علمت «الحياة» أن الزيادة في رسوم التنقل عبر جسر الملك فهد الرابط بين السعودية والبحرين تم إقرارها أخيراً في اجتماع مجلس إدارة الجسر، الذي عقد أخيراً وتم من خلاله إقرار زيادة الرسوم بفارق خمسة ريالات، لتصبح الرسوم 25 بدلاً من 20 ريالاً للمركبات الصغيرة، ومن المقرر أن يتم العمل بها بعد 25 يوماً (مطلع العام الميلادي المقبل) ، وذلك وفق ما نقلت صحيفة "الحياة" اليوم الأحد (6 ديسمبر / كانون الأول 2015).
وأرجعت المصادر الزيادة التي تم إقراراها إلى «تعزيز الموارد المالية، وخصوصاً مع إقرار إنشاء جزيرتين في كلا الجانبين، الذي اتفق عليه أخيراً الجانبان السعودي والبحريني». وفي الوقت الذي أقر فيه مجلس إدارة جسر الملك فهد زيادة رسوم الدخول على المركبات الصغيرة، فإنه لم تطرأ زيادة على رسوم دخول الشاحنات، التي رفعت في وقت سابق بمعدل ريالين.
وبدأ الجانب السعودي منذ أكثر من 6 أشهر في مرحلته الأولى، التي تخص أعمال الردم والدفن، بكلفة تزيد على 290 مليون ريال، على مساحة تقدر بـ750 ألف متر مربع، وتستغرق مدة تنفيذ هذه المرحلة 18 شهراً، وذلك للقيام بأعمال الردم، في حين يتم عمل الدراسات والتصاميم للمرحلة التالية من المشروع المتمثلة بالبنى التحتية والمباني والتجهيزات، ليبدأ تنفيذها فور انتهاء مشروع أعمال الردم وتسليمه.
ولا يزال إعداد الدراسات والتصاميم الخاصة بجزيرة الإجراءات المخصصة للتوسعة الرئيسة في الجانب البحريني قائم، بعد الانتهاء من تحديد الموقع، وتقع جزيرة الإجراءات الأولى عند بداية الجسر في السعودية، في حين سيتم تحديد الجزيرة الأخرى عند بداية الجسر من الجانب البحريني.
وبحسب الدراسات والتصاميم المعتمدة للمشروع فإن كل جزيرة من الجزيرتين الجديدتين المخصصتين للتوسعة الرئيسة لجسر الملك فهد في كل بلد كافية لاستيعاب ما يزيد على أربعة آلاف مركبة في آن واحد، 240 شاحنة لكل ساعة، إضافة إلى صالة مخصصة للحافلات التي تقل المسافرين بين البلدين بطاقة استيعابية لـ40 حافلة في كل اتجاه، وكذلك مناطق مخصصة لانتظار الشاحنات تتسع أكثر من 600 شاحنة في وقت واحد.
وتهدف التوسعة الرئيسة لجسر الملك فهد إلى تسهيل حركة عبور المركبات والشاحنات والمسافرين بين السعودية والبحرين، التي شهدت في السنوات الأخيرة زيادة مطردة في حركة عبور المسافرين والتبادل التجاري بين المملكتين، إذ تجاوز عدد المسافرين الذين عبروا جسر الملك فهد خلال عام 2014 نحو 22.35 مليون مسافر في كلا الاتجاهين.
يطلعونها من ظهر الفقير
من بدال ما يزيدون ررواتبنا يكسرون ضهرنا هي 250 تصرفها على ويش ما تدري
نعم للدعم
والله أتمنى تكون الزياده إلى 50 ريال ذهابا و50 ريال إيابا. وهذا أفضل من أن تصرفها في شارع المعارض إنت وإياه...
أي شئ تشوفوه يروح لمشاريع الدوله تقولون كفايه المصاريف اللي على كتوفنا وكفايه الأقساط ... أما صرفها في شارع المعارض والجفير عادي عندكم ....
تحياتي لعقولكم السخيفه...
يلا خذ بدل مايصير مجان
الحين من سنة 83 و حنا ندفع فيه ما كفاكم ؟؟ ترا الجسر تحلل و رجعت فلوس بناءه و دبل بدل ما تسوونه بلاش للناس تزيدون بعد !!
انه التقشف .
انفقروا .
