قرر الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» أمس (الاثنين) سحب رقم 17 من بطولة العالم لسباقات فورمولا1 تكريما للسائق الفرنسي جول بيانكي الذي فارق الحياة الجمعة الماضي بعد الغيبوبة التي دخل فيها منذ حادثه الدرامي في جائزة اليابان الكبرى في 5 أكتوبر/ تشرين الأول 2014.

وقال الاتحاد الدولي في بيانه: «بما أن أرقام السيارات في بطولة العالم لفورمولا1 يختارها كل سائق، رأى فيا انه من اللائق سحب رقم 17 الخاص بجول بيانكي. ونتيجة لذلك، لم يعد بالإمكان استخدام هذا الرقم في سيارة تشارك في بطولة العالم لسباقات فورمولا1».

وفارق بيانكي (25 عاما) الحياة مساء الجمعة في المركز الطبي الجامعي لمدينة نيس الجنوبية، وذلك بعد 9 أشهر على خروجه عن المسار نتيجة فقدانه السيطرة على سيارته عند المنعطف السابع من حلبة سوزوكا واصطدامه بسرعة بلغت نحو 200 كلم/ساعة برافعة كانت تسحب سيارة الألماني أدريان سوتيل (ساوبر) عن أطراف الحلبة بعد إن خرج عن المسار في اللفة 43. وأصبح بيانكي أول سائق يلقى حتفه على حلبات فورمولا1 منذ العام 1994، أي منذ مصرع أسطورة البرازيل بطل العالم 3 مرات ايرتون سينا على حلبة سان مارينو الايطالية.

وينحدر بيانكي، الذي يبلغ رصيده نقطتين من أصل 34 سباقا مع فريق ماروسيا عندما حل تاسعا في جائزة موناكو الكبرى 2014، من عائلة رياضية فقدت أيضا عمه لوسيان في حادث أثناء تسابقه العام 1969 عن 34 عاما.

وقد عانى السائق الفرنسي جراء الحادث المشئوم من ارتجاج دماغي حاد وهو خضع لعملية جراحية طارئة ووضع في غيبوبة مصطنعة من اجل تخفيف الضغط على دماغه. ووضع الحادث حدا لطموحات بيانكي الكبرى والذي كان على استعداد للانتقال إلى صفوف فريق فيراري، إذ كشف قبل 3 أيام من سباق اليابان انه «جاهز» لهذه الخطوة في الموسم التالي.

قال فريق ماروسيا الذي أصبح اسمه مانور أف 1: «لقد دمرنا رحيل جول بعد هذه المعركة الشرسة. يشرفنا أن يكون قد سابق في فريقنا».