العدد 5301 - الأحد 12 مارس 2017م الموافق 13 جمادى الآخرة 1438هـ

البحرين : تصويت "شاركونا": 50% من القراء يعتبرون إنشاء الجسور الحل الأبرز للاختناقات المرورية

الوسط - محرر الشئون المحلية 

تحديث: 12 مايو 2017

رأى 50 في المئة من قراء "الوسط" المشاركين في تصويت "شاركونا" الذي نشرته الصحيفة أمس الأحد (12 مارس/ آذار 2017)، أن إنشاء الجسور هو الحل الأبرز لمشكلة الاختناقات المرورية في الكثير من شوارع البحرين.

في المقابل اعتبر 15 في المئة من القراء أن رجال المرور لهم الدور الأبرز، فيما رأى 7 في المئة أن الحل يكمن في الإشارات الضوئية، واعتبر 29 في المئة من القراء أن أموراً أخرى لها هذا الدور.





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان
    • زائر 51 | منذ 8 أعوام

      فعلا خلل هالعدد الهائل من الاجانب والسماح ب حصولهم على الرخصة، اضافة الى انا المواصلات العامة ضعيفة، لو عندك مقابلة عمل ما تقدر تروحها بالباص الاحمر و اضافة ان ما يصلح استخدامه في الحر بتاتا

    • زائر 50 | منذ 8 أعوام

      ضروري جدا جدا جدا إنشاء نفق مكان الإشارة الضوئية في سلماباد توبلي ، هذه الاشارة تسبب اختناقات توصل لكوبري أم الحصم

    • زائر 47 | منذ 8 أعوام

      انتم قصرتوا المشكلة على الاجانب

      انتم قصرتم المشكلة على الاجانب ونسيتم ان بعض البحرينين عندة في البيت من 3~5 سيارات .

    • زائر 48 زائر 47 | منذ 8 أعوام

      ههههه شكلك تنكت وتكرر الكلام اللي تسمعه بدون ماتستوعبه آنه عندي سيارتين بس ياترى هل بسوق سيارتيني بنفس الوقت وبسوي زحمه ؟

    • زائر 49 زائر 47 | منذ 8 أعوام

      قصدك عشر. صباح الخير حلمان.

    • زائر 45 | منذ 8 أعوام

      خففوا عدد السيارات وفكوا العباد خلاص دابت جبد الناس وايي

    • زائر 42 | منذ 8 أعوام

      الحل البلد صغير مايستحمل كل اعداد هالاجانب ومايصلح اعطاء كل من هب ودب من الاجانب رخصة سياقه هذا هو السبب والحل وغير هذا السبب
      والحل مافيه

    • زائر 41 | منذ 8 أعوام

      شارع البديع مثلا الارصفة تعيق الحركة المفروض الشارع مفتوح من الجهتين و وجود بدل عنه خطووط ارضية او بلاستيكية .مطلوب مخارج قبل الاشارات الضوئية 200 متر . و الاستماع الي مطالب السواق في جميع المدن فاهل كل منطقة ادري بحاجة شوارعهم .

    • زائر 39 | منذ 8 أعوام

      الحل ليس فقط في الجسور و لكن في الجسور و تطوير الشوارع و عدم اعطاء الرخصة لجميع الاجانب و فتح فروع لجميع الخدمات مثل المرور وغيره الى اماكن القريبة لاختصار الرحلات بالسيارة و اعطاء اولوية التوظيف للساكنين الاقرب من هذه المؤسسات و المصانع و ربط جميع البيانات و المعلومات في الحكومة الالكترونية موحدة مثال انا من المحرق و اعمل في البا و اذهب لمستشفى العسكري لتحليل الدم مع ان يوجد مركز طبي بقرب بيتي ممكن اخذ عينة من الدم و اوفر الطريق و التسبب في الازدحام و تشجيع الناس في استخدام المواصلات العامة