مرحبا
باللهجة العراقية ... يابه ليش عااااد ! ماي ماكو و كهربا ماكو
وين محافظ المحافظة ما يدري بالوضع ناس قاعده تموت ... خطيه
حلاب
حلاب في هالفقير من كل صوب
طلعوها
يعني عطوكم ثلاثة دينار دعم اللحوم وطلعوا اللحم من چبدكم يعني يقولون ليكم مرة ثانية لاتحاولون تصيرون شطار وتطالبون يزيادات أو دعم مافي أشطر منا في سالفة الفلوس..نطلعها نطلعها.
زيادة رسوم يقابلها خدمة تعيسه وتخطيط سئ
زيادة الرسوم في قبال تخطيط سئ وزحمة وتأخير بدون حل مع وجود التكنولوجيا التي توفر المال والوقت والجهد.
رأي
الجزيرتين راح تنبني من مخابينا
عيل اشلون عيل
يمكن نحصل وحدة سكنية فيهم !
بدل
بدل مايشوفون حل للزحمة على هالجسر عشان يرتاح المسافر الخليجي يدورون فلوس عشان يكسرون ظهر هالفقاره........وبعدين بيقولون خليجنا واحد وشعبنا واحد
الله
الحياه قاعده ترجع ريوس
الله يكون في العون
شيء مضحك
لا حلاف بان اي توسعة وتحسين يحتاج مصاريف
بس ياريت تراورنا بالارقام ماتم انفاقك وما تم جمعة من انشاء الجسر الى اليوم
ثانيا شنو فايدة التوسعة والخدمات زفت كانها ببلاش ؟؟؟
حرام عليكم هالفلوس اللى تاخذونها مقابل خدمة ماحد يشتريها حتى بريال !!
مجان ثم رفع الرسوم
كما ينقل ان ستحسب فقط في بداية مشروع الجسر رسوم إلى ان تسدد تكاليف انشاء الجسر من ثم ستكون بلا رسوم..دينارين مو راضين يتنازلون عنها ويبون اتحاد بين الدول
اخذوها مو مشكله
بس طوروا الجمارك ضروري يارد للتيلرات على الجانب البحريني ومسارات جديده للسيارات الصغيره والكبيره وباصات السفر مو معقوله كل اجازه تجي نفس الزحمه وبدون ما تسوون حل
يا حبكم للتسيس
الرسوم تذهب الى السعودية. اما بالنسبه للشخص الي ذكر ان مشددين على زوار الأربعين والانتظار ايكون أطول أقوله اشتعتقد المفروض ايسون مثلا؟ ايخلون زوار الأربعين ايطوفون من صوب كبار الزوار بدون تفتيش. ليتذكر ان البعض يذهب لامور أخرى غير الأماكن المقدسه مثل ما كانوا يفعلون زيارات لبنان وسوريا من قبل والهدف معروف والا تعتقدون ان الناس الى الان مقفله!!!
وين راحت الرسوم
ثلاثين سنة تحصلون رسوم عبور الجسر مو كفاية تغطي مصاريف المشروع الجديد، خبرنا الجسر مافيه صيانة اللي تكلف مبالغ كبيرة يعني المفروض يصير عندهم فائض مالي كبير من الرسوم
حتى لو الزيادة من جهة السعودية
بعد راح يدفعون المواطنين البحرينين في حال الرجوع من السعودية ، يعني صايدنة الرش صايدنة عرفت خيووووو
دول اوروبا تلغي
وهني يزيدون
ما نمبي جزر
تمبون تسوون جزر انتون دفعو التكاليف. الشعب ليش يدفع من چيسه
بروحا چيس المواطن مخروق
هزلت
انا لله وانا اليه راجعون . تضييق الحياه من كل جانب
سؤال
لم لا تبنى الجزيريتين مما ادخره طوال هذه السنين من ايرادات منذ الثمانينات دون تطوير جوهري يذكر
استفسار
الجسر مشروع تجاري او خدماتي?
اذا خدماتي متى راح ينتفع منه المواطنين? بعد كم سنه?
حسبنا الله و نعم الوكيل
حسبنا الله و نعم الوكيل يعني الحين هم ويش يبون يسوون في الفقارة يبونه يبيعون اثيابهم علشان ياخذون الفلوس حق يحاربون بها وهم يتوقون فلوس الدولة و الشعب
حسبنا الله و نعم الوكيل
حسبنا الله و نعم الوكيل يعني الحين هم ويش يبون يسوون في الفقارة يبونه يبيعون اثيابهم علشان ياخذون الفلوس حق يحاربون بها وهم يتوقون فلوس الدولة و الشعب
الله يعين
وين نروح لايكون فكرين عايشين في قطر او الامارات ورواتب من الف وطالع كل يوم شي . ....
