"إنفينيتيQ50 " 2017: تقنيات جديدة للمحرك ذات 400 حصان
أقامت شركة يوسف خليل المؤيد وأولاده الوكيل الحصري لعلامة انفينيتي في مملكة البحرين مؤتمرا صحفيا حصريا في قاعة فليفرز 2، فندق داون تاون روتانا، لتقديم انفينيتي Q50 سيدان 2017 الجديدة.
ولإثبات قوة تأثير المركبة Q50 الرياضية ذات 400 حصان على سائق المركبة، تم تنفيذ اختبار قيادة على أعضاء وسائل الإعلام، حيث تم تسجيل الإثارة العقلية لدى السائق خلف مقود السيارة باستخدام جهاز يسجل المشاعر، حيث تم تجميع بيانات دماغ السائق في برنامج موصل برباط للرأس. علماً بأنه تم تجميع هذه البيانات من جميع أنحاء المنطقة لإرسالها إلى أحد المؤلفين الموسيقيين لتحويلها إلى موسيقى تصويرية. ومن المقرر استخدام هذه الموسيقى في حدث رئيسي وهام في دبي- الإمارات.
وقال مدير المبيعات لشركة إنفينيتي البحرين، سعد الزويد: "تعتبر Q50 ريد سبورت 400 أول سيارة نقوم بتدشينها في المنطقة تحت الشعار الجديد للعلامة التجارية (Empower The Drive). إن انفينيتي Q50 تشكل حجر الزاوية لنجاح هذه العلامة في مملكة البحرين وبتقدمها تجربة قيادة فاخرة بمجموعتين جديدتين كليًا للدفع ونقل الحركة (300 حصانًا و400 حصانًا) إلى جانب عدد من التحديثات التكنولوجية في مجال السلامة المعززة والأداء، نحن واثقون من استمرارها تقديم الأداء والتجربة المتمكنة والفخامة التي يتطلع لها عشاق هذه الفئة".
وتقود مجموعة السيارات Q50 ريد سبورت الجديدة وهي نسخة الأداء المتقدم المنتمية لفئة سيارات السيدان الرياضية الجديدة. ويولّد المحرك سداسي الأسطوانات الذي يعمل بالبنزين سعة 3.0 لتر بالتيربو المزدوج مع تقنية الحقن المباشر، قوة 400 حصانًا، وهي الميزة الجوهرية لهذا المحرك.
ويتواصل تعزيز اختيارات مجموعات نقل الحركة، مع التوسع في مستويات تطعيمات ومزايا Q50 إلى أربعة مستويات للسيارة السيدان الرياضية. كما يتوفر المحرك الإضافي سداسي الأسطوانات بشاحن التيربو في Q50 بقوة 300 حصانًا، والمتضمنة في خيارات Q50 سبورت. وهناك وحدة المحرك سعة 2.0 لتر بأربع أسطوانات بشاحن التيربو الذي يولد قوة 208 أحصنة ضمن باقة Q50 القياسية. ويمكن للعملاء الذين يبحثون عن طراز الأداء الهجين اختيار Q50 بلو سبورت التي تجمع بين المحرك سعة 3.5 لتر بعمود الكامات العلوية المزدوج (DOHC)، و24 صمامًا سداسي الأسطوانات من الألمنيوم وبطارية ليثيوم-أيون المدمجة والمغلفة مع آلية تحكم من محرك واحد وتعشيقتين إثنتين. وتبلغ القوة الصافية للنظام الهجين 350 حصانًا مع عزم دوران إجمالي يبلغ 536 نيوتن متر، ما يمنح تسارعًا قويًا وتوفيرًا في استهلاك الوقود.
