يثار حالياً عبر مواقع التواصل الاجتماعي، شكاوى كثيرة عن تفاجئهم أو اكتشاف بعض الناس عن «مديونيتهم» للإدارة العامة للمرور نتيجة المخالفات المسجّلة أو المتراكمة عليهم، تخطّت مبالغ يرونها خيالية، قال البعض إنها بلغت 3 آلاف دينار، فيما اكتشف البعض أنه مُطالبٌ من قبل الإدارة العامة للمرور بمئات الدنانير نظير مخالفات هو لا يعلم عنها شيئاً.
المدير العام للإدارة العامة للمرور العقيد الشيخ عبدالرحمن بن عبدالوهاب آل خليفة أكّد أن الإدارة مقبلةٌ على مرحلة جديدة من تعزيز المنظومة المرورية في البلاد وتطويرها، وقال إنه لا نية لرفع رسوم المخالفات، وأن رجال المرور يطبّقون الحد الأدنى!
مدير إدارة المرور تحدّث عن انخفاض المخالفات المرورية بمقدار الربع، فأصبحت تتراوح بين 12 ألف مخالفة و15 ألف في اليوم الواحد، بعدما كانت تصل إلى 20 ألف مخالفة في أيام عطل نهاية الأسبوع، واليوم لا تتجاوز مخالفات تجاوز السرعة المقرّرة للشارع 4 آلاف مخالفة في اليوم.
بحسب الجدول المنشور على موقع الإدارة العامة للمرور، فإنه يوجد 72 مخالفة مرورية «بسيطة» تتراوح قيمتها المالية ما بين 20 إلى 50 ديناراً (بينها مخالفة واحدة تصل قيمتها إلى 200 دينار وهي تشويه أو طمس أو تغيير بيانات لوحات أرقام التسجيل أو الفحص)، فيما توجد 13 مخالفة تحال إلى المحكمة بوصفها مخالفات «جسيمة».
بحسبة بسيطة، لو أخذنا متوسط قيمة المخالفات المرورية البسيطة فقط وهو 30 ديناراً، مع وجود 15 ألف مخالفة يومياً، لوجدنا أن إيرادات الإدارة العامة للمرور من تلك المخالفات يومياً سيتراوح ما بين 450 ألف دينار إلى 500 ألف دينار يومياً، وفعلياً قد يتجاوز نصف مليون دينار، وخلال شهر واحد قد يصل إلى 15 مليون دينار، وخلال عام كامل قد يتجاوز 120 مليون دينار، مع الأخذ في الاعتبار أن العملية الحسابية تقريبية وغير دقيقة، ومع وجود مخالفات أخرى، ومتأخرات وغيرها.
أعلم أننا أخذنا في حسابنا على ظاهر الأرقام وما هو متوافر لدينا، وقد لا تعكس تلك الأرقام الحقيقة الفعلية لإيرادات الإدارة العامة للمرور، إذا ما علمنا أنه وبحسب الحساب الختامي الموحد للدولة للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر/ كانون الأول 2015، فإن الإيرادات الفعلية لوزارة الداخلية بشكل عام بلغت 47 مليون و605 آلاف و690 ديناراً، وهو ما يعني وجود حلقة مفقودة في طريقة احتساب إيرادات الإدارة العامة للمرور من المخالفات، أو أن هناك ما لا أحد يعرفه.
ومع ذلك، فهناك سخط من الشارع العام، بشأن ما يعتقده الناس بأن هناك «مبالغات» في فرض المخالفات المرورية والمبالغ المالية، حتى اضطر المدير العام للإدارة العامة للمرور للتأكيد في مقابلة خاصة مع وكالة أنباء البحرين (بنا) على أن «جميع المخالفات في القانون الجديد تتضمن حداً أدنى وحداً أقصى، بما يتناسب ونوع المخالفة، وأن الإدارة العامة للمرور لاتزال تطبّق الحد الأدنى ولا توجّه إلى تعديل الرسوم حالياً، وأن الإدارة العامة للمرور لا تستهدف أموال المخالفين، ولكن لابد من وضع ضوابط لاستخدام الطريق، والأجدى بهم أن يعيدوا النظر قبل القيام بأي مخالفة أو تجاوز».