بل .. حقويه بعد
اصلا باليوم الواحد تدخلون بالآلاف ..
البحريني ف كل مكان يدفع وهو أكبر مفلس
هذا اللي كان ناقص
كل الزيادات والجسر بعد زيدو ، شنو السبب ؟
انا واحد صار لي أكثر من سنتين ما شفت الجسر ، لو دواي في السعودية ما اروحها ولا ترانزيت بعد
ظلم
الله ينتقم من كل ظالم
انا ما اشوف السالفة خطأ
قبل تنفيذ شروع كبير بهذه الضخامة نحتاج الى ميزانية ضخمة و لا بد من توفير هذه الميزانية من جيوب المواطنين لأهم هم المستفيدون، نعم اذا بعد تنفيذ المشروع راح ترجع الرسوم دينارين فأنا مع الزيادة، لأني انا و غيري مستفيدين من المشروع
البحرين مالها شغل في الزيادة ...افهموا ولا احد يفتي من چيسه
الزيادة من صوب السعودية
البحرين مالها شغل
للتوضيح
رسوم جسر الملك فهد تذهب لخزينة المالية السعودية وتستخدم في تطوير جسر الملك فهد وصيانته....ألخ
البحرين مالها ولا روبيه من الجسر لان السعودية هي من بنته أصلا
توضيح غلط
والدينارين اللي ندفعهم ف البحرين
عيل ليش مسوين القسم البحريني اذا ما بيستفيذون
لا سلامتك حبيبي...توصيحي صح مو غلط مثل ماتقول
الدينارين الدخول والخروج كلها تذهب للسعودية سواء على الجانب البحريني او الجانب السعودي
السعودية هي من بنت الجسر على نفقتها من الألف إلى الياء
وانا متأكد من صحة كلامي
ان لم تستحي فافعل ماشئت
مادري لمتى المواطن بيظل يتحمل بكل مرة يحمل على ظهره مصاريف كان من الاجدر ان يحصل عليها بدون مقابل بصفته موووواطن وله الحق بالحصول على خدمات اذا ماكانت مجانية عالاقل رسوم بسيطة لكن للاسف محنا شايفين الا مصاريف زايدة علينا باستمرار بدون اي زيادة تعرض هالشي وياريت في خدمة عدلة بعد عالجسر انا اكتب هذا التعليفق حاليا وتوني مخلص الجسر صار لي ساعه الا ربع بجوازات البحرين بسبب الجمارك مشددين على زوار الاربعين وفاتحين مسار واحد فقط وماهمهم الناس متعطله وراهم اشغال ومدارس
ارحموا من بالارض
وش يضر الي جاي يستناس
من سيتضرر هم الناس العاديين وليس من يأتون لصرف المئات من الدنانير في ليلة أو ليلتين بالإضافة أن القرار لم يراعي حال الناس باي حال من الأحوال وبدل ذلك لهم أن يوقفوا صرف المال على ما لا فائدة منه وما يثقل كاهل الميزانية بدل رفع الرسوم على الناس
شعب
شعب يدفع ضريبة الحرب على اليمن
أقول أكرمنا بسكوتك بس
يازعم قلبك على اليمنيين
وانتوا اكثر ناس على وجه الارض يكرهون اليمنيين والعرب بشكل عام
ناس تسرق وانتوا طلعوها منا
بدل ازيدون الاحمال على الشعب رجعوا ماسرقتموه لخزيمة الدولة ملايين تختفي سواحل فرضة لوالشعب الطوفة الهبيطة.
شتقول انت
يابني ادم الزيادة هذه من صوب السعودية والفلوس تروح للسعودية والسعودية هي من بنت الجسر وتحملت جميع تكاليفه
شدخل البحرين بالسالفه
أبو علاء
من بعد رفع الدعم على السلع وفرض ضرائب على أجلكم الله استخدامنا المجاري وزيادة الرسوم والمخالفات في المرور لم يبقى إلا فرض رسوم على استنشاقنا للهواء لتكتمل
اخذو
كل هالي يدخل عليكم من مبالغ ولا تشبعون اناس بتموت لا من الحروب لا من الاقصاء والطائفية والضرائب والا الهوامير الحراميه
ارحمو الناس
مو كفاية المصروفات اللي على ظهرنا ،،،، خافوا الله في الناس
هذيلين يخافون الله
هذيلين خايفين على امتيازاتهم والله الشعوب في نظرهم الى جهنم