طالب سائقو «تاكسي العربية» بتخفيض قيمة الإيجار الشهري الذي تفرضه عليهم الشركة إلى 300 دينار عوضاً عن رسم الـ485 ديناراً كما هو معمول حالياً، معتبرين أن قيمة الإيجار «مرهقة جداً لا يمكن توفيرها إلا بشق الأنفس».
وفي حديثٍ لـ «الوسط»، قال السائقون: «إن نظام العمل في الشركة يستلزم منا دفع 485 ديناراً مقدماً عن كل شهر لقاء إيجار السيارة، دون أن تتكفل الشركة بأية واجبات أخرى بتاتاً، بحيث إن قيمة البترول والصيانة وكل الاحتياجات الأخرى يتكفلها السائق بنفسه، الأمر الذي يعني أن السائق يجب عليه أن يدفع أكثر من 500 دينار شهرياً لاحتياجات السيارة فقط، فضلاً عن الالتزامات الأخرى».
وأضافوا «مبلغ الـ485 ديناراً يعني إنه يجب على السائق أن يعمل طوال 14 - 15 ساعة في اليوم الواحد، حتى يستطيع تحصيل المبلغ المستحق للشركة، وينتفع ببقية المبلغ المتحصل وهو قليل جداً لمصروفاته وعائلته»، مشيرين إلى أن ذلك «أمر يشق على السائق ويحرمه من عائلته مدداً طويلة دون مقابل جيد يعادل هذه الفترات المتعبة من العمل».
وذكروا «عندما يقسط المبلغ بشكل يومي وهو ما يقوم به السائقون عادةً، فإن ذلك يعني أن يفرد كل سائق مبلغ في حدود 16ديناراً يومياً وسط سوق عمل أساساً راكدة ولا توفر إلا القليل بالنسبة لسيارات الأجرة، وخصوصاً التابعة لشركة العربية».
وأشاروا إلى أنه «بعد كل هذا الدفع الشهري؛ فإن السيارة تبقى ملكاً للشركة ولا تصير ملكاً للسائق في أي حال من الأحوال»، منوهين إلى أنه «وخلال 5 سنوات ندفع 29 ألف دينار لقاء سيارة لا تبلغ في أحسن الأحوال أكثر من 10 آلاف دينار».
وطالب السائقون أيضاً مساواتهم بالنظام الخليجي لسواق أجرة الشركات الخاصة، مبيِّنين أنه في الكويت مثلاً يعتبر يوم الجمعة إجازة لسائق الأجرة، وبالتالي أي مدخول يجنيه في ذلك اليوم فهو ملك له بالكامل، مستدركين «لكن لدينا هنا تحتسب الأجرة يومياً وبشكل دائم حتى في حال التوقف الاضطراري عن العمل كالمرض أو إجازات الوفاة أو غيرها من الظروف التي يمر بها الناس».
هذا ودعا السائقون أيضاً إدارة الشركة ببناء محطات توقف خاصة بهم، لافتين إلى أن «البراحة» التي يستخدمونها حالياً في الجفير مملوكة، ويمكن لصاحبها أن يقيم عليها بناءً في أية لحظة.
من جانب آخر، شكا سائقو «تاكس العربية»، مما اعتبروه «منعهم من العمل من قبل سيارات الأجرة الأهلية - الخاصة -، موضحين أنه «كثيراً ما يتم طردنا من العمل في المجمعات من أصحاب سيارات الأجرة الخاصة، وأحياناً تتطور المشاهد إلى المشادات وحالات من الصدام».
وعن السبب وراء ذلك، قال السائقون: «قد يكون السبب إلتزامنا بنظام حساب عداد السيارة»، داعين الجهات المسئولة إلى وضع حد لمثل هذه التصرفات، والسماح لهم بالعمل في كل مكان أسوة ببقية سيارات الأجرة.
العدد 4736 - الثلثاء 25 أغسطس 2015م الموافق 11 ذي القعدة 1436هـ
انا سائق تاكسي العربية (تاكسي لندن)
انا احد سائقين التاكسي
نناشد لتعديل الاجار الشهري من 485 شهرياً الى 300 دينار شهرياً... اتمنى ان تصل رسالتنا
هذه عبودية من الشركة
الله يعين سواق تكاسي العربية يهلكون روحهم بس علشان يطلعون قوت يومهم وصراحة شركة ما عندها رحمة
هذه نتيجة تنافس الفقارى اصحاب التكاسي الاصليين
لماذا شركة للتكاسي واكو البحرينيين يشتغلون من الصبح لليل في سيارتهم وللعلم البحرين الدولة الوحيدة في دول الخليج يشتغلون المواطنين فيها تكاسي!