تمنياتي أن نشهد في مرحلة جديدة من تعزيز المنظومة المرورية في البلاد وتطويرها، التي أعلن عنها حديثاً ما هو يتطابق مع ذلك الفيلم التوعوي الجميل للإدارة، والذي يشكرون عليه، حيث كان دور رجل المرور دوراً توعوياً وناصحاً لمستخدمي الطريق، وبأسلوبٍ راقٍ وحضاري، يوصل رسالته السامية في الحفاظ على أرواح الناس بعيداً عن «دفتر المخالفات».
نعلم أن القضية شائكة بين فلسفتي التشديد والحفاظ على أرواح مستخدمي الطريق، عبر تغليظ القوانين والغرامات، وبين التوعية والتثقيف والنصيحة، هذا التشابك بين الفلسفتين يحتاج إلى تعزيز مفهوم الثقة بين الجانبين، ولن يكون ذلك إلا من خلال تلمس ذلك الدور من قبل المواطنين والمقيمين.
الحقيقة والواقع، فإن جل العامة من مستخدمي الطريق، يتلمسون الجانب السلبي الذي تنفيه الإدارة العامة، وهو استهداف جيوبهم، واستنزاف أموالهم عبر التشديد في فرض المخالفات، فيما لا يرون على أرض الواقع الجانب الآخر من التوعية والنصيحة، لقلتها أو ندرتها.
يعتقد بعض المسئولين أن الإدارة العامة للمرور «مستهدفة» عبر حملات «تشويه»، لا تعكس الحقيقة دورها وعملها في الحفاظ على سلامة مستخدمي الطريق، والتقليل من الحوادث، وخفض نسب الوفيات، والحد من الاختناقات والتجاوزات، فيما يعتقد العامة من الناس أن الإدارة العامة للمرور تسعى إلى «استنزاف» أموالهم في ظل الأوضاع الاقتصادية المتردية وحالة الاختناق المالي الذي تعيشه البلاد، وسياسات التقشف، وضيق الحال.
ما نفتقده في جلّ حياتنا العامة، بين عامة الناس والمؤسسات الرسمية في الدولة، هو غياب مفهوم الأخذ بمبدأ «حسن النية» من الطرفين، فالإدارة العامة للمرور تتعامل مع قانون وكاميرات ومخالفات، فيما يعتقد الناس أنهم مستهدفون في أموالهم، ومتربَصٌ بهم في الطريق.
ما يحتاجه الطرفان في الوقت الراهن مبادرات حسن نوايا، فمن جانب الإدارة التخفيف من التشديد والصرامة، مع تغليب الجانب التوعوي والنصيحة، وإعلام المخالفين بمخالفاتهم في ذات الوقت كشرط أساسي ليكونوا على علم بذلك؛ وعلى الناس في المقابل، التقيد بالقوانين والتقليل من مخالفاتهم، ومتابعة ذلك أولاً بأول حتى لا تتراكم عليهم الغرامات المالية ويصبحون عاجزين عن تسديدها لاحقاً.