وتشمل Q50 الجديدة نظام التعليق الديناميكي الرقمي (DDS) من إنفينيتي للمرة الأولى، والذي يمنح سيارة السيدان الرياضية الجديدة مزيجًا مثاليًا من الراحة أثناء القيادة والاستجابة المتميزة والرائدة في هذه الفئة من السيارات إضافة إلى رشاقة الحركة. وبالنسبة للسائقين الذين يرغبون بمجموعة من الإعدادات الديناميكية التي تتوافق مع متطلباتهم وأذواقهم الخاصة، يمكنهم الآن تعزيز جهاز اختيار نمط القيادة من إنفينيتي (DMS) في Q50 بـ "النمط الشخصي" الذي يتيح للسائقين الاستفادة من مزايا رائعة لإعدادات المحرك ونظام التعليق والتوجيه.
وكميزة قياسية، تشمل طرازات Q50 المجهزة بالمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر بالتيربو الثنائي الجديد (300 حصانًا) نظام التوجيه الكهربائي الالكتروني بمساعدة جريدة مسننة من إنفينيتي.
فعند تنفيذ مدخلات القيادة، قد تعطينا أنظمة التوجيه التقليدية شعورًا غير طبيعي عبر التحكم غير الدقيق في تقنية المساعدة الكهربائية، ما يحد من الاحساس الخطي. وللتعامل مع هذه الحالة، يزيد نظام التوجيه الكهربائي الالكتروني بمساعدة جريدة مسننة من إنفينيتي من جهد التوجيه اللازم بشكل دقيق مع تغيّر معدّل الانعراج (حركة السيارة حول المحور الرئيسي)، قبل التعديل لتقديم المزيد من المساعدة عندما تعود عجلة القيادة نحو المركز. يقدم النظام الجديد كليًا تجربة قيادة خطية ومُتحكم بها ويُمكن ضبطها من خلال جهاز اختيار نمط القيادة.
وحصلت Q50 أيضًا على ترقية تتمثل في الجيل الثاني من نظام التوجيه المباشر المتكيّف من إنفينيتي، وقد تم تعديله بشكل شامل من مزايا نظام الجيل الأول الذي اتصف بجرأته وفتحه صفحة جديدة في عالم صناعة السيارات. وقد قامت إنفينيتي بتعزيز مواصفات نظام التوجيه المباشر المتكيّف بعد حصولها على آراء وملاحظات الزبائن من كافة أنحاء العالم واتمامها 625 ألف ميل من تجارب القيادة الفعلية. ويقدم نمط التوجيه القياسي الآن مستويات متقدمة من الاحساس بعملية التوجيه والبيانات الاسترجاعية – أي أنه سيكون أكثر شبهًا بأنظمة التوجيه التقليدية. إضافة إلى ذلك، تقدم الترقيات الجديدة خيارات أكثر لتخصيص مستويات الاستجابة والاحساس في نظام التوجيه حسب تفضيلات السائق.
ويعمل نظام التوجيه المباشر المتكيّف الجديد مع نظام التحكّم النشط بالمسار للمحافظة على وضعية السيارة داخل حارة السير من خلال التعامل مع التيارات الهوائية وأسطح الطريق غير المستوية. وتُمثل قدرة التحكم شبه الذاتية مُقدمةً لأنظمة التوجيه المستقبلية التي ستشكل حجر الأساس لتحقيق حلم القيادة بالتحكم الذاتي الكامل.
وتتابع إنفينيتي Q50الجديدة تقديم قائمة طويلة ومتفوقة من تقنيات السلامة والأمان، ما يضمن تمكين السائقين من خلال مجموعة هائلة من وسائل المساعدة والسلامة.
وتشمل التحسينات التكنولوجية الرئيسية: نظام التحذير في المناطق العمياء مع التدخل، ونظام التحذير من مغادرة حارة السير ونظام منع مغادرة حارة السير مع نظام التحكّم النشط للحفاظ على المسار، وتقنية التدخل لمنع الاصطدام الخلفي مع تقنية التحذير من الحركة المرورية المتقاطعة ونظام التحذير التنبؤي قبل الاصطدام الأمامي وشاشة الرؤية الشاملة مع نظام كشف الأجسام المتحركة.