طمنتوني - الحمد لله أني لم اشتغل وياهم
كنت امعزم لاني متقاعد وحاصل على ليسن تاكسي بعد - وكنت عازم على الإنضمام لهم - بس زين اللي ما رحت وانا بكل صراحة أحس من هذا الموضوع بانهم مظلومين واقول لكل من تكلم ضدهم يا جماعة ارحموهم هذلين وراهم عوائل والـ 485 دينار تدبيرها شهرياً مو سهل فارحموهم في كلامكم ولا اتزيدون هموهم والله يساعدهم ويساعدكم بعد انشاء الله وسامحونا.
هذه هي المصيبة
الحين التكاسي الاهلية والعربية مو لاقين زباين ...والحكومة وعلى لسان وزير المواصلات ..تقول انها ستعطي المجال لشركات جديدة للعمل في سوق البحرين ...يعني راح نتدمر اكثر واكثر ..خصوصا بعد سماح الحكومة للعمالة الوافدة بالحصول على رخصة سواقة التاكسي
كلام فاضي
موعاجبكم هدوو الشركه
وايد غالي
استخدمت التاكسي من مدينة عيسى الى المطار وطلب مني السائق ان ادفع 25 دينار،،، تحسفت إني استخدمت التاكسي
مواطن
للاسف هناك كلام غير واقعي لان انا احد زبائن التاكسي في بعض الاحيان ولم اشاهد احد سواق الاهالي لم يقم بتشغيل العداد وهذا افتراء منكم ومحاربه في الرزق و لكن من وجهة نظري سبب عزوف الناس عن ركوب سيارات هو التكييف السيء و صوت السيارة المزعج وهذا من تجربة شخصيه وسكرا
رداً على المقال.
رداً على مانشر جمعية سواق اشارت في كثير من الاجتماعات والمقالات ان سوق الاجرة في المنامه لا يتسع الى شركات ودخل سيارت الاجرة لاينقسم على اثنين.
ولاكن هل من يسمع لنا؟؟
وادارة الجمعية دعت سواق الشركة العربية للانظمام معهم في طابور واحد ولم يطرد اي سائق منهم كما ذُكر، ونحن نرحب بهم لتكون عداله في تحصيل الرزق.
وادارة الجمعية تطالب الجهات المسؤله عن هذه التخبط الحاصل للمواطنين.
لماذأ الكذب ؛؛؛
بيشكل يومي أستخدم التكسي
من أسواق العوافي في المعارض الي الجفير
بلقرب من ديوان الخدمه المدنيه ،
كنت أستخدم تكسي الاهالي يحسبون المشوار
دينار و ثلاث مائة فلس الي دينار ونص أحيانا
فلمأ ..... أحببت أن أجربها ، أخدني نفس المشوار بي
أربع دينار فلما سألته ليش مبلغ مبالغ فيه
وأنا دأمن أستخدم سيارات الاجره قال نحن
فتحة عدادنا تختلف فلما أردت قرأة تعليمات
المرور المرفقه بدأ بتخبط وقال نحن ندفع
مبلغ أيجار السياره بينمأ الاهالي لا يفعلونها
لماذا كل هذه ألافترائة
أستخفر الله
افتراء
انا احد سواق الاجره حاب اتكلم عن النقطه الاخيره الدتي تقول باننا لا نسمح لهم بالوقوف معنا في المجمعات وانهم يستخدمون العداد.
نحن نقول لكم ابواب المجمعات مفتوحه والدوله فيها قانون ونحن لسنا في غابه .والسبب الحقيقي في عدم وقوفكم في المجمعات هي عدم قدرتكم على الانتضار لفترات طويله بسبب الالتزامات الماديه التي على عاتقكم تجاه الشركه.
وبخصوص عدم تشغيلنا العداد اداره المرور تعلم باننا ملتزمين بالعداد لانها تقوم بعمل حملات خاصه بالتكاسي تشمل تشغيل العداد للزبون.
لا تعملون لكم دعايه على حسابنه .
وشكرا
اتركوهم
كل هالتعب والمعاناه وقاعدين ليش ؟؟اكيد في فايده ..واذا مافي تركوهم
في الصميم !!!!
صدقت يا أخي العزيز
لو ما فيها فايده لماذأ أنت بها
الي يومنا هذأ
في وظائف خير من الله
لو تعودتون على الجمبزه ها .
عبودية
هذة العبودية بالنوع الفاخر ..تبا لكم من تجار تشبعون بجوع الأخرين .
ما هذا الافتراء
لا تجعلوا فشلكم والضغوطات من قبل ادارتكم على اصحاب الاجرة الخاصة او الاهالي فهم بكل رحابة صدر استقبلوكم وعلموا كثير منكم كيفية العمل والاماكن والان تتجنوا عليهم الا اذا كانت ضربة استباقية مثلا وضعكم في المجمعات موقف خاص بكم وهذا مستحيل وثانيا تقولون السبب لتشغيلكم العداد وهذا كذب ايضا بل قولوا ما شفتون خير