إقرأ أيضا لـ "هاني الفردان"العدد 5322 - الأحد 02 أبريل 2017م الموافق 05 رجب 1438هـ
كلام غير سليم انا علي ٥ مخالفات محاله للمحكمه واهو يقول كلهم ١٣
بامرور همكم الأول عرفناه ... أموالنا فقط ... وفكل لحوال ما نستفيد شي منكم
.. المتنفذ تهابوه والفقير تلحكوه
أتمنى من المرور اضافة السيارات المتسخة التي تسير في الشوارع والطرقات من ضمن لائحة المخالفات وشكرا
بعض الشوارع السرعة المحددة ٥٠ بالله عليكم في احد يقدر يمشي ٥٠؟؟؟؟
لا شك ان المستهدف هو السائق المتهور و لكن المستنزف و المجحف في حقه هو السائق المتفهم لهذه القوانين والتي تبرر طريق أمن و مأمون لمستخدمي الطريق. و في ظل ما نعايشه من قصص و حكايات عن كيفية تطبيق قوانين المرور بكيفيات متعددة و ربما تكون مخيفه في بعض الاحيان تتناقص الثقة بادارة المرور و تصبح غير محبوبة. د. حسن الصددي
اي حسن نوايا .. رجل مرور منخش في بيكب .. الاشارت بدون عداد تنازلي علشان الواحد يعرف متي بتطفي الاشاره .. نفس الشارع تشوف السرعه100 وبعد شوي تشوفه ثمانين شوارع السرعه غير متناسقه مع سرعه المحدده .. تخيرك ياتدفع في خلال اسبوع او تتدبل عليك المخالفه و و و و الخ
في النهايه يبون نظام انجليزي منضم وراتب راتب بنقالي اي حسن هدي. رواتب الناس 250 ماتستحمل ... انا مع القانون والنظام لكن احنه بشر ونغلط تحصل الواحد يسهو او شي مايصير عقاب صارم
تبي تسهو اسهو في بيتك مو على حساب سلامة الآخرين في الشارع
حبيبي السهو ليس إرادي واختياري عشان تقول له (تبي تسهو.. ) ثانيا ماحد عاقل يبي يعرض أرواح الناس للخطر المشكلة أن التأديب والعقاب مبالغ فيه كثيرا ومثل ماقال الأخ أن التشديد لا يتناسب مع الرواتب ونظام الإشارات بدون عداد تنازلي وكذلك تغير السرعات لماذا لا يسهلون على المواطن بالنسبة للإشارات والسرعات ثم لماذا المحاكم بالنسبة لرجل ولعت عليه الإشارة الحمراء بعد ما دخل الخط بفترة وكانت قبل صفراء يبدو أن المحافظة على أرواح الناس حلها الوحيد الذي لا محيص عنه المحاكم والغرامات ولا فرق بين الطائش وغيره.!!
كل شي يقطونها على الأشغال ومرة على النواب وهكذا .
لا عجوزات في الميزانية ولا دين عام بعد تطبيق هذه القوانين.
اخيرا الحكومة حصلت لها مورد متجدد للدخل.
عجز الميزانية هو 1500 مليون
مدخول المخالفات ماراح يتجاوز 100 مليون
حركة المرور سيئة بالسيئة بل تعتبر راقية مقارنة بالدول المجاروة والبعيدة كذلك كي تصدر مثل هذه القوانين الظالمة التي تسلب قوت الناس وعرق جبينهم ، أعيدوا النظر رحمة بالناس فالوضع لا يطاق
نتمنى نصحوا بالصباح بخبر تجميد قوانين المرور الظالمة لحين اصدار لوائح جديد تراعي مستويات مداخيل الناس الضعيفة
اي قانون هذا في دولة معدل رواتب بين 250الى 350 والخالفات تساوي 25% من الراتب واذا صارت اكثر من مخالفة يساوي 50% من الراتب انا من وين ااكل عيالي
من طقك على يدك وقال لك خالف القانون؟؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته صباح الخير المطلوب توعيه من أخطار الحوادث (جعفر الخابوري
ويش عن الرايبن ال ما ابين منه شي ؟ ليش المرور ايغض النضر عنهم ؟
ومن منطلق حسن النوايا . خل احد يشرح لنا ع أي أساس الشارع المؤدي لديار المحرق سرعته 80 فقط في حين انه طويل ونفس السرعة الشارع الي يوديك المرفأ مع انه قصير؟
