أكد المتحدث الرسمي لمؤسسة جسر الملك فهد عماد المحيسن أن المؤسسة تبدأ بعد غد الجمعة التطبيق الجديد لرسوم الدخول للمركبات الصغيرة والكبيرة (بيك اب، صالون، حافلات 30 راكب، سيارات مقطورة) على جسر الملك فهد حيث بدأت المؤسسة بوضع اللوحات التي تحدد الرسوم الجديدة في أماكن متفرقة على جسر الملك فهد ، حسبما أفادت صحيفة الرياض اليوم الأربعاء (30 ديسمبر / كانون الأول 2015).
وتهدف زيادة الرسوم الجديدة على المركبات الصغيرة والصالون والحافلات إلى تعزيز الموارد المالية، وخصوصاً مع إقرار إنشاء جزيرتين في كلا الجانبين، الذي اتفق عليه الجانبان السعودي والبحريني، وفي الوقت الذي أقر فيه مجلس إدارة جسر الملك فهد زيادة رسوم الدخول على المركبات الصغيرة، فإنه لم تطرأ زيادة على رسوم دخول الشاحنات، التي رفعت في وقت سابق بمعدل ريالين.
وبدأ الجانب السعودي منذ أكثر من 6 أشهر في مرحلته الأولى، التي تخص أعمال الردم والدفن، بكلفة تزيد على 290 مليون ريال، على مساحة تقدر بـ 750 ألف متر مربع، وتستغرق مدة تنفيذ هذه المرحلة 18 شهراً، وذلك للقيام بأعمال الردم، في حين يتم عمل الدراسات والتصاميم للمرحلة التالية من المشروع المتمثلة بالبنى التحتية والمباني والتجهيزات، ليبدأ تنفيذها فور انتهاء مشروع أعمال الردم وتسليمه.
ولا يزال إعداد الدراسات والتصاميم الخاصة بجزيرة الإجراءات المخصصة للتوسعة الرئيسة في الجانب البحريني قائم، بعد الانتهاء من تحديد الموقع، وتقع جزيرة الإجراءات الأولى عند بداية الجسر في السعودية، في حين سيتم تحديد الجزيرة الأخرى عند بداية الجسر من الجانب البحريني.
وبحسب الدراسات والتصاميم المعتمدة للمشروع فإن كل جزيرة من الجزيرتين الجديدتين المخصصتين للتوسعة الرئيسة لجسر الملك فهد في كل بلد كافية لاستيعاب ما يزيد على أربعة آلاف مركبة في آن واحد، 240 شاحنة لكل ساعة، إضافة إلى صالة مخصصة للحافلات التي تقل المسافرين بين البلدين بطاقة استيعابية لـ 40 حافلة في كل اتجاه، وكذلك مناطق مخصصة لانتظار الشاحنات تتسع أكثر من 600 شاحنة في وقت واحد.
وتهدف التوسعة الرئيسة لجسر الملك فهد إلى تسهيل حركة عبور المركبات والشاحنات والمسافرين بين السعودية والبحرين، التي شهدت في السنوات الأخيرة زيادة مطردة في حركة عبور المسافرين والتبادل التجاري بين المملكتين، إذ تجاوز عدد المسافرين الذين عبروا جسر الملك فهد خلال عام 2014 نحو 22.35 مليون مسافر في كلا الاتجاهين، وسجّل جسر الملك فهد رقماً عاليا في عدد العابرين بين المملكتين الشقيقتين السعودية والبحرين لم يصل له منذ افتتاحه عام 1986م، حيث وصل عدد العابرين رابع أيام عيد الأضحى المبارك لعام 1435هـ 100.325 مسافراً، هذا وشهد جسر الملك فهد الذي يربط بين المملكتين الشقيقتين السعودية والبحرين بداية شهر مارس 2015م أعلى نسبة دخول وخروج للمسافرين منذ افتتاحه عام 1986م بعد أن تجاوز عدد العابرين له في الاتجاهين أكثر من مئة ألف مسافر، وقد بلغ 100،643 مسافراً حيث وصل عدد المغادرين من مملكة البحرين باتجاه السعودية 62266 مسافراً والقادمين للبحرين 38377 مسافر.
المشتكى لله
يقولون بجي يوم على البحرين اله في بيته تمره هذا غني وشكله قرب هاليوم من الفقر
خعفك
اذا خمس آلاف مسافر في اليوم
2.5 في 30 يوم يساوي 12500 في الذهاب والرجعة مثلها يعني25000في الشهريعني في السنة300000 الف هبشة حلوة
الدخول في الحرب
عندما تنفرد الدولة في قرار الدخول في حروب لا دخل لنا فيها .. ثم تقوم برفع الاسعار ورفع الدعم لتعويض تلك الخسائر .. لماذا الانفراد في القرار ولماذا ندخل حروب لا دخل لنا فيها .. ولماذا لا تقوم الدولة بحلول اخرى بدل ان يدفع المواطن الثمن؟
ليش تنكرون
قبل فتره انكرو هالخبر وقالو الرسوم مثل ماهي
واضح
واضح جدا أن الدولة بتغطي كل عجزها عن طريق المواطن الفقير... لحم و بترول وماء وكهرباء ومرور وووو... طلعوا الاجانب خربتوا الديرة... وزيدوا رواتب الشعب المتهالك وبعدين ردوا أخذوا اللي تعطونهم وسدوا عجزكم
التيلر أرخص من السيارات
مع العلم كل العالم يأخذون على الشاحنات بالوزن
عجيب
اول طلع الخبر و المؤسسة نفت الخبر الان تأكد الخبر
غريبة
بس هذا الجسر الدخول بفلوس اما في الدول الاخرى الدول مجاني .. ما شاء الله بدل ما يشيلون رسوم الدخول رفعوا الرسوم .. لا عجب في ذلك
عيب عليكم
بدل ما يكون ببلاش
وين الي تصرخون دول مجلس التعاون !
زائر
بعني خلاص ماكو شي نسمعه في صالح المواطن وراحته ورفاهيته ...
قرار فاشل
الصراحة القرار فاشل ويدل على إفلاس المواطنين التيلرات ارخص من السيارات الصغيرة