المنامة - وزارة الأشغال وشئون البلديات والتخطيط العمراني
تحديث: 12 مايو 2017
عقد وزير الأشغال وشئون البلديات والتخطيط العمراني المهندس عصام بن عبدالله خلف اجتماع عمل مع استشاري ومقاول مشروع تطوير شارع الشيخ جابر الأحمد الصباح (تقاطعي دوار ألبا والنويدرات) وذلك ضمن استعدادات الوزارة لحفل تدشين الاعمال الرئيسية للمشروع خلال الأيام القادمة تزامنا مع احتفالات المملكة بالعيد الوطني المجيد.
وقد حضر الاجتماع كل من المهندس احمد عبدالعزيز الخياط وكيل الوزارة لشئون الأشغال العامة والمهندسة هدى عبدالله فخرو الوكيل المساعد للطرق وعدد من مهندسي الوزارة.
وخلال الاجتماع استمع الوزير إلى شرح مفصل عن مراحل تنفيذ المشروع وتفاصيل العمل في كل مرحلة، حيث تم البدء في الأعمال التمهيدية منتصف شهر اغسطس من هذا العام بالتزامن مع الانتهاء من الأعمال التحضيرية.
وأشار الوزير الى ان تدشين الاعمال الرئيسية هي المرحلة الأهم والتحدي الأكبر في المشروع حيث تتضمن جميع الأعمال من طرق وجسور، على أن تستمر لغاية شهر أغسطس من العام 2018.
وقال خلف: "يكتسب مشروع تقاطعي دوار ألبا والنويدرات أهمية كبيرة كون شارع الشيخ جابر الأحمد الصباح أحد أقدم الشوارع ضمن شبكة الطرق الرئيسية والاستراتيجية في المملكة، حيث يربط العاصمة المنامة بمناطق سترة الصناعية والمعامير الصناعية والعكر الصناعية كما يوفر منفذ لمنطقة سند ومدينة عيسى ومدينة عوالي، بالإضافة إلى ربطه المنطقة الصناعية المحيطة بالمشروع بمينائي سلمان وخليفة بن سلمان، بالإضافة إلى وقوع عدد من القرى على جانبيه، فضلاً عن أن هذا الشارع الحيوي يحمل الحركة المرورية باتجاه جنوب البحرين".
واضاف: "إن المشروع يعد من أهم وأكبر مشاريع تطوير البنية التحتية في مملكة البحرين ويحمل الكثير من التحديات التي قد تواجهه فترة التنفيذ ومن بينها حجم الحركة المرورية على الشارع واكتظاظ منطقة العمل بالخدمات الأرضية من كهرباء وماء وغاز، وهي مكونات تستوجب تحويل مسارات تلك الخدمات الأرضية ضمن أعمال المشروع، الأمر الذي يتطلب تنسيقاً دائما مع الجهات المختصة لضمان الإنجاز حسب الخطة المحددة".
وتتضمن أعمال المشروع تحويل دوار ألبا الحالي إلى تقاطع من ثلاثة مستويات يتكون من تقاطع أرضي يُدار بإشارات ضوئية، وجسر علوي من ثلاثة مسارات في كل اتجاه، وينقل حركة المرور على امتداد شارع الاستقلال وشارع الملك حمد، وجسر أحادي الاتجاه من مسارين يعلو الجسر السابق ذكره، وينقل حركة المرور القادمة من جهة شارع الشيخ جابر الأحمد الصباح والمتجهة إلى شارع الملك حمد. كما يتضمن المشروع تحويل دوار النويدرات الحالي إلى تقاطع من مستويين، أحدهما أرضي يُدار بإشارات ضوئية، والآخر عبارة عن جسر علوي من ثلاثة مسارات في كل اتجاه، وينقل حركة المرور على امتداد شارع الشيخ جابر الأحمد الصباح، بالإضافة إلى تطوير وتوسعة جزء كبير من شوارع الشيخ جابر الأحمد الصباح والاستقلال والمعسكر والملك حمد لغاية شارع 96 وحصر الدخول والخروج عليه ليصبح من منافذ محددة، وإعادة إنشاء شارع 15 المتجه جنوباً من دوار النويدرات، وإنشاء شارع جديد مزدوج يربط منطقة المعامير الصناعية بشارع الملك حمد جنوب دوار ألبا، وتطوير الشارع المؤدي إلى محطة تكرير البترول والمداخل والمخارج للدفاع المدني وشركة بابكو.
الجدير بالذكر أنه تم توقيع اتفاقية تنفيذ المشروع مع شركة كويت كونستراكشن بالشراكة مع شركة عبدالله أحمد ناس شهر يوليو من هذا العام وبتكلفة اجمالية تبلغ 47 مليون دينار بحريني وبتمويل من الصندوق الكويتي للتنمية الاقتصادية العربية.
حسبوها صح يا وزارة الاشغال
بعد انشاء الجسرين العلويين في تقاطع بوابة مدينة عيس و زاد استخدام هذين الجسرين و خلق مشكلة اكبر من السابق عند تقاطع سلماباد من جميع الاتجاهات بالاضافة الى تقاطع مركز المعلومات للمتجهين للرفاع و سند خصوصا فترة الظهيرة و بعد اكمال هذين التقاطعين سيخلق مشكلة ازدحام عند تقاطع الرفاع الذي في الاساس يشهد ازدحاما بعض الفترات خصوصا للخارجين من الرفاع صراحة نحتاج لجسور علوية في التقاطعات المذكور بالاضافة لجسر علوي عند تقاطع عالي و المرور و كل تقاطعات جزيرة سترة و جسر آخر لسترة خصوصا بعد اكتمال الاسكان
أمممم
لو كان فندق 5 نجوم شان من زمان جهز وبتدوا بل تطبل او وحدة اتخمس في الوسط!
الله يستر
الله يستر مع الأزمة المالية خايفين يوقف المشروع