    • زائر 36 | منذ 8 أعوام

      ناس تقول الزحمه من الاجانب ومب من الجسور خلهم اول يسوون جسور لان حتى الأجانب مامشو سيارات عيالنه بيمشون بعدين يعني راحه لنه احين وللمستقبل

    • زائر 34 | منذ 8 أعوام

      يا إخوان ..
      الكل يلوم جهاز المرور مع إن المرور جهة تنفيذية ولا يلام في شئ ولكل من يعمل فيه الإحترام والتقدير ..
      الكل يعرف أساس المشكلة ، الأجانب الذين ملاؤا الشوارع بسياراتهم الخاصة لكن اللوم وحده يقع على عاتق البرلمان الذي رفض عام ٢٠١٣ مقترح بتقييد قيادة وإستملاك الأجانب للسيارات الخاصة بحجة إن ذلك مخالف
      لسياسة حقوق الإنسان ، ربما هم محقين وربما لا ، المشكلة من البرلمان وحلها يأتي من البرلمان أيضا ، لكن في النهاية الأمر يحتاج لحل لأن المواطن يتعب ويدفع الثمن من وقته بساعات في زحمة الشوارع

    • زائر 33 | منذ 8 أعوام

      يا جماعة نسبة الأجانب في البلد 56% من مجموع السكان وتبون تحلون مشكلة الإختناق!!!
      ما تنحل إلا برحيل نصف الأجانب
      وراح تنحل معاها مشكلة البطالة والإسكان والغلاء وانخفاض البترول ووووووررر......

    • زائر 32 | منذ 8 أعوام

      نحتاج هيئة الطرق في بريطانيا تحل المشكله بدل التغريد خارج السرب .. الشغل على البركه . كل داعوس اشاره وكيمرا ومعظم الاجانب رخص سياقه ... هذي حد تفكيرهم

    • زائر 31 | منذ 8 أعوام

      الجسور الحل الامثل

    • زائر 44 زائر 31 | منذ 8 أعوام

      الجسور ستكون إهدار للمال العام ليس أكثر
      أساس المشكلة لعبة منح رخص القيادة للأجانب
      الذين إستحلوا الشوارع وما أن يتم تقنين الأمر عليهم بحيث لا تمنح إلا للمهمين منهم وأيضا تفعيل نظام النقل العام لن تكون هنالك كل هذه الإختناقات المرورية المرعبة غير هيك راح اتم الوضع على ما هو عليه

    • زائر 28 | منذ 8 أعوام

      الحل الأفضل أكيد الجسور ، لكن عدم إعطاء رخص القيادة للأجانب ايضا حل ناجح ونافع صحيح الحكومة ستخسر أموالاً من ميزانيتها لكن في نفس الوقت ستحل مشكلة الازدحامات بشكل نسبي

    • زائر 27 | منذ 8 أعوام

      شنو فايدة الجسور وبعدها تقف في اشارة كأنكم تجمع الناس في مصب واحد
      اسحبوا الرخص من الاسيويين اللي ما ليهم شغله في اللياسن غير يتكسون ويخربون على اصحاب التاكسي
      لا تعطون رخصة الا لمن وظيفته تستحق

    • زائر 37 زائر 27 | منذ 8 أعوام

      التكسي الهندي والبنكالي نافعنا يامعود والتكسي البحريني يكسر الظهر
      يعني عندك ليس و عندك سيارة والله ابارك لك فيها بس إلي ما عنده ليس ولا سيارة مثلي شيسوي طال عمرك إذا بغا اروح من مكان لمكان وعياله مو ابمهتمين فيه
      أنا وغيري مستفيدين منهم ومن رخصهم والرزق على الله

    • زائر 26 | منذ 8 أعوام

      منع الرخص عن الأجانب هو الحل الجذري وليس بناء الجسور التي سوف تكلف الدولة في هذا الوضع الأقتصادي وأكيد الدولة راح تاخذ من جيب المواطن بشكل غير مباشر فلا تغيبون الحل البسيط

