوم الجمعة حيث الشوارع العامة تكون شبه خالية من السيارات
في ناس تتكلم من غير دراية المقاول اللي في الصورة يشتغل في صيانة الانارة يعني يتعامل مع تيار كهربائي حي شلون يشتغل في الليل وبيكون ظلام ثاني شي المقاول ما يقدر يغلق مسار الا بوجود المرور والاوقات محددة من 6 الصبح للساعه 12 الظهر يعني الوقت كلش محدود و في الاخير المقاولين اللي يشتغلون في انارة الطرق ينور الشارع لك و لابوك ولامك ولاختك واخوك وزوجتك واولادك يعني مو حقه هو يمكن ما يمر على الشارع الا في السنة حسنة بس انت اللي تمر عليه كل يوم انت متضرر اذا كان ظلام
عزيزي اللي مسوي روحة يعرف كلشي, اولا الشغل في الليل يقدر يستخدم كشافات تسوي الليل نهار, ثاني شي المرور يتواجد في الليل او الفجر .. اكثر من مرة اشوف المرور واقف ويا اللي يشتغلون في الليل او في الفجر. و بالنسبة الى ان المقاول يسوي الشارع اللينى ترى حتى الدكتور يعالجنة و المهندس يهندس لينه و الخمام يخم لينه, كل شخص يقدم الى المجتمع بطريقة.
ليش يحطون ليننه مقاولين صغار مايفهمون يجربون في الناس جيبوا المقاولين المعتمدين الكبار اللي معروف لما يوعد الناس بانه الشوارع جاهزة في خلال سنتين يعني خلااااص كل شي استوى احسن من قبل وليش ياخدون هالكثر وقت السيارات اتكسروا ولوصلحناهم مانستفيد الشوارع ما استوت وكم بيكلف تصليحهم الحين !!!!!!
في النهاية مو وقت الظهيرة او وقت الصبيحة .. لما المقاول يقبض المشروع بدل ماياخذ فيه يوم مثلا يصير سنة ويترك الحفرة وينتقل لمشروع ثاني وبعد سنتين يرجع يدفنها !! لاعت جبدنا من هالمقاولين
يا خوك الظهر عشان يشوفون واضح ,, والشي ما يتأجل ,, المفروض تتكلم عن الحفريات عند المدارس والزحمه ما يسوون حفرياتهم في الاجازات يسوونها وقت بداية المدارس وتتم مؤجله شهرين ثلاثه والشارع مسدود
المقاولين ما يحلى ليهم الشغل الا يوم الجمعة والساعة 4 الفجر..
ولا كان في ناس تريح عقب سبوع الكرف
ان تكلمت محد وقف وياك .. مع العلم كل الفريق يتحلطم.
تشتكي على ويش وتخلي ويش
في بعض الدول شركات المقاولات هذه تعمل 24 ساعه لهذا السبب يعملون من الصباح إلى المساء حوالي الرابعه عصرا يتوقفون عن العمل ..لو يعملون على مدار الساعه أفضل لكن شركات المقاولات لا تريد أن تدفع أجور العمال ليلا لأن سيكلفها وتريد أرباحها من الاتفاقية أكثر وأكثر.
هذا اكلام فيه اغلاط
أولاً وقت العمل تحدده الإدارة العامة للمرور
ثانياً وقت العمل ماله علاقة بيدفع اوفرتايم ليل او لا في النهاية اكثر من 8 ساعات يصير اوفرتايم واغلب العمال يخلونهم يريحون النهار اذا دوامهم ليل فمايصير ليهم اوفرتايم الا اذا طافت 8 ساعات عمل واذا شغله ليل او 24 ساعة ترتفع التكلفة على الحكومة والشركة ربحانه
في كثير من الأحيان، المقاول لا دخل له بالوقت، وإنما ذلك يعتمد على التصريح من إدارة المرور للعمل في الشارع الفلاني، فإذا جاء التصريح في وقت كالظهيرة فالعتب على إدارة المرور
هذا المقاول يشتغل حقنا وفي خدمتنا يجب علينا تقدير العمال اللي يشتغلون في الصيانه والتنظيف فلا يستطيع المقاول العمل على اهوانا فهو محاسب امام الدولة في اي تقصير وتجاه العمال في السلامه فأي تاخير سوف ينحسب عليه وليس علينا المقاولين تغيروا اول يكسرون الشارع يتم شهر مايتصلح الحين خلال يوم شكرًا لكم
تخلف الشركات مع عدم المراقبة من الجهات الحكومية
بس يعني الناس تبي ترتاح يوم الجمعة انت اجازة و حتى دلين من حقهم يرتاحون في اجازتهم يوم الجمعة ، و تغيير المصابيح لازم يكون في النهار أوضح ليهم و اذا بيشتغلون في الليل لازم يبندونهم و اذا بندوهم بصير ظلام اصعب ليهم و ممكن يسبب حوادث
بالفعل هذه كانت لتغيير المصابيح المتعطلة بالقرب من إشارات سلماباد يوم السبت الماضي وكان الإزدحام شديد وسبب إزدحام وتعطيل حركة السير وأفضل توقيت لهذا العمل يكون صباح يوم الجمعة حيث الشوارع العامة تكون شبه خالية من السيارات
في ناس تتكلم من غير دراية المقاول اللي في الصورة يشتغل في صيانة الانارة يعني يتعامل مع تيار كهربائي حي شلون يشتغل في الليل وبيكون ظلام ثاني شي المقاول ما يقدر يغلق مسار الا بوجود المرور والاوقات محددة من 6 الصبح للساعه 12 الظهر يعني الوقت كلش محدود و في الاخير المقاولين اللي يشتغلون في انارة الطرق ينور الشارع لك و لابوك ولامك ولاختك واخوك وزوجتك واولادك يعني مو حقه هو يمكن ما يمر على الشارع الا في السنة حسنة بس انت اللي تمر عليه كل يوم انت متضرر اذا كان ظلام
عزيزي اللي مسوي روحة يعرف كلشي, اولا الشغل في الليل يقدر يستخدم كشافات تسوي الليل نهار, ثاني شي المرور يتواجد في الليل او الفجر .. اكثر من مرة اشوف المرور واقف ويا اللي يشتغلون في الليل او في الفجر. و بالنسبة الى ان المقاول يسوي الشارع اللينى ترى حتى الدكتور يعالجنة و المهندس يهندس لينه و الخمام يخم لينه, كل شخص يقدم الى المجتمع بطريقة.
