إنه لمن دواعي اعتزازنا وفخرنا بأن البحرين تُعتبر من الدول الأكثر كفاءة في العالم المُتقدم لاحترام شعبها لقواعد المرور والسير المنتظم على امتداد السنوات الماضية، علاوةً على كفاءة رجال المرور وسعيهم الدؤوب وتفانيهم لمتابعة المواصفات الدولية اللازمة لجعل شوارعنا آمنة مرورياً.

ولقد ازدادت شوارعنا جمالاً بعد توسعتها بالجسور العلوية والأنفاق، مما أدى إلى الإقلال من الازدحام والاختناقات المرورية، ومع النظافة وغسيل الشوارع الرئيسية المُنتظم وتزيينها بالأشجار والنخيل على جوانبها والورود، ُنهنئ بلادنا بأناقة شوارعنا ونَشكُر كل المسئولين لبذل هذه الجهود لتُصبح البحرين رمزاً للمدينة الحديثة.

وأود تسجيل بعض الملاحظات عما أراه من التسيب وعدم الالتزام المروري والذي تمكنا من تأسيسه، كما ذكرت وأسجل الآتي:

1 - الخطر الأول والأكبر هو تجاوز الإشارة الحمراء والذي أراه أمامي يومياً وخاصةً في الطرقات الفرعية أو التي لا توجد بها الكاميرات.

2 - السرعة الجنونية للعديد من الشباب المُستهتر والتجاوزات الخطرة أحياناً وفتح الكشافات نهاراً لمضايقة الآمنين والحركة الدؤوبة يميناً ويساراً ومحاولة تخويف السائقين كمحاولة الاحتكاك بهم لإبعادهم وتخويفهم، ولهدف التقدم ولو «إنش» واحد للأمام والسرعة الجنونية.

وتكثر بالذات من الأشقاء الخليجيين والوافدين، وقد يتجاوزون حتى سيارات المرور (عيني عينك) ودون خوف أو إيقاف، وأتساءل هل يصعب ملاحقتهم أم هم محميون (فمن أمِن العِقاب أساء الأدب).

3 - اللعب في (تقحيص) سيارات السباق وما بعد الثانية عشرة ليلاً للشباب المُستهتر وفي الأحياء السكنية ومحاولة بعضنا بالاتصال بالشُرطة، ولكننا مع الأسف لا تلقى شكوانا أية استجابة لتوقيف هؤلاء من العبث الليلي وإزعاج النائمين.

4 - وضع الأطفال في المقاعد الأمامية والتي تُعتبر من الجرائم القانونية في الخارج، حيث تُعرض حياة الأطفال للموت المُحقق إذا ما تعرضوا لحادث.

5 - مُزاحمة السيارات العُملاقة تريلر (trailer) للشوارع في أوقات الذروة من السير وسُرعة البعض لاحتمائهم بضخامة السيارة مما يزيد خطورة الشوارع حينها ويطيل الطوابير، وُيعطل السير.

6 - رمي المخلفات في الشوارع الرئيسية وتكثرُ أيضاً في الطرقات الجانبية.

7 - التحدث بالنقال وكتابة المسجات أثناء القيادة وميل السائق بالسيارة يميناً ويساراً والتسيب والحوادث.

هذه مُعظم مُلاحظاتي وما أتلمسه وأنا واثقة أنه توجد لدى غيري الكثير منها مما لا يسعهم إيصاله إلى المسئولين الكرام، وأقترح الآتي:

1 - انتشار عدد أكبر من رجال المرور الكرام في البحث والتقصي عن المُخالفين.

2 - وضع المُكافآت المادية وحوافز للشرطة المرورية لتشجيعهم على البحث الدؤوب عن المخالفين كما هو في أميركا بحيث تُسجل نُقاط ومُكافآت للمُجتهدين في ضبط المخالفات والتي سيجنونها حتماً من المخالفين، حيث إن زيادة العدد دون حوافز قد لا تُشجعهم على الاهتمام والحماس بنفس المستوى إذا ما حصل المُجتهد على الحوافز لتطبيق الأنظمة وحمايتنا من الحوادث الخطيرة والتي يذهب المئات ضحاياها لسوء السلوك.

3 - استحداث الخط الساخن والإعلان عنه بكثافة، والذي يُمكن الإبلاغ عن المُخالفات في حينها لظبط المُخالفين.

4 - إرغام السيارات الضخمة والتريلر على عدم السير نهاراً وتحويلهم لما بعد العاشرة ليلاً عدا أيام العطلات أو أن تكون فجراً، كما في الدول المُتقدمة لمنع مزاحمتهم، وأخطارهم الجسيمة.

5 - منع وضع الأطفال حتى عمر الثانية عشرة في المقاعد الأمامية والإعلان عن ذلك.

إن شوارعنا تسير عليها أرواحنا جميعاً وقد تنتقل في لحظاتٍ إلى العالم الآخر أو الإعاقة الدائمة، بسبب غلطة معتوهٍ مُسرع أو مُخالفٍ مُراهق ومُستهتر، أو مريض يُريد التسابق في عِز الليل ما بين الأحياء السكنية وَإزعاج خلق الله.

لكم يا رجال المرور أوجه خالص الشُكر والتحية لدوام التقدم في الحِفاظ على أرواحنا وأنظمة شوارعنا.