    • زائر 35 زائر 26 | منذ 8 أعوام

      الأجانب بشر مثلك وليسوا أشباه بشر يابني آدم

    • زائر 25 | منذ 8 أعوام

      لست مع ذلك اين القطارات اين المترو جزيرة حلوة وهادئة ليش مافيها شيء فاشل ليش الناس يتكبدون تامين وتصليح وسياقة وتعلم سياقة ليش اين المترو ليش الازدحامات ليش المرور ورواتبه ليش مافي مترو مخصص للمدارس ومترو الشحن ومترو الناس عادي قاطرات لعائلة وقاطرات عامة ويييين

    • زائر 38 زائر 25 | منذ 8 أعوام

      ماراح نركب لا مترو ولا قطارات يارجال وخل عنك هالسوالف من الصبح
      وش قال قطارات ومترو
      يعني هاي آخرتها نركب قطارات ومترو ونخلي الأجانب يلعبون في الشولرع ابسياراتهم الخاصة وتكسون على راحتهم

    • زائر 24 | منذ 8 أعوام

      طبعاً لا و الجسور لا تحل مشكلة الازدحامات وخصوصاً سيارات كثيرة في مساحة دولة صغيرة

    • زائر 23 | منذ 8 أعوام

      الحل الوحيد الي يخفف الزحمه هو انه ما يعطون الاجانب ليسن واليسن يعطى فقط الى البحرانيين و الخليجيين

    • زائر 22 | منذ 8 أعوام

      بكل بساطة لم يعد الآسيويين يركبون النقل العام وفضلوا السيارات الخاصة ولديهم نظام تكسي خاص بهم أشبه بالسوق السوداء وأصبحوا هم ملوك الشوارع بامتياز ولن تنفع لا جسور ولا كباري ولا تقاطعات ولا دوارات ولا أنفاق
      وليس على المواطن إلا أن يسكت ويصمت ولا يتكلم وينقع في السيدات ساعات طويلة وإلا المخالفات تقصم ظهره .

    • زائر 21 | منذ 8 أعوام

      المشكلة مش في الجسور المشكلة أن الوافدين أكثرهم
      يمتلكون رخص سياقة وسيارات

    • زائر 20 | منذ 8 أعوام

      الحل الامثل سحب الرخص من الاجانب
      لاعت جبدنا عن جد

    • زائر 18 | منذ 8 أعوام

      أنت بالله عليك سيارتين عند محل خياط قريب من بيتنا وحلاق عنده سيارة والله ومطعم أتراك عندهم ثلاث سيارات ليييش التكاسي ونقل العام من له !!!

    • زائر 17 | منذ 8 أعوام

      أي جسور ورخصة السياقة عند كل من هب ودب

    • زائر 16 | منذ 8 أعوام

      وسائل نقل عام والبركة في وزارة المواصلات لازم تتحرك على هالموضوع

    • زائر 15 | منذ 8 أعوام

      من دخلوا ......البلد وملكوهم رخص سياقة سببوا لينا زحمة وربكة في كل شئ لابارك الله فيهم ولا في اليوم ألي طبوا فيه البلد

    • زائر 14 | منذ 8 أعوام

      اعتماد السيارة فقط في عملية النقل وفتح الباب على الاجانب الذين يشكلون 60% من السكان على امتلاك السيارة بدون ضوابط ولا قوانين تنظم هذا الموضوع لانه بالعقل و الهندسية مساحة البحرين لا تتحمل العدد المتزايد من الاجانب على كل الصعد وبالخصوص البنية التحتية ولا يوجد الا السيارة كوسيلة نقل معتمدة في البحرين ....