حبيبي بلد مافيه اي شفافيه يقول لك الاشغال هي اللي قررت الحين هل قول الاشغال قران مقدس وفي مثل ه1ه الامور اللي تمس حياة الناس اليوميه لازم تجي لجنه فنيه حياديه مستقله تقيم قرارات الاشغال واللي هي تكون تابعه لمجلس الهم الغم اللي وجوده من عدمه سواء
بعدين ليس ما تسوون تحذير يصدر الرادار بضوء يومض عند زيادة السرعه عن السرعه المقرره للتحذير وليس للمخالفه لان زيادة السرعه بنسبه بسيطه ليس فيها اي خطر يعني اذا شارع 80 مشيت 90 شنو الخطوره بس هذه كلها حيل حتى يمصون اموال الناس بالباطل
دولة أمنية في كل شيء...المرور الخدمات الصحية التعليمية الإسكان هذا هو الواقع الذي لن ينصلح إلا إذا تحولت الدولة إلى الحكم المدني العادل برقابة شعبية صارمة
سؤال وجيه : الحين مو الاجانب و الجدد مفضلين ومقدمين على الشعب البحريني ليش ما جربتون المخالفات فيهم اول لمدت سنة ؟
الحد الادنى لسعر المخالفات 10 دنانير مضروبة في 15000 مخالفة 150000 دينار في اليوم مضروبة في 30 يوم 4500000 دينار مضروبة في 12 شهر 54 مليون نايبة في جبدكم من مخابي الفقارة على اقل تقدير
قسمهم على عدد المواطنين 600000 يعني المعدل 90 دينار في السنة. هذا والجهال اللي ما يسوقون محسوبين بعد
في أحد ضربكم على يدكم وقال لكم خالفو؟؟
اذا مرور واقف لك في نقطة تفتيش يتصيد على اقل شي،ويش اتقول؟!
مثلاً مرور في نقطة معبر الدراز المحاصرة يعسعس ويلف على السيارة كأنه فحص فني للسيارة ويدور كيف يعطيك مخالفة.
تستاهل
اذا سيارتك الليتات فيها مايشتغلون راح تسبب خطر على الآخرين
اذا سيارتك تطلع صوت عالي راح تزعج الآخرين
اذا سيارتك عليها رايبون قوي راح تسبب خطر لك وللآخرين
...الخ
يقول نائب سابق في مجلس النواب اننا تسرعنا فى الموافقه على قانونة المرور وان لجنة الخارجيه والدفاع الامن الوطنى لم تعطى القانون حقه وانها تسرعة فى اقراره تحت ضغوط خارجيه
اكثر الحوادث المميته تقع عند الاشارات الضوئيه خلو سيارة مرور لو هيكل عند كل اشاره الناس راح تخفف وتخاف اكيد وهذا شي فطري بعدين لازم تحطون كونتر او عداد لكل اشارة حتى السائق ما يكون عنده اي مبرر لتجاوز الاشارة الضوئيه اذا الحل بسيط جدا
بعدين زيادة السرعه عن 30% كما يدعون وهذا من كذب لاني مضبط السرعه وشلون تخالفون من زاذ بنسبة 10% بعدين انته فيه هاي وي السرعه 100 وبقدرة قادر تصير 80 بدون اي مببر
انا اقول الاثنين استهداف واستنزاف ولا يهم مصلحة المواطن
ههههههه سلامة المواطنين قال يدافعون للسلامه !!شلون انا عندي ٤ كاميرات سرعه اقصاها ٩٦ على شارع ألهاي وي صوب المرفأ المالي اي خطر تمشي ٩٦ في مثل هالشارع جم نمشي يعني ٣٠ ؟؟ شارع جيان صايدتني كاميرا ٦١ ؟!!
اشارة المرفأ المالي تصيد من 105 واشارة جيان تصيد من 66
ماعند مصداقية
قبل ان تفرضوا قانونا ورسوما على الناس طوروا الشوارع التي مضى عليها اكثر من 4 عقود وتضاعفت عدد السكان وهي على حالها.
قبل ان تفرضوا رسوما على الناس وسعوا مداخل الشوارع وباعدوا بين الاشارات الضوئية لتحدّوا من الحوادث المميتة والتي جزء من سببها ضيق المنطقة المحصورة فيها الاشارات بحيث لا مجال لتلافي أي خطأ اذا قدر الله وحصل.
