خضع طراز العام 2009 من سيارة الدفع الرباعي «نيسان إكس تيرا» إلى جملة من التعديلات، التي ستعزز شعبية هذه المركبة في أسواق المنطقة.

وتعود جذور هذه السيارة إلى «إكس تيرا» التي تم إطلاقها في أسواق الشرق الأوسط في سبتمبر/ أيلول 2007؛ إذ صُمّمت كسيارة دفع رباعي متينة تُسهّل مهمات ونشاطات عشاق المغامرات على الطرق الوعرة. وتحتوي درجات طراز 2009 كافة من «إكس تيرا» على مقدّمة أعيد تصميمها، تتوافر بتطعيمين جديدين لمدخل الهواء: الأول من الألمنيوم المصقول بالرمل في طرازي «إكس» و»أس»، بالإضافة إلى طراز «أوفرود» Xterra Off-Road المخصص للقيادة على الطرق الوعرة. والثاني من «الساتان كروم» لطراز «إكس تيرا أس إي»، ستارة هوائية قياسية في جميع طرازات إكس تيرا، مثبّتة بالسقف لحماية رؤوس ركاب المقدمة والمؤخرة في حال الاصطدام الجانبي، فتحات هواء خلفية لمكيف الهواء في الكونسول الوسطي، وذلك كتجهيز قياسي في جميع درجات الطراز، نظام صوتي جديد مع مبدّل أوتوماتيكي لست أسطوانات مدمجة في لوحة القيادة ضمن واجهة أمامية جديدة تتضمن مفاتيح تشغيل التدفئة والتهوية ومكيف الهواء. هناك أيضا تقنية بلوتوث للتحدث على الهاتف من دون استخدام اليدين، ووصلة «آيبود» i-Pod، عتبة جانبية قياسية في جميع درجات الطراز، مقاعد جلدية ومفاتيح تشغيل مضاءة على المقود، كتجهيز قياسي في «أس إي»، «أوفرود» خاص، يتضمن الآتي: حماية جانبية للجسم، وفرش من القماش فريد بلونين، وقفل للترس التفاضلي الخلفي، ومخمّدات «بيلشتاين» Bilstein متينة، وإطارات «بي أف غودريتش» BF Goodrich قياس 265/75 آر16 OWL مع عجلات جديدة من خليط المعادن قياس 16 إنشا بتصميم من خمسة قضبان ونظام ملاحة.

وصرح مدير تسويق سيارات الدفع الرباعي لدى نيسان الشرق الأوسط عبدالإله وزني بالقول: «(إكس تيرا) سيارة دفع رباعي ديناميكية للزبائن المحبّين للمغامرات، والذين يتبعون نمط حياة نشيطا. وعلى رغم تقديم (إكس تيرا) في الشرق الأوسط منذ فترة وجيزة نسبيا، سعينا إلى الحفاظ على حلّتها الجديدة وأصالتها عبر إضافة مزيد من التجهيزات إليها، وتقديم طراز جديد منها (أوفرود) يمتاز بأداء أفضل على المسارات الوعرة نظرا لاعتماد قفل جديد للترس التفاضلي الخلفي».

وتحتوي «إكس تيرا 2009» على محرك متطوّر من ست أسطوانات سعة 4 ليترات بقوة 261 حصانا، بالإضافة إلى هيكل سُلّمي متين «أف-ألفا» F-Alpha للتعامل بفعالية مع مشقة المغامرات الصعبة.

ويتضمن التصميم الخارجي لإكس تيرا ملامح معهودة مثل رفارف كبيرة نافرة للعجلات، وقضبان تحميل عملية على السقف مع غطاء، وتصميم للصادم الخلفي بعتبات جانبية لتوفير ولوج سهل إلى قضبان التحميل على السقف. كما تمتاز السيارة بغطاء محرك ومصابيح أمامية كبيرة بتصميم قوي، بالإضافة إلى مدخل هواء أمامي حاد الزوايا كما هو معتاد في سيارات الدفع الرباعي عند «نيسان».

وتمتد التعديلات الخارجية لتشمل عاكس هواء قياسيا جديدا لقضبان التحميل، خاص بطراز «أوفرود»، بالإضافة إلى عتبة جانبية جديدة وألوان لقضبان التحميل وشعار x44 جديد على طرازات الدفع الرباعي من إكس تيرا