    • زائر 12 | منذ 8 أعوام

      ليش عاد خلهم يبوقون ،هذلين مايشبعون

    • زائر 11 | منذ 8 أعوام

      كلام حلو قبل كل شي وين الميزانية خلونه نحلم جرايد وبس

    • زائر 10 | منذ 8 أعوام

      بدل هدر المال العام على انشاء الطرق ، عليهم اعادة هيكلة حصول الأجانب لرخص السياقة و سن القوانين لما تقتضيه الحاجه في مهنة الأجنبي

    • زائر 9 | منذ 8 أعوام

      الجسور والأشارة الضوئية بدرجة الاولى بس الماي زايد على الطحين عندنا في البحرين وانتو تفهمون الماي !!!

    • زائر 8 | منذ 8 أعوام

      قبل التكلم عن الجسور والاشارات ورجال المرور ينبغي التالي : أولا : التخلص من فوضى العمالة السائبة وكذلك الوافدة التي يمكن إحلال المواطن مكانها . ثانيا : التجنيس وتوطين الوافدين يجب أن يتوقف ويعاد تنظيمه وفق معايير موضوعية . ثالثا : المساحة من الصخير وحتى رأس البر تعتبر أرض فضاء محتكرة يجب أن تفتح وتستغل لخدمة الناس . وهذه العوامل كلها ستخفف الضغط بشكل واضح .

    • زائر 19 زائر 8 | منذ 8 أعوام

      أوجزت وأوفيت وأتيت بالحلول لكن من يسمعك ، الأمر كله عائد الى تخطيط في البلاد فاشل وكله مبني على أسس ..... وهذا مرض يصيب الدولة التي....

    • زائر 7 | منذ 8 أعوام

      ما فائدة الجسور اذا نصبوا فيها نقاط تفتيش يسألون اين ذاهب ومن اين انت؟!!!

    • زائر 6 | منذ 8 أعوام

      في سنغافورا الشوارع عريضة وفي جسور ، بينما هني بناياتفوق العشرين طابق وشوارع فريق بيوت أسكان.

    • زائر 30 زائر 6 | منذ 8 أعوام

      سنغافورة شئ والبحرين شئ آخر وكأنك تقارن بين من يعيش الحداثة ومن هو قابع في العصور الوسطى ... ماليزيا تخلت طوعا عن سنغافورة ظنا منها إنها عالة عليها وستأتيها يوما راكعة طالبة الوحدة من جديد لكن خاب أملها وفاق الإقتصاد السنغافوري الماليزي بأشواط اما البحرين فلا تقارن بشئ أبدا

    • زائر 5 | منذ 8 أعوام

      أنا أتفق مع الجسور، ولكن قبلها وجود وسائل نقل عام فعالة مثل القطارات. أنا نفسي ما بأستعمل سيارتي لو فيه قطارات نفس بريطانيا ودبي.

    • زائر 4 | منذ 8 أعوام

      وقانون خمس سنوات للاجنبي للحصول على رخصه

    • زائر 3 | منذ 8 أعوام

      المرور

    • زائر 2 | منذ 8 أعوام

      للاسف الشديد ان اجابة الاشارات فقط كان 7% من الرغم ان اكبر عامل اساسي هو الاشاره الضوئيه وتخطيط الشوارع حيث ان اليابان ازالت الاشارات واستبدلتها بالجسور والدوارات المخططه بعنايه والقطارات ترامب نفس تركيا

    • زائر 1 | منذ 8 أعوام

      ما نعرف نتحرك في بلدنا ما هذه الحاله وكيف المخرج من هذا الحال وكيف تسير اعمالنا هل نقضي كل الاوقات في الشوارع ؟؟؟

    • زائر 13 زائر 1 | منذ 8 أعوام

      بسيطه الشغله منع اعطاء الرخصه حق كل من هب ودب يعني الاءجنبي اذا كان مدير او مسوق أو شخصيه مهمه يسمح له واذا كان عامل او شخصيه عاديه يمنع منعا باتا لاءنه بكل بساطه راح يزاحمنا بالطريق وراح تتوقف ارزاق التاكسي والباصات عن العمل

اقرأ ايضاً