قبل ان تفرضوا علينا رسوما عالية انجزوا مشروع تطوير دوّار القدم الذي ترصد له الميزانية ثم تتبخر والحال يزداد سوءا على سوء .
المسكين اللي معاشه الشهري 250 دينار اذا صارته كاميرا إشارة تجاوز السرعة مثلا سرعة شارع 100 وهو 101 يدفع عليها 100 دينار . من وين يكمل باقي الشهر واكيد عنده التزامات ثانية ومناسبات .. ويهال ومدارس ومصرف بترول . أقول صدق البعض نظرته ما توصل أبعد من رجله.
اذا جادّين ان هدفهم الحفاظ على أرواح الناس وينهم عن تطوير الشوارع التي اكل الدهر وشرب عليها واصبحت تضيع اوقات المواطنين وارواحهم.
اين الجسور العلوية او الانفاق للمارّة ؟
اين التوسعات في الشوارع التي مضى على حالها 4 عقود؟
حتى المرتفعات التي في وسط الشوارع عملت للمشاة هو أدوات تكسير لسيارات الناس وليست مرتفعات لتخفيف السرعة
فتحات الشوارع غير مدروسة بالمرّة فمعظمها يأخذ السائق رأسا الى وسط الشارع بدل من يكون هناك مسارا اضافيا يدخلك للشارع بالتدريج فتسهل عملية الدخول على الشوارع العامّة.
السلامة بيدالله
المواطن دائماً هو الضحية(طبعاً البعض)
وتوجد بعد قضايا كبيرة، شوف حالات في المستشفيات ﻻ هذا مرتاح من العلاج(...) وﻻ هذا أبو (د. ) يحاسب على خنقه للضحية وارسالها إلى مثواها اﻵخير الحياة صعبة جداً جي الناس عدها خياش دنانير محطوطة في بيوتها أو المصارف كله قروض أنا ما أدري وين عايشين في حياة الغاب لو في حياة الإلغاء
ضربني وبكى وسبقني واشتكى:
الحين إدارة المرور مستهدفة؟
والمواطن ليس مستهدفا في قوت يومه؟
حين تحدّد السرعة باللّامعقول ليصبح قوت المواطن صيدا سهلا لإدارة المرور فإذا اشتكى المواطن يكون قد استهدف ادارة المرور؟
هل يقصدون ان يترك الحبل على الغارب للحكومة ان تتلاعب بقوت المواطن بسبب حاجتها الماديّة واذا اشتكى المواطن اصبح يستهدف ادارة المرور؟
إذا المرور صادقين في الحفاظ على الناس وان اخد الفلوس هو تأديب ،لماذا لا توزع الأموال على الجمعيات الخيرية !؟
مسكين المواطن المنتف يحسبونه البقرة الحلوب والدجاجة التي تبيض ذهباً . الصراخ ع قدر الالم.
انا أقف مع المرور لابد من تشديد العقوبات فكم من عزيز فقدنا بسبب استهتار البعض في الشوارع و زيادة السرعة الحنونين و كم انسان فقد الحركة و صار مشلول بسبب تجاوز الاشاره الحمراء
لو كانوا صادقين في الحفاظ على أرواح الناس لما كان المخالفات المرورية تضاعف .(دبل)
يبون فلوس وبس هذا كل مافي الموضوع يغطون عجز ميزانيتهم من جيوب المواطنين
12
12/ أمنيتي بس مره وحده توقف في صف إخوانك المواطنين ، دائما تمشي عكس التيار (الإتجاه المعاكس) يا أخي آنه أكبر جبان في السياقة ولا أمشي سرعة أبدا وملتزم بالقانون لكني ليس مع هذا القانون الجديد التافه بتحديد السرعات إلى نسب مئوية وإلى أدنى سرعة ! (خميس مشيطي !)
