أعطى لويس هاميلتون جماهير جائزة بريطانيا الكبرى في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات ما أرادوا بقيادة مرسيدس للسيطرة على أول مركزين عند الانطلاق مع زميله ومنافسه على اللقب نيكو روزبرغ أمس (السبت).

وسينطلق هاميلتون - متصدر ترتيب السائقين بفارق 10 نقاط عن روزبرغ والفائز العام الماضي على حلبة سيلفرستون - من المركز الأول للمرة الثامنة في 9 سباقات هذا الموسم وللمرة 46 في مسيرته.

واحتل سائق وليامز البرازيلي فيليبي ماسا المركز الثالث متقدماً على زميله الفنلندي فالتيري بوتاس بينما ستنطلق سيارتا فيراري بقيادة كيمي رايكونن وسيباستيان فيتل معاً من الصف الثالث.

وكانت اللفة الأولى السريعة لهاميلتون كافية لينهي التجارب التأهيلية في الصدارة واشتكى روزبرغ بعد ذلك من مشكلة في الإطار الأيسر الأمامي.

وقال هاميلتون الذي يحتل حاليّاً المركز الثالث خلف الألماني مايكل شوماخر والبرازيلي ايرتون سينا في قائمة أول المنطلقين عبر العصور «إنه يوم استثنائي».

وحصل مرسيدس بطل العالم على مركز أول المنطلقين للمرة 20 على التوالي وهو ما يقل بأربع مرات عن وليامز صاحب الرقم القياسي وحققه بين 1992 و1993.

وأضاف هاميلتون الذي سينطلق أولاً في بريطانيا للمرة الثالثة «هو حدث استثنائي عندما تحصل على مركز أول المنطلقين أمام مشجعيك وترى كل هذه الجماهير هنا... أعداد كبيرة حضرت اليوم».

وتابع متحدثا عن الجماهير التي تجاوز عددها 100 ألف أمس (السبت) ومن المتوقع حضور 140 ألفا وهو رقم قياسي في سباق الأحد «هذه الجماهير تعطيني الحماس».

واحتفظ هاميلتون (30 عاماً) بأفضل ما عنده للنهاية بعد أن عانى أمس الأول (الجمعة) في التجارب الحرة التي تصدرها روزبرغ. واكتفى بالمركزين الرابع والثالث في الجزءين الأول والثاني من التجارب التأهيلية اللذين تصدرهما زميله الألماني.

وقال بطل العالم: «لم تكن الأمور سهلة... عانيت من ضبط السيارة والتوازن»، وأضاف «بمجرد أن بدأنا الجزء الثالث (الأخير في التجارب) نجحت في تحقيق هذا الزمن».

وابتعد روزبرغ الفائز بثلاثة من آخر 4 سباقات والحاصل على مركز أول المنطلقين في بريطانيا العام الماضي بفارق 0.113 ثانية فقط عن هاميلتون وحقق زمناً قدره دقيقة واحدة و32.248 ثانية.

وقال روزبرغ: «في آخر لفات لم يستطع أحد أو كثيرون تحسين أرقامهم. كانت هناك مشكلة في الإطار الأيسر الأمامي».

ووجه مراقبو السباق تحذيراً إلى جميع السائقين قبل بداية التجارب التأهيلية بعدم الخروج عن مسار الحلبة لأخذ الأفضلية وقاموا بشطب أزمنة سجلها السائقون في عدد من اللفات. وتعرض 11 من 20 سائقاً لشطب أزمنتهم من بينهم رايكونن وفيتل.

واستمرت معاناة مكلارين الذي يستخدم محركات هوندا واحتل سائقاه الاسباني فرناندو ألونسو والبريطاني جنسون باتون المركزين 17 و18 على الترتيب.

وعلى رغم ذلك قال ألونسو: إنها كانت «أفضل تجارب تأهيلية» لفريقه المتعثر بالنظر إلى أن الفارق مع فيراري كان 1.5 ثانية فقط في حلبة طويلة وتعتمد على السرعة.