ليش يحطون ليننه مقاولين صغار مايفهمون يجربون في الناس جيبوا المقاولين المعتمدين الكبار اللي معروف لما يوعد الناس بانه الشوارع جاهزة في خلال سنتين يعني خلااااص كل شي استوى احسن من قبل وليش ياخدون هالكثر وقت السيارات اتكسروا ولوصلحناهم مانستفيد الشوارع ما استوت وكم بيكلف تصليحهم الحين !!!!!!
للعلم احبتي صيانة الانارة للشورع الرئيسية لا تتم إلا في يومي السبت والجمعة فقط ولا يمكنه البدء بدون ترخيص من إدارة المرور لذا وجب التنويه.
في النهاية مو وقت الظهيرة او وقت الصبيحة .. لما المقاول يقبض المشروع بدل ماياخذ فيه يوم مثلا يصير سنة ويترك الحفرة وينتقل لمشروع ثاني وبعد سنتين يرجع يدفنها !! لاعت جبدنا من هالمقاولين
يا خوك الظهر عشان يشوفون واضح ,, والشي ما يتأجل ,, المفروض تتكلم عن الحفريات عند المدارس والزحمه ما يسوون حفرياتهم في الاجازات يسوونها وقت بداية المدارس وتتم مؤجله شهرين ثلاثه والشارع مسدود
وين المسؤولين عن المقاولين , الظهر طلعة اشغال خلهم ياجلون لي المغرب ع الاقل !!
حبكت على هذي
المقاولين ما يحلى ليهم الشغل الا يوم الجمعة والساعة 4 الفجر..
ولا كان في ناس تريح عقب سبوع الكرف
ان تكلمت محد وقف وياك .. مع العلم كل الفريق يتحلطم.
تشتكي على ويش وتخلي ويش
شركات المقاولات لا تعمل ليلا في البلد
في بعض الدول شركات المقاولات هذه تعمل 24 ساعه لهذا السبب يعملون من الصباح إلى المساء حوالي الرابعه عصرا يتوقفون عن العمل ..لو يعملون على مدار الساعه أفضل لكن شركات المقاولات لا تريد أن تدفع أجور العمال ليلا لأن سيكلفها وتريد أرباحها من الاتفاقية أكثر وأكثر.
هذا اكلام فيه اغلاط
أولاً وقت العمل تحدده الإدارة العامة للمرور
ثانياً وقت العمل ماله علاقة بيدفع اوفرتايم ليل او لا في النهاية اكثر من 8 ساعات يصير اوفرتايم واغلب العمال يخلونهم يريحون النهار اذا دوامهم ليل فمايصير ليهم اوفرتايم الا اذا طافت 8 ساعات عمل واذا شغله ليل او 24 ساعة ترتفع التكلفة على الحكومة والشركة ربحانه
test
في كثير من الأحيان، المقاول لا دخل له بالوقت، وإنما ذلك يعتمد على التصريح من إدارة المرور للعمل في الشارع الفلاني، فإذا جاء التصريح في وقت كالظهيرة فالعتب على إدارة المرور
نعمل لأجلكم
هذا المقاول يشتغل حقنا وفي خدمتنا يجب علينا تقدير العمال اللي يشتغلون في الصيانه والتنظيف فلا يستطيع المقاول العمل على اهوانا فهو محاسب امام الدولة في اي تقصير وتجاه العمال في السلامه فأي تاخير سوف ينحسب عليه وليس علينا المقاولين تغيروا اول يكسرون الشارع يتم شهر مايتصلح الحين خلال يوم شكرًا لكم
الإدارة العامة للمرور هي الي تحدد الوقت للمقاول في التصريح والمقاول مجبور يقبل بالوقت او يخسر التصريح والشغلة وبتتحول لمقاول ثاني ..............
تطفيش للسائق صادتني هالحركة صادني ضربة شمس...يختارون أوقات غلط
لا حسيب ولا رقيب
خل يبدلونهم بالليل أذونا أذية
المقاول
المقاول هذا يستهبل لو أهبل احنا ما قمنا نطلع من البيت بسبب الزحمة وهذا وكت الزحمة يصلح الإنارة ما في احد في البحرين يفهم هل الح....... إن هذا غلط
عندهم الليالي و آخر الاسبوع ، ما ينفعش تعطيل الاوادم كدا
صح. تعال شوف بين أشبيلية وجبلة حبشي صار للمقاول أكثر من سنتين ولا مخلص تطوير المجاري، وتوايرنا راحت من الحفر.