سماهيجي
هل تعني رجل واطيها بأنك من الشباب الذي يريد ان يتجاوز القانون !! المثل يقول لا تبوق لا تخاف ، سوء اداره ؟ إنها حمايه لك ولاهلك
لج الله ياشوارعنا ناس تسد الشوارع والمرور تارسينها كيمرات اقول نجحنا
عرادي
اعجب من بعض الناس من يحاول ان يخالف ويتباكي عند الدفع ،،قانون المرور وضع لحماية ابنائنا وبناتنا من الاستهراء وازهاق ارواح الناس ،، نعم للقوانيين ،، هناك كثيرون يريدون القانون لحمايه اهلهم وحماية انفسهم في الشارع .
انتهى أسبوع المرور لهذا العام كما غيره من الأسابيع من السنوات الماضية ولم نشعر بها في يوم من الأيام ولم نجد لها اي أثر على أرض الواقع فالمطلوب هو التوعية قبل التغريم
مشكله اعيال الفقاره يضيعون اوقاتهم في التحلطم متعلمين علي الفوضي حتي فواتير الكهرباء مايدفعون الله يعطيكم العافية يا المرور وعساكم علي القوه
خف ريلك وامش مثل الأوادم والتزم بالقوانين محد بيخالفك مع تحيات توقع اخطاء الاخرين تسلم
مادري بصراحه أحس بعض التعليقات ممن يعملون في إدارة المرور وشكلك واحد منهم
مايحس بالنار الا رجل واطيها لو كان من يصدر هذه القرارت يعيش ظروف الناس من عوز وحاجه وفقر لتردد مليون مره قبل ان ينفذ هذه القرارات كونك فلست بسبب سوء ادارة مال البلد لايعطيك هذا الحق في شفط ماتبقى في جيوب الناس هذا ان كان تبقى شيء في الجيوب
اعتقد تحديد السرعات حسب تخطيط الشوارع من اجل سلامته السائق والركاب والموشات وليس لجني المال وممكن يجنى المرور الأموال في حالت الحوادث السيارات من شركات التأمين السيارات وكذالك الكامرات في الشوارع فقط مساعده لإثبات الظرر وتحسين الشوارع وضبت الزحام
وبين الإسترزاق يعني من مخابي الناس
الحمد لله سبحانه وتعالى بعت السيارة ببخس الثمن لشراء راحة بالي من واحد مريض نفسيا يعد جارا ولكنه شيطان بهيئة بشر مؤذي العالم من حواليه بالشتائم والسباب بسبب ايقاف سياراتنا عند مداخل بيوتنا نحن لا بيته هو وكل ذلك لم نسلم من شره والان استخدم رجلي بالمشي لشراء احتياجات البيت والنقل العام للمشاوير البعيدة انصحكم الرجوع للسياكل والحمير اهدء بال
انا مثلك شيريت حساوي للتنقل الداخلي
مخالفات
مساء امس بث تلفزيون البحرين حوار مع رجال المرور وتم سؤالهم، لماذا يتم خش الكاميرات على الطريق ؟ وكان الرد غير مقنع جدا بحجة ان الكاميرات يمكن نزلت عليهم سعفة او عدق شجرة ❕
حسبنا الله ونعم الوكيل ولا حول ولا قوة إلا بالله
بغيناك عون طلعت فرعون وبعدين كلامك مع المعذرة تطبيل وتزمير دون مراعاة لمشاعر من استنزفت جيوبهم أو هي في طريقها للاستنزاف
اولا : السياسة تقول بأن ازمة ماليه في البحرين ونقص في الميزانية ولازم يطلعونها من الشعب واول خطوة رفع سعر البترول واللحوم وغيره وثانيا الحكومه ومن ثم المرور مايهمهم سلامه المواطن بأي شكل من الاشكال ولا احد يخدع نفسه وثالثا اقوي دليل لفوس الي يطلعونها من المخالفات وين تروح؟ ابي احد يجواب
تروح للمساكين الفاسدين الميزانيات وتصفرت وهم يطلعون بلوووشي