أكدت جميع التجارب والجولات الخمس الماضية في سباقات الفورمولا 1 ان فريقي الرينو والفيراري هما الأفضل والأقوى والأكثر تهيئة للمنافسة على لقب موسم 2006... وتجارب كاتالونيا يوم أمس اكدت ذلك بعد تصدر بطل العالم ألونسو جميع المتسابقين سينطلق اليوم من المركز الأول يليه زميله فيسيكيللا، فما حل متسابقا الفيراري بطل العالم السابق مايكل شوماخر في المركز الثالث وزميله ماسا رابعاً...

تجارب الأمس، على حلبة كاتالونيا تزينت قبل التنافس الكبير بين المتسابقين بجماهير غفيرة جداً جاءوا ليشجعوا ابن بلدتهم ألونسو، ووضح ان المتسابق يريد ان يرد لهم التحية بتصدره مركز المنطلقين الأول...

وشهدت تجارب أمس تحطيم أرقام جديدة شملت لأول مرة بعد ان تخطى ألونسو الرقم بتسجيله 1,14,648 ما يدل على قوة هذا الفريق، وكان قريباً منه (كثيراً زميله) وكذلك متسابقي الفيراري، فيما اظهر محرك الماكلارين ام بي 421 فشله الذريع في مجابهة محرك الرينو 26,1 ومحرك الفيراري 248 اف...

في موسم 2005 حقق كيمي رايكونن مركز الانطلاق الأول وحقق فيما بعد البطولة وهي الأولى لفريقه الماكلارين، فيما سينطلق اليوم من المركز (التاسع) ما يدل قطعاً على تراجع الفريق فيما ندب المتسابق حظه واعلنها صريحة ان السيارة بطيئة (جداً) ولولا خبرته الطويلة لتراجعت مراكز أكبر... وهو ما يثبت لاحقاً عندما حل زميله مونتويا في مركز الانطلاق الثاني عشر وهو اثبات قاطع على تراجع مستوى سرعة وقوة الماكلارين.

حلبة كاتالونيا تتشابه إلى حد كبير حلبة ايمولا الإيطالية بضيق مساراتها وصعوبة التجاوز فيها، ففيها (5) منعطفات يساراً و(8) يميناً... وإذا لم تملك السرعة الكافية فإن من الصعوبة اللحاق بالمتصدر... وهذا يشعرنا بأن السباق سيكون سجالاً متكرراً بين ألونسو وشوماخر، وإذا ما صدقت التوقعات فإن فيسيكيللا سيلعب دوراً كبيراً في إعطاء زميله أولوية التقدم إذا احسن الدور وقام به احسن تمثيل على غرار ما يحدث لمتسابق الفيراري ماسا عندما يكون خلف زميله شوماخر.

سباق اليوم، شتان بين الموسم الماضي واليوم، فعلى رغم ان هذه الحلبة هي المفضلة للكثير من المتسابقين في التجارب الشتوية التي تسبق انطلاق الموسم، إلا ان تعرجاتها الضيقة تكون عاملاً مؤثراً في الانطلاق والسرعة القصوى لذلك سنرى الكثير من المفاجآت وخصوصاً لأولئك المتسابقين الذين يرغبون في التخطي.

هل يثبت شوماخر تقدمه وما حققه في آخر جولتين ويفوز بسباق اليوم وخصوصاً انه يملك خبرة كافية في الوصول إلى البوديوم، ام يواصل ألونسو تمسكه بمنطقه: «لولا لم احصل على المركز الأول فالثاني أمامي..»،. ما يعني ان استراتيجية هذا السائق اساس تقدمه وفوزه في معظم السباقات؟

ولكن ماذا عن البقية... هل اكتفوا بالمراكز المرضية... يبدو كذلك إن لم تحدث مفاجآت